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產品簡介
廣西百色市活塞式壓漿泵基坑支護原理介紹
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產品價格:¥1000
上架日期:2018-10-15 10:50:49
產地:廣西百色市
發(fā)貨地:廣西百色市
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詳細說明

    廣西百色市活塞式壓漿泵基坑支護原理介紹

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    廣西百色市活塞式壓漿泵基坑支護原理介紹

    單雙缸活塞注漿泵

    產品介紹:

    活塞泵,可輸送水泥漿、黃泥漿、水玻璃、油、水等多種介質。具有結構緊湊、工作可靠、故障率低、清理及維修方便及泵送壓力高等優(yōu)點??蓮V泛用于隧道、礦井采掘工作面注漿堵水,巖巷及***井壁注漿堵漏水,隧道裂痕、破碎巖體、疏散巖石的加固補強,錨固注漿,回填注漿和防止地表下沉,防止滑坡,糾正建筑物偏斜所進行的注漿等。

    廣西百色市活塞式壓漿泵基坑支護原理介紹

    工作原理:

    1)由三角皮帶及一對齒輪將電動機回轉運動傳遞至曲軸,再通過連桿、十字頭使活塞產生往復運動,齒輪箱為封閉式,采用飛濺潤滑各運動部分。

    2)灰漿由吸入閥經泵缸壓送至空氣排出,在空氣室上裝有泄?jié){閥及壓力安全裝置。

    3)活塞泵采用了電器自動控制安全裝置。

    4)當空氣室壓力超過額定工作壓力時,通過控制回路切斷主電路主流,使電機自動停止運轉。

    廣西百色市活塞式壓漿泵基坑支護原理介紹

    型號

     

    HJB-3

    HJB-6

    灰漿泵輸送量

     

    3m3/h

     

    6m3/h

    電機功率

    3KW

     

    4KW

     

    ***壓力

     

    1.5mpa

     

    3mpa

     

    輸送缸數量

     

    單缸

     

    雙缸

     

    電機轉速

     

    1440r/min

     

    1440r/min

     

    出漿管

     

    Φ51

     

    Φ51

     

    吸漿管

     

    Φ32/38mm

     

    Φ32/38mm

     

    揚程

     

    水平20-50m垂直≤20m

     

    水平20-50m垂直≤20m

     

    重量

     

    250kg

     

    320kg

    標配:1個工具袋   吸漿管2米(塑料)   2個密封球   4個料缸密封圈

    配件:φ51 出漿管 連桿

    廣西百色市活塞式壓漿泵基坑支護原理介紹

    備注:

    1、***方式:分為全款和預***客戶,付全款的客戶我們有多項優(yōu)惠政策供客戶選擇,首次和公司合作所擔心的***問題,我們有工商局稅務局所開的公司賬戶可以公對公的進行***,出現任何欺騙問題可由當地工商局追究法律責任,所以客戶完全不用擔心付了款不發(fā)貨的行為發(fā)生。為保障交易安全,公司大部分產品均支持阿里巴巴下單,支付寶交易***,讓您享受貼心服務。

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    (七)其他玩忽職守、濫用職權、徇私舞弊的行為。 第五十四條【法律責任】當事人對行政處罰決定不服的,可以依法申請行政復議或者提起行政訴訟。逾期不申請復議、不起訴又不履行處罰決定的,公路管理機構可以申請人民法院強制執(zhí)行。 第六章附則 第五十五條【特殊規(guī)定】《湖北省農村公路條例》和《湖北省高速公路管理條例》有特殊規(guī)定的,從其規(guī)定。 第五十六條【賠(補)償標準】本條例規(guī)定的各項賠(補)償的具體標準,由省價格主管部門根據***和本省的有關規(guī)定確定。 第五十七條【超限運輸定義】本條例所稱超限運輸,是指貨運車輛載物超過法律、法規(guī)、規(guī)章和***標準規(guī)定,或者交通標志標明的限載、限高、限寬、限長標準,在公路上行駛的行為。 第五十八條【管理區(qū)域確定】公路用地和公路建筑控制區(qū)尚未劃定的,按本條例規(guī)定的最小距離執(zhí)行。 第五十九條【職責行使】本條例規(guī)定的公路管理機構的管理職責涉及縣道和鄉(xiāng)道的,由縣級交通運輸主管部門或者其所屬的公路管理機構行使;涉及村道的,由縣級人民***的機構或組織行使。 第六十條【施行日期】本條例自年月日起施行。 您的當前位置:首頁 >政務公開>組織機構>市政府部門>市交通運輸局>政務當前托換工程數量日益增多,托換技術也有了飛躍的發(fā)展,托換工程不但需要應用各種地基處理技術,同時需要善于巧妙和靈活地綜合選用這種技術.本文介紹了筏板基礎加袖閥管灌漿法復合地基托換法在廣州市地鐵三號線某綜合樓基礎托換工程中的應用,工程施工完畢,經觀測,處理部位的變形和強度均達到有關規(guī)范和設計要求,漿固體與***結合很好,無異常現場,表明該處理方案是成功的.組合式錨桿采用先錨后注式砂漿錨桿,鉆孔臺車或手持鑿巖機鉆孔,使用高壓風吹凈鉆孔,將錨頭與錨桿端頭組合,戴上墊片與螺母;把***好的中空錨桿打入鉆孔,錨桿要盡量打在鉆孔的中央位置,將止?jié){塞穿入錨桿末端與孔口齊平并與桿體固緊,中空錨桿末端戴上墊板,然后擰緊螺母。

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