遼寧水陸兩棲救援車價格水陸兩棲特種車批發(fā)水陸兩棲搶險車原理
遼寧水陸兩棲救援車價格水陸兩棲特種車批發(fā)水陸兩棲搶險車原理
遼寧水陸兩棲救援車價格水陸兩棲特種車批發(fā)水陸兩棲搶險車原理
聯(lián)系人：劉經(jīng)理
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祝賀河北五星“瓦爾特”水陸兩棲車再獲殊榮---河北五星“瓦爾特”水陸兩棲車列入水利部科技推廣中心“2018年度水利先進(jìn)實用技術(shù)重點(diǎn)推廣指導(dǎo)目錄”
由河北五星電力設(shè)備有限公司研制生產(chǎn)的“瓦爾特”水陸兩棲車系列產(chǎn)品包括：水陸兩棲防汛搶險運(yùn)兵車、水陸兩棲應(yīng)急救災(zāi)運(yùn)兵車、水陸兩棲應(yīng)急救援工程車、水陸兩棲大流量排澇車、水陸兩棲越野型水陸兩棲車等，可應(yīng)用于防汛抗洪、汛期抗洪應(yīng)急搶險、城市內(nèi)澇救援、搶險救災(zāi)、野外救援、電力線路巡檢、訊后應(yīng)急救援等行業(yè)
水利部科技推廣中心了成立專家委員會，根據(jù)《水利先進(jìn)實用技術(shù)重點(diǎn)推廣指導(dǎo)目錄管理辦法》的相關(guān)規(guī)定與辦法，對2018年水利先進(jìn)實用技術(shù)重點(diǎn)推廣指導(dǎo)目錄的申報技術(shù)展開了詳細(xì)的評審。根據(jù)評審結(jié)果，形成《2018年水利先進(jìn)實用技術(shù)重點(diǎn)推廣指導(dǎo)目錄》（公示稿）。
河北五星電力設(shè)備有限公司研制生產(chǎn)的“瓦爾特”水陸兩棲車系列產(chǎn)品以其在我國防汛搶險、應(yīng)急救災(zāi)、野外救援行業(yè)的“獨(dú)特性、先進(jìn)性、實用性”被列入“2018年度水利工程先進(jìn)技術(shù)的重點(diǎn)推廣目錄”，通過該目錄的技術(shù)引導(dǎo)，促進(jìn)我國防汛搶險、應(yīng)急救災(zāi)、野外救援行業(yè)、城市抗洪、自然災(zāi)害快速救援行業(yè)的技術(shù)裝備升級，進(jìn)而實現(xiàn)我國應(yīng)急行業(yè)技術(shù)裝備的智能化、高效化、迅捷化、適用化，這也將是今后我國防汛搶險救災(zāi)、應(yīng)急搶險行業(yè)發(fā)展的一個重要趨勢。
防汛抗洪用我，用我必勝！
搶險救災(zāi)用我，用我必勝??！
應(yīng)急救援用我，用我必勝?。。?br />
城市內(nèi)澇抗洪用我，用我必勝！?。。?br />
——河北五星“瓦爾特.領(lǐng)航者”水陸兩棲運(yùn)兵車
轉(zhuǎn)移人員、運(yùn)送物資、搶險救災(zāi)、應(yīng)急設(shè)備輸送——使命必達(dá)！水陸兩棲不懼地形地域！馳騁如虎，入水似龍！
河北五星電力設(shè)備有限公司的水陸兩棲全地形搶險救援車填補(bǔ)了我國全地形車領(lǐng)域水陸兩棲技術(shù)的空白，各項性能測試及實際應(yīng)用表明，各項關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)達(dá)到或超過國際先進(jìn)水平, 這種獨(dú)特的兩棲能力和越野能力，讓它具備了洪澇、旱災(zāi)、火災(zāi)、城市內(nèi)澇、泥石流、地質(zhì)滑坡等災(zāi)害及由他們引發(fā)的其他自然災(zāi)害等應(yīng)急情況復(fù)雜而惡劣的地勢環(huán)境救援的基本條件。河北五星電力設(shè)備有限公司的水陸兩棲全地形搶險救援車兼具車與船的雙重性能，水陸兩棲全地形搶險救援車既可像汽車一樣在陸地上行駛穿梭，又可像船一樣在水上泛水浮渡。水陸兩棲全地形搶險救援車在陸地上開時，可以承載4--6人，時速能開到40-55千米/小時。水中最高時速可以達(dá)到5--12千米/小時。汛期暴雨導(dǎo)致交通阻斷時，河北五星電力設(shè)備有限公司的水陸兩棲全地形搶險救援車可在大街小巷中行走穿梭，起到抗災(zāi)救援和物資運(yùn)送的作用。
河北五星電力設(shè)備有限公司的水陸兩棲全地形搶險救援車在攜帶或運(yùn)輸應(yīng)急救援及消防救援所需的所有設(shè)備和裝置的情況下，提供了最高效率的處理能力和一流的極端路面行駛性能。選配的橡膠履帶可以實現(xiàn)松軟路面或雪地的最佳牽引力?？闪⒂糜诓渴鹣狸爢T，克服了各種地形下運(yùn)輸人員和設(shè)備進(jìn)入和撤離災(zāi)難現(xiàn)場。
河北五星電力設(shè)備有限公司的水陸兩棲全地形搶險救援車的顯著特點(diǎn)是在極端惡劣的地面表現(xiàn)優(yōu)異，具備極佳的過水能力。部署在搶險救援、火災(zāi)現(xiàn)場、巡邏勘查現(xiàn)場時，可提供較大的承載能力和牽引能力。履帶用于松軟地形、沙漠或雪地，可提供更好的牽引能力。
一、 河北五星電力設(shè)備有限公司的水陸兩棲全地形搶險救援車（8x8）的獨(dú)特優(yōu)勢：
（1）河北五星電力設(shè)備有限公司的水陸兩棲全地形搶險救援車（8x8）使用美國科勒（Kohler）4沖程OHV V-Twin空冷型747cc，23馬力（16千瓦）電子燃油噴射發(fā)動機(jī)驅(qū)動。
（2）配置高效的BSWB安全啟動裝置保證失誤操控
（3）車輛采用LC0F高防護(hù)性能設(shè)計，確保乘坐人員的人身安全。
（4）河北五星電力設(shè)備有限公司的水陸兩棲全地形搶險救援車（8x8）基于HE的車輛操控系統(tǒng)須配置整套的SOTA輕便靈活的仿真操作裝置。具備DM操作，以提供效率，增加靈活性。
（5）河北五星電力設(shè)備有限公司的水陸兩棲全地形搶險救援車（8x8）基于車輛運(yùn)行安全須配置OBD“6+1”發(fā)動機(jī)故障自動診斷系統(tǒng)，使得車輛具有發(fā)動機(jī)鑰匙第一檔連續(xù)波動三次后歸位，集成儀表盤連續(xù)閃燈六次停一秒再閃一次后完成發(fā)動機(jī)檢測，表明發(fā)動機(jī)工作正常的功能。
（6）河北五星電力設(shè)備有限公司的水陸兩棲全地形搶險救援車（8x8）的車輛部件采用TS封閉設(shè)計，確保車輛部件的長期使用的安全性能。
（6）河北五星電力設(shè)備有限公司的水陸兩棲全地形搶險救援車（8x8）的變速箱使用PANETARY微分變速系統(tǒng)，具備結(jié)構(gòu)緊湊,傳動效率高,齒間負(fù)荷小,結(jié)構(gòu)剛度大,便于實現(xiàn)動力換擋等特點(diǎn)，
二、河北五星電力設(shè)備有限公司的水陸兩棲全地形搶險救援車（8x8）的性能：
?陸上載重454千克），水上載重431千克，陸上可運(yùn)載6人，水上4人，牽引能力635千克。
?河北五星電力設(shè)備有限公司的水陸兩棲全地形搶險救援車（8x8）的8輪驅(qū)動和LC0F高防護(hù)性能設(shè)計，確保乘坐人員的人身安全，提供了額外的車身穩(wěn)定性
?為極端地形提供可選的高扭矩變速箱高速、低速、前進(jìn)和后退
?河北五星河北五星電力設(shè)備有限公司的水陸兩棲全地形搶險救援車（8x8）基于HE的車輛操控系統(tǒng)須配置整套的SOTA輕便靈活的仿真操作裝置。具備DM操作
?河北五星河北五星電力設(shè)備有限公司的水陸兩棲全地形搶險救援車（8x8）的電子燃油噴射可提供:
?（1）提供燃油經(jīng)濟(jì)性
?（2）可靠的嚴(yán)寒天氣啟動
?（3）提升高海拔工作性能
?（4）車輛運(yùn)行安全的OBD“6+1”發(fā)動機(jī)故障自動診斷系統(tǒng)，
?河北五星河北五星電力設(shè)備有限公司的水陸兩棲全地形搶險救援車（8x8）采用緊湊車身提升了駕駛的惡劣地形的通過能力
?河北五星河北五星電力設(shè)備有限公司的水陸兩棲全地形搶險救援車（8x8）具備較大的后倉載貨能力
?前軸承可延伸
?河北五星河北五星電力設(shè)備有限公司的水陸兩棲全地形搶險救援車（8x8）采用TS三重封閉設(shè)計，確保車輛部件的長期使用的安全性能
?整張防撞擊板保護(hù)下車（可選）
?24英寸 (609毫米) ARGO 輪胎，受專利權(quán)保護(hù)的胎面設(shè)計
?電噴打火
?河北五星河北五星電力設(shè)備有限公司的水陸兩棲全地形搶險救援車（8x8）的LCD集成數(shù)字儀表盤(基于車輛運(yùn)行安全須配置OBD“6+1”發(fā)動機(jī)故障自動診斷系統(tǒng)，速度表, 轉(zhuǎn)速表, 里程表, 電壓表, 計時表, 發(fā)動機(jī)冷卻液溫度, 低油壓顯示, 手剎提醒燈等)
?自調(diào)節(jié)盤式液壓制動器
?低排放
三、河北五星河北五星電力設(shè)備有限公司的水陸兩棲全地形搶險救援車（8x8）技術(shù)配置參數(shù)：
配置8x8 車型
發(fā)動機(jī)美國科勒（Kohler）4沖程OHV V-Twin空冷型電子燃油噴射發(fā)動機(jī)驅(qū)動。
馬力/排放/運(yùn)行時間23/747cc/8-10小時
類型美國科勒（Kohler）4沖程OHV V-Twin空冷型電子燃油噴射,電子點(diǎn)火
冷卻/啟動/制動 空冷/電動/液壓
操作操縱桿安裝在儀表盤上，基于HE的車輛操控系統(tǒng)須配置整套的SOTA輕便靈活的仿真操作裝置。具備DM操作，以提供效率，增加靈活性，BSWF安全啟動裝置保證失誤操控。
控制器右手變速轉(zhuǎn)把油門。燈光開關(guān)，點(diǎn)火開關(guān)。
離合器采用Belt傳動，SSC無極變速器（CVT）,最大限度的提高發(fā)動機(jī)的傳輸功率。
變速箱/驅(qū)動系統(tǒng)使用PANETARY微分變速系統(tǒng)，具備結(jié)構(gòu)緊湊,傳動效率高,齒間負(fù)荷小,結(jié)構(gòu)剛度大,便于實現(xiàn)動力換擋等特點(diǎn)/滾子鏈驅(qū)動機(jī)加工鏈齒，用spline連接到車軸，部件采用TS三重封閉設(shè)計，確保車輛部件的長期使用的安全性能
車架成型槽鋼結(jié)構(gòu)，高強(qiáng)和耐久焊接，聚酯粉末涂層提供持久保護(hù)
車身/車底護(hù)板真空成型高分子量聚乙烯/可選
負(fù)載能力-陸地454千克
負(fù)載能力-水上408千克
牽引能力635千克
燃料容量 27公升，可視聚乙烯燃料箱
載客人數(shù)陸地6人，水上4人
速度-陸地19mp(30km/h)
速度-水上3mp(5km/h)， 加裝外弦發(fā)動10-12km/h
軸承延伸前-標(biāo)準(zhǔn)/后-可選
輪胎ARGO AT189?24x10.00-8NHS
地面壓力1.7psi（13.5kpa輪胎）；0.67psi（4.6kpa履帶）
離地間隙-輪胎230mm
離地間隙-履帶255mm?
運(yùn)輸重量476kg
運(yùn)輸尺寸3020*1473*1180mm( 長x寬x高)
操作條件全天候，全路面，-40℃~+40℃
我國是世界上洪澇、旱災(zāi)、火災(zāi)、城市內(nèi)澇、泥石流、地質(zhì)滑坡等自然災(zāi)害最為嚴(yán)重的國家之一，災(zāi)害種類多、分布地域廣、發(fā)生頻率高、造成損失重。特別是近年來，極端氣候事件頻發(fā)，自然災(zāi)害及其衍生、次生災(zāi)害的突發(fā)性和危害性進(jìn)一步加重加大。保障人們的生命安全和身體健康、最大程度地預(yù)防和減少事故造成的人員傷亡和財產(chǎn)損失是首要任務(wù)。切實加強(qiáng)應(yīng)急救援人員的救援是重點(diǎn)。而因為災(zāi)害破壞，這些地方地形和道路情況比較特殊，一般的車輛很難進(jìn)行救助，延緩了救助時間，生命安全和財產(chǎn)安全都沒法得到更全面的保障。如何在無情的水災(zāi)、旱災(zāi)等災(zāi)害及由他們引發(fā)的其他自然災(zāi)害等情況發(fā)生的惡劣環(huán)境中實施救援是重中之重。
