昆山國六柴油價(jià)格為：7900元/噸，據(jù)昆山工廠柴油配送公司測算，自2018年10月19日24時(shí)起，國內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別約上漲165元和160元，折合零售價(jià)格92#汽油和0#柴油分別漲0.13、0.14元/L。在經(jīng)歷了9月份的三連漲以后，本輪油價(jià)繼續(xù)迎來上漲。本輪計(jì)價(jià)周期內(nèi)，國際原油市場呈現(xiàn)了一個(gè)高位回落的態(tài)勢，變化率在正值范圍內(nèi)不斷下降，但仍處于正值范圍內(nèi)。按照現(xiàn)行成品油定價(jià)機(jī)制“十個(gè)工作日一調(diào)”原則，今晚國內(nèi)油價(jià)將迎來年內(nèi)第十三漲。
國際原油高位回落
昆山中石化柴油批發(fā)公司統(tǒng)計(jì)：在本輪計(jì)價(jià)周期內(nèi)，國際原油價(jià)格走勢高開低走，市場震蕩下行。在10月3日，美國WTI和Brent原油分別達(dá)到了76.41和86.29美元/桶的高位，創(chuàng)下了近四年來新高，隨后市場走勢開始轉(zhuǎn)向回調(diào)，分別在10月4日、10月11日和10月17日出現(xiàn)了WTI原油價(jià)格單日下調(diào)大于2美元/桶的走勢，原油震蕩下滑主要還是由于產(chǎn)油國增產(chǎn)預(yù)期增強(qiáng)和美股連續(xù)重挫以及美國對伊朗制裁有所松動等利空因素導(dǎo)致，但美國颶風(fēng)導(dǎo)致原油減產(chǎn)在一定程度上限制了油價(jià)的跌幅，同時(shí)美國和加拿大達(dá)成貿(mào)易的消息和歐佩克和俄羅斯暫未擴(kuò)大增產(chǎn)也在不同程度上支撐了油價(jià)。
