吊裝式噴漿機(jī)
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噴射機(jī)在工作前，首先要在在噴射地點鋪上舊膠帶，以便收集回彈料，回彈率不得超過15%，噴射機(jī)噴射順序應(yīng)先墻后拱，從墻基自下而上進(jìn)行，噴槍頭與受噴面應(yīng)盡量保持垂直，噴槍頭與受噴面的垂直距離為0.8M—1.0M。人工拌料時采用潮拌料，水泥、沙子和石子應(yīng)請底并翻拌3遍使其混合均勻。噴射機(jī)噴射時，噴射機(jī)的噴射壓力為0.4MPA，水壓應(yīng)比風(fēng)壓高0.1MPA左右，加水量憑射手的經(jīng)驗加以控制，水灰比0.4—0.5。噴射機(jī)噴射過程中，根據(jù)出料的變化，及時調(diào)整給水量，保證水灰比準(zhǔn)確，要使噴射的濕***無干斑、粘著力強(qiáng)、無流淌、回彈料少。一次噴射***厚度50—70MM，并要及時復(fù)噴，復(fù)噴間隔時間不得超過2小時，否則應(yīng)用高壓水重新沖洗受噴面。噴射機(jī)噴射工作結(jié)束后，噴層必須連續(xù)灑水養(yǎng)護(hù)28天以上，7天以內(nèi)每班灑水一次，一次噴射完畢。
產(chǎn)品概述：
吊裝式噴漿機(jī)組是聯(lián)合自動上料噴漿機(jī)組的一種，該機(jī)可同時供兩臺噴漿機(jī)工作，吊裝式噴漿機(jī)組可廣泛適用于大垮度遂道施工，具有高效、人性化的特點，取代了傳統(tǒng)的人工上料施工模式，***限度的節(jié)省了勞動力，避免了人工上料楊塵對施工人員的傷害，同時避免了人工上料時未硬化工作面上物料殘留造成的浪費(fèi)。本產(chǎn)品擁有多項***專利，技術(shù)先進(jìn)，功能完善，操作簡單，維護(hù)保養(yǎng)方便，無易損件，可***限度的降低施工成本。
噴漿機(jī)組工作原理：
將混合好的料，人工均勻地裝入攪拌機(jī)的料斗送風(fēng)開機(jī)后，打開加水裝置球閥，物料經(jīng)攪拌機(jī)攪拌后送入噴射機(jī)，再由壓風(fēng)經(jīng)輸料管、噴頭，把混合好的料，噴向受噴面。在混合料進(jìn)入噴頭時，經(jīng)由速凝劑泵壓出的液體速凝劑與其混合，達(dá)到***速凝的目的。
噴漿車（吊裝式噴漿車）是***噴漿車中較為簡單的一種，是我公司根據(jù)***基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的需要而開發(fā)的一種隧道噴漿車。本產(chǎn)品可同時供兩臺噴漿機(jī)工作，噴漿機(jī)的型號規(guī)格可任意選擇。此款吊裝式噴漿車可廣泛適用于大垮度遂道施工，具有高效、人性化的特點，取代了傳統(tǒng)的人工上料施工模式，***限度的節(jié)省了勞動力，避免了人工上料楊塵對施工人員的傷害，同時避免了人工上料時未硬化工作面上物料殘留造成的浪費(fèi)
***噴漿機(jī)安全操作規(guī)程：
1、管道安裝應(yīng)正確，連接處應(yīng)牢固、密封。管道通過道路時,應(yīng)設(shè)置在地槽內(nèi)。
2、啟動噴漿機(jī)時應(yīng)先送壓縮空氣，電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向正確后才能力口料。停機(jī)時應(yīng)先停止加料，然后再停電機(jī)，最后停止送風(fēng)。
3、噴漿機(jī)應(yīng)保持內(nèi)部清潔和干燥，加入的骨料應(yīng)符合規(guī)定要求。
4、機(jī)械操作和噴射手應(yīng)密切配合，送風(fēng)、加料、停機(jī)、停風(fēng)以及發(fā)生堵塞等應(yīng)相互調(diào)節(jié)配合。
5、噴漿機(jī)噴射作業(yè)時前方或左右不得站人，噴射停歇時，噴頭不得對向有人的方向。
6、如輸送管發(fā)生堵塞時，可用木棍輕輕敲打輸料軟管外壁，如無效則必須將軟管拆下將其內(nèi)的料排盡。
7、***噴射作業(yè)結(jié)束后，必須將倉內(nèi)和輸料軟管內(nèi)的干料全部排出，并***噴漿機(jī)外部的***。
噴漿機(jī)組的特色及創(chuàng)新之處：
1.大大降低了機(jī)旁和噴嘴外的粉塵濃度，消除了對工人***的危害。
2.回彈度低。干噴時，***回彈率可達(dá)25%-50%。采用濕噴技術(shù)?；貜椔士山档偷?%以下。
3.凝固后的***強(qiáng)度高。
4.準(zhǔn)確的速凝劑配比
放眼整個***裝備產(chǎn)業(yè)，能獨(dú)立研制噴漿設(shè)備的廠家寥寥無幾，而 能滿足高效施工要求、具備快速反應(yīng)能力的噴漿設(shè)備更是無人能為。需求的迫切與產(chǎn)業(yè)的空白形成極大 的落差，也強(qiáng)烈的刺激著所有研發(fā)人員的神經(jīng)。能否在噴漿車領(lǐng)域取得實質(zhì)性突破，不僅是衡量研發(fā)制 造企業(yè)自身科技水平的砝碼，更是中國***裝備產(chǎn)業(yè)能否角逐高端突破的表現(xiàn)。
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