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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
內(nèi)蒙古烏海市錨固鉆機(jī)今天價(jià)格技術(shù)過(guò)硬
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產(chǎn)品價(jià)格:¥1000
上架日期:2018-10-10 10:24:03
產(chǎn)地:內(nèi)蒙古烏海市
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    內(nèi)蒙古烏海市錨固鉆機(jī)今天價(jià)格技術(shù)過(guò)硬

    四川達(dá)州市錨桿鉆機(jī)效果參數(shù)行業(yè)品牌天津北辰區(qū)巖芯鉆機(jī)邊坡支護(hù)豫工機(jī)械

    內(nèi)蒙古烏海市錨固鉆機(jī)今天價(jià)格技術(shù)過(guò)硬

    產(chǎn)品概述:

    潛孔鉆機(jī)是沖擊回轉(zhuǎn)式鉆機(jī),其內(nèi)部結(jié)構(gòu)與一般鑿巖機(jī)不同,其配氣和活塞往復(fù)機(jī)構(gòu)是獨(dú)立的,即沖擊器。 前端直接聯(lián)接鉆頭,后端聯(lián)接鉆桿。鑿巖時(shí)沖擊器潛人孔內(nèi),通過(guò)配氣裝置(閥),使沖擊器內(nèi)的活塞(錘體)往復(fù)運(yùn)動(dòng)打擊釬尾,使得鉆頭對(duì)孔底巖石產(chǎn)生一種回旋力。

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    產(chǎn)品特點(diǎn):
    體積小,重量輕,適合于大、中型鉆機(jī)無(wú)法進(jìn)行作業(yè)的場(chǎng)所,方便靈活。潛孔鉆機(jī)采用電能作動(dòng)力,噪音小、動(dòng)力強(qiáng)勁。鉆孔速度是一般鑿巖機(jī)的3-8倍,巖石硬度達(dá)到9個(gè),每小時(shí)的鉆孔深度是8-16米。
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    產(chǎn)品參數(shù)

    鉆孔直徑

    60~80mm

    適用巖層

    ≥20

    鉆孔深度

    ≥15m

    鉆孔回轉(zhuǎn)速度(空載)

    110r/min

    工作氣壓

    0.5~0.7Mpa

    耗氣量

    ≥3.5m3/min

    推進(jìn)氣缸推進(jìn)有效行程

    1070mm

    提升力

    3600N

    電機(jī)功率

    3KW

    電動(dòng)機(jī)電壓

    380V

    鉆桿長(zhǎng)度

    1025mm

    備注

    電動(dòng)

    ***配套動(dòng)力

    3.5/7

    產(chǎn)品概述:

    潛孔鉆機(jī)是沖擊回轉(zhuǎn)式鉆機(jī),其內(nèi)部結(jié)構(gòu)與一般鑿巖機(jī)不同,其配氣和活塞往復(fù)機(jī)構(gòu)是獨(dú)立的,即沖擊器。 前端直接聯(lián)接鉆頭,后端聯(lián)接鉆桿。鑿巖時(shí)沖擊器潛人孔內(nèi),通過(guò)配氣裝置(閥),使沖擊器內(nèi)的活塞(錘體)往復(fù)運(yùn)動(dòng)打擊釬尾,使得鉆頭對(duì)孔底巖石產(chǎn)生一種回旋力。

    內(nèi)蒙古烏海市錨固鉆機(jī)今天價(jià)格技術(shù)過(guò)硬
    產(chǎn)品特點(diǎn):
    體積小,重量輕,適合于大、中型鉆機(jī)無(wú)法進(jìn)行作業(yè)的場(chǎng)所,方便靈活。潛孔鉆機(jī)采用電能作動(dòng)力,噪音小、動(dòng)力強(qiáng)勁。鉆孔速度是一般鑿巖機(jī)的3-8倍,巖石硬度達(dá)到9個(gè),每小時(shí)的鉆孔深度是8-16米。
    產(chǎn)品參數(shù):

    鉆孔直徑

    80~130mm

    適用巖層

    ≥20

    鉆孔深度

    ≥25m

    鉆孔回轉(zhuǎn)速度(空載)

    0-84r/min

    工作氣壓

    0.5~0.7Mpa

    耗氣量

    ≥6m3/min

    推進(jìn)氣缸推進(jìn)有效行程

    1200mm

    提升力

    9600N

    電機(jī)功率

    4KW

    電動(dòng)機(jī)電壓

    380V

    鉆桿長(zhǎng)度

    1025mm

    備注

    電動(dòng)

    ***配套動(dòng)力

    7/7

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    態(tài)評(píng)估的特點(diǎn),應(yīng)用于橋梁技術(shù)狀態(tài)的綜合評(píng)估,并與另外兩種綜合評(píng)估方法相比較,表明該方法是有效的、更加貼近評(píng)估實(shí)際。 隨后提出了基于核空間云模型的路網(wǎng)級(jí)養(yǎng)護(hù)排序決策方法。在方法的建立上,利用云模型對(duì)隨機(jī)、模糊狀態(tài)的有效刻畫,對(duì)各個(gè)屬性的優(yōu)值進(jìn)行判斷和劃分,這在實(shí)際操作中是容易做到的,根據(jù)對(duì)優(yōu)屬性組合空間的確定度再借鑒聚類的思想建立了核空間云模型的排序決策模型。并建立了***狀態(tài)劃分方法的灰色-馬爾可夫鏈的橋梁技術(shù)狀態(tài)預(yù)測(cè)模型。在方法的應(yīng)用上,建立了路網(wǎng)級(jí)橋梁養(yǎng)護(hù)排序決策的指標(biāo)體系,應(yīng)用核空間云模型給出了路網(wǎng)級(jí)橋梁養(yǎng)護(hù)順序。注漿技術(shù)作為工程技術(shù)的一個(gè)新領(lǐng)域已經(jīng)一百多年的歷史了。它是巖土工程重要的應(yīng)用技術(shù),其理論研究發(fā)展非常迅速。但是在動(dòng)水條件下進(jìn)行斜井(巷道、隧道等***結(jié)構(gòu))壁后注漿堵水、治理水害方面的應(yīng)用研究還不成熟。
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