柔性自動化送料機構(gòu)
它是在擺動橫桿式輸送機構(gòu)的基礎(chǔ)上研究出來的，不僅具有好的產(chǎn)品柔性，同時具備較高的生產(chǎn)效率，被米勒萬家頓公司稱為“快速橫桿式輸送系統(tǒng)”。柔性自動化送料機構(gòu)與機械手加穿梭式小車送料機構(gòu)的區(qū)別在于：1)在相鄰壓機間柔性自動化送料機構(gòu)沒有穿梭式小車;2)柔性自動化送料機構(gòu)在橫桿上設(shè)置了多個自由度調(diào)節(jié)裝置，可以滿足壓機多個工位的要求;3)縮短了相鄰壓機間的距離，使得整條生產(chǎn)線縮短。因此，柔性自動化送料機構(gòu)相比于傳統(tǒng)的輸送機構(gòu)具備了以下優(yōu)點:1)運輸穩(wěn)定www.kangdaoai.com，速度更快，提高了生產(chǎn)節(jié)拍和生產(chǎn)效率;2)由于橫桿上設(shè)置了多個自由度調(diào)節(jié)裝置，使得柔性自動化送料機構(gòu)更加靈活，減少了運輸次數(shù);3)整體結(jié)構(gòu)更簡單，減少了維修成本;4)減少了整條沖壓生產(chǎn)線的長度，在相同的面積內(nèi)可放置更多的生產(chǎn)線。同時，它也有以下缺點：1)對現(xiàn)存的生產(chǎn)模具有較高的要求;2)適用于新設(shè)計的沖壓線，原有的沖壓線的長度無法調(diào)整，因此無法直接應(yīng)用到原有的沖壓生產(chǎn)線上。對此，米勒萬家頓公司進(jìn)行了改造，名為“曲張橫桿自動化輸送機構(gòu)”，以用于對現(xiàn)有的生產(chǎn)線的改造。
