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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
洛陽(yáng)斜齒行星減速機(jī)、PHT伺服減速機(jī)
洛陽(yáng)斜齒行星減速機(jī)、PHT伺服減速機(jī)
產(chǎn)品價(jià)格:¥900
上架日期:2018-10-09 17:30:17
產(chǎn)地:無(wú)錫
發(fā)貨地:無(wú)錫
供應(yīng)數(shù)量:不限
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詳細(xì)說明
    行星減速外殼圓柱形,輕小體積,緊湊結(jié)構(gòu),法蘭連接輸出端面,方便安裝。具有精度高、鋼性強(qiáng)、負(fù)載大、效率高、速比廣、壽命長(zhǎng)、慣性低、振動(dòng)微、噪音低、溫升弱、外觀好、結(jié)構(gòu)精密、方便安裝、定位精確諸多特點(diǎn),配合于交流伺服電機(jī)、馬達(dá)、直流伺服電機(jī)、馬達(dá)、步進(jìn)電機(jī)、馬達(dá)、液壓馬達(dá)的減速傳動(dòng)。可與全球任何廠家所生產(chǎn)的驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品連接使用,如:安川、臺(tái)達(dá)、東元、埃斯頓、和利時(shí)、廣數(shù)、大森、華中、凱奇、華大、登磁、博孚、三洋、松下、富士、三菱、施耐德、西門子、法那克、科爾摩根、科比、帕克、AMK等等。作為精密傳動(dòng)設(shè)備的高新科技企業(yè),目前公司全部引進(jìn)德國(guó)最先進(jìn)的設(shè)計(jì)生產(chǎn)工藝、先進(jìn)的設(shè)備和檢測(cè)儀器,更好地保證了產(chǎn)品的質(zhì)量、生產(chǎn)效率和設(shè)備的穩(wěn)定性。

    · 剛性高,采用鉻鉬釩合金鋼氮化硬齒面齒輪,經(jīng)調(diào)質(zhì)熱處理至基材硬度30HRC,再利用本廠先進(jìn)的離子氮化設(shè)備將齒輪表面的硬度氮化至840HV,具有卓越的耐磨損性和抗沖擊性;

    · 大傳遞扭矩,行星齒輪的傳動(dòng)介面采用滿針滾針軸承,以及采用多齒嚙合,增加接觸面積以提高結(jié)構(gòu)剛性及輸出扭矩,額定輸出扭矩(見表格);

    · 由整支齒輪棒材加工的太陽(yáng)齒輪,剛性強(qiáng),同心度準(zhǔn)確,行星臂架與輸出軸采用一體式的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),且輸出軸的軸承配置采用大跨距設(shè)計(jì)確保最大的扭轉(zhuǎn)剛性和輸出負(fù)載能力;

    較高的傳動(dòng)效率(>=90%),大傳動(dòng)功率,高徑向承載能力,實(shí)現(xiàn)單級(jí)系列傳動(dòng);

    · 機(jī)殼為高壓壓鑄鋁合金,采取新的生產(chǎn)工藝,增強(qiáng)了工件精度。 電機(jī)連接板使用黑色陽(yáng)極氧化處理,齒輪箱表面經(jīng)過無(wú)電解鎳處理,增加環(huán)境耐受性、耐腐蝕性,機(jī)身更輕,增大熱傳導(dǎo)性,縮減了內(nèi)部溫升,發(fā)熱減少;

    · 速比范圍:速比5~10000,使實(shí)用設(shè)計(jì)達(dá)到絕佳的的轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速匹配;

    · 小回差間隙,高傳遞精度,采用筒夾式的鎖緊機(jī)構(gòu)輸入端與馬達(dá)的連接并經(jīng)動(dòng)平衡分析,保證在高輸入轉(zhuǎn)速下結(jié)合介面的同心度和零背隙的動(dòng)力傳遞;

    · 高密封設(shè)計(jì)良好,,并采用IP65防護(hù)等級(jí)的密封設(shè)計(jì),全部首次注油終生免添加潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑,不泄漏,終生免保養(yǎng);

    · 電機(jī)連接板和軸襯的模組化設(shè)計(jì)安裝簡(jiǎn)單,同軸輸出,法蘭定位標(biāo)準(zhǔn),可連接任何廠家如何型號(hào)的伺服電機(jī)馬達(dá);

    · 緊湊結(jié)構(gòu),小巧體積,齒輪箱和內(nèi)環(huán)齒輪采用一體式的設(shè)計(jì),采,精密度高,相比現(xiàn)有同型號(hào)減速器,體積最小,用高端3D/PORE的設(shè)計(jì)分析技術(shù),分別對(duì)螺旋齒面作齒形及導(dǎo)程修整,以降低齒輪對(duì)嚙入及嚙出的沖擊和噪音,增加齒輪系的使用壽命;

    · 低噪音,小于60分貝;壽命長(zhǎng),大于20000小時(shí);

      超高性價(jià)比,同等精度條件下,最便宜;

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