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G20CrNiMo是一種常用的合金滲碳鋼，滲碳處理后表面有相當(dāng)高的硬度、耐磨性和接觸疲憊強(qiáng)度，同時(shí)心部還保留良好的韌性，能承受高的沖擊負(fù)荷。
G20CrNiMo鋼原系美國AISI、SAE標(biāo)準(zhǔn)中的鋼號8720。淬透性能與20CrNi鋼相近。雖然鋼中Ni含量為20CrNi鋼的一半，但由于加入少量Mo元素，使奧氏體等溫轉(zhuǎn)變曲線的上部往右移；又因適當(dāng)提高M(jìn)n含量，致使此鋼的淬透性仍然很好，強(qiáng)度也比20CrNi鋼高。常用于制造中小型汽車、拖拉機(jī)的發(fā)動機(jī)和傳動系統(tǒng)中的齒輪；亦可代替12CrNi3鋼制造要求心部性能較高的滲碳件、氰化件，如石油鉆探和冶金露天礦用的牙輪鉆頭的牙爪和牙輪體。 20CrNiMo因含有鉬除了有很好綜合性能外還能耐一定溫度。用于制造汽輪機(jī)的齒輪整轉(zhuǎn)子內(nèi)燃機(jī)連桿汽門截面鍛件等。
主要用作汽車軸承等耐沖擊、耐磨損零件的材料。常用于制造中小型汽車、拖拉機(jī)的發(fā)動機(jī)和傳動系統(tǒng)中的齒輪，也可代替12CrNi3鋼制造要求心部性能較高的滲碳件、氰化件，如石油鉆探和冶金露天礦用的牙爪和牙輪體。
化學(xué)成份
碳 C ：0.17～0.23(答應(yīng)偏差:±0.02)
硅 Si：0.15～0.40(答應(yīng)偏差:±0.03)
錳 Mn：0.60～0.90(答應(yīng)偏差:±0.04)
硫 S ：≤0.030(答應(yīng)偏差: 0.005)
磷 P ：≤0.030(答應(yīng)偏差: 0.005)
鉻 Cr：0.35～0.65(答應(yīng)偏差:±0.15)
鎳 Ni：0.40～0.70(答應(yīng)偏差:±0.05)
銅 Cu：≤0.25(答應(yīng)偏差：+0.05)
鉬 Mo：0.15～0.30(答應(yīng)偏差:±0.02)
力學(xué)性能
抗拉強(qiáng)度 σb (MPa)：≥1176(120)
伸長率 δ5 (%)：≥9
斷面收縮率 ψ (%)：≥45
沖擊韌性值 αkv (J/cm2)：≥78(8)
熱處理規(guī)范及金相組織
熱處理規(guī)范：淬火,第一次880±20℃,第二次790±20℃,油冷;回火,150～200℃,
空冷。
金相組織：馬氏體。
交貨狀態(tài)：熱軋或鍛制鋼材以熱軋（鍛）狀態(tài)或退火狀態(tài)交貨。冷拉鋼材以退
火狀態(tài)交貨。
提起卡塔爾，大多數(shù)人腦海中首先浮現(xiàn)出的是2022年世界杯主辦國的形象。據(jù)了解，為籌辦世界杯賽事及申辦2024年奧運(yùn)會，卡塔爾政府于2013年~2018年累計(jì)投入2050億美元用于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。根據(jù)卡塔爾政府公布的2018年財(cái)政預(yù)算，2018年，卡塔爾政府將重點(diǎn)支持與2022年世界杯建設(shè)相關(guān)的行業(yè)和項(xiàng)目，鼓勵旅游業(yè)、中小企業(yè)和經(jīng)濟(jì)區(qū)、自由區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等領(lǐng)域相關(guān)項(xiàng)目的開發(fā)建設(shè)，其中交通及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目預(yù)計(jì)支出115億美元。為減少對油氣產(chǎn)業(yè)的依賴，目前卡塔爾正大力推動鋼鐵等多元產(chǎn)業(yè)發(fā)展，而巨額的基建項(xiàng)目投資和豐富的油氣資源將為鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來機(jī)遇。
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