甘肅酒泉市單缸活塞式注漿泵施工視頻技術(shù)過(guò)硬
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注漿泵 注漿泵價(jià)格 活塞式注漿泵 活塞式注漿泵價(jià)格 活塞式注漿泵型號(hào)
活塞泵原理：
（1）由三角皮帶及一對(duì)齒輪將電動(dòng)機(jī)回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)傳遞至曲軸，再通過(guò)連桿、十字頭使活塞產(chǎn)生往復(fù)運(yùn)動(dòng)，齒輪箱為封閉式，采用飛濺潤(rùn)滑各運(yùn)動(dòng)部分。
（2）灰漿由吸入閥經(jīng)泵缸壓送至空氣排出，在空氣室上裝有泄?jié){閥及壓力安全裝置。
（3）活塞泵采用了電器自動(dòng)控制安全裝置。
（4）當(dāng)空氣室壓力超過(guò)額定工作壓力時(shí)，通過(guò)控制回路切斷主電路主流，使電機(jī)自動(dòng)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。
主要參數(shù)：
型號(hào) HJB-3 HJB-6
灰漿泵輸送量 3m3/h 6m3/h
電機(jī)功率 3KW 4KW
***壓力 1.5mpa 3mpa
輸送缸數(shù)量 單杠 雙缸
電機(jī)轉(zhuǎn)速 1440r/min 1440r/min
出漿管 Φ51 Φ51
揚(yáng)程 水平20-50m垂直≤20m 水平20-50m垂直≤20m
外形尺寸 1250*430*850 1250*430*850
重量 250kg 320kg
標(biāo)配：1個(gè)工具袋 吸漿管2米（塑料） 2個(gè)密封球 4個(gè)料缸密封圈
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質(zhì)量保證：本公司所售產(chǎn)品均嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，并滿足客戶的施工要求。本公司提供設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)和調(diào)試服務(wù)，為各類工程施工方提供方便快捷的服務(wù)。
服務(wù)承諾：客戶購(gòu)買我公司設(shè)備，使用過(guò)程中出現(xiàn)客戶無(wú)法解決的問(wèn)題，我們承諾1小時(shí)內(nèi)電話指導(dǎo)解決，解決不了的48小時(shí)之內(nèi)派人到現(xiàn)場(chǎng)解決。
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澳大利亞西部礦業(yè)公司負(fù)責(zé)地質(zhì)勘探工作的領(lǐng)導(dǎo)人R.伍德?tīng)栠M(jìn)一步說(shuō)明了野外觀測(cè)的重要性，他指出：“勘查的成功特別取決于兩種技能：觀察和解釋?？辈?，不管是老式的找礦還是現(xiàn)代科學(xué)勘查，都得靠看，用各種可能的手段去看。有的人看起來(lái)是看了，但沒(méi)有看到，或者也看到了，但不了解或者不理解觀察結(jié)果的意義，即缺乏解釋技能。礦床發(fā)現(xiàn)者可以是首次看到找礦線索的人，但更可能是別人看到的他也看到了，而別人沒(méi)有想到的他都想到了。”背后噴護(hù)密實(shí)，鋼筋表面不殘留回彈物，以使鋼筋有較大的握著力，有鋼筋時(shí)，如果對(duì)著直噴，反而加大回彈量，因此在鋼筋網(wǎng)外噴護(hù)，噴砂應(yīng)保持一個(gè)角度，既能使鋼筋背后勤部密實(shí)充填，又可使回彈減少。 鋼筋網(wǎng)表面保護(hù)層厚度不小于2㎝，不允許將錨桿、鋼筋頭外露。 鋼筋網(wǎng)的鋪設(shè)應(yīng)設(shè)在第一次噴射砼和錨桿施工后進(jìn)行。 鋼筋網(wǎng)應(yīng)隨噴射砼面的起伏進(jìn)行鋪設(shè)。鋼筋網(wǎng)現(xiàn)場(chǎng)綁一級(jí)建造師|扎，可以利用單根鋼筋撓度大，當(dāng)有格柵拱時(shí)，應(yīng)與格柵拱聯(lián)接牢固。 格柵拱（鋼拱架）施工 格柵拱是具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、用鋼量少、受力結(jié)構(gòu)條件好、加工制造方便、架設(shè)工藝簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)，對(duì)于隧道軟弱破碎圍巖加強(qiáng)地段的施工和處理險(xiǎn)情、坍方處理都是一種能應(yīng)急而有效的施工措施和手段。 格柵拱架設(shè)應(yīng)做到： 1、按設(shè)計(jì)位置安設(shè)，一般在第一一級(jí)建造師|次噴射砼后進(jìn)行。對(duì)局部欠挖部位應(yīng)予鑿除，以保證格柵拱施工位置和結(jié)構(gòu)尺寸的正確性； 2、格柵拱應(yīng)垂直于隧道中絲。上下、左右偏差應(yīng)小在碾壓時(shí)，一般壓路機(jī)將路面靜壓1遍后，在帶輕振進(jìn)行碾壓1遍，即完成初壓，需要注意的時(shí)是由于壓路機(jī)重量偏底，因此一定要進(jìn)行在卸料后立即進(jìn)行碾壓，在高溫的時(shí)候完成初壓； （5）壓路機(jī)復(fù)壓時(shí)候，視現(xiàn)場(chǎng)情況決定碾壓的遍數(shù)，直至壓實(shí)，一般帶輕振碾壓3～5遍，如壓路機(jī)重量達(dá)到10噸以上，應(yīng)可以減少遍數(shù)， （6）路面表溫度降低至90℃時(shí)開(kāi)始終壓，用壓路機(jī)靜壓1～2遍，直至完全消除輪跡。 （7）壓實(shí)過(guò)程中應(yīng)注意的細(xì)節(jié)： ①建議在壓路機(jī)的水箱中加入適量洗衣粉（0.15kg/m3），使得鋼輪有適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑，避免碾壓時(shí)鋼輪壓路機(jī)引起粘料； ②注意碾壓時(shí)接近路緣石10cm的區(qū)域，避免壓路機(jī)鋼輪破壞路緣石， ③為防止彩色瀝青面層受污染，碾壓前須用水沖去粘附在壓路機(jī)鋼輪上的雜務(wù)及砂土，確定碾壓設(shè)備清潔后方可允許進(jìn)行碾壓，
