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產(chǎn)品簡介
四川內(nèi)江市坑道鉆機(jī)廠家直銷技術(shù)過硬
四川內(nèi)江市坑道鉆機(jī)廠家直銷技術(shù)過硬
產(chǎn)品價格:¥1000
上架日期:2018-10-08 14:12:37
產(chǎn)地:四川內(nèi)江市
發(fā)貨地:四川內(nèi)江市
供應(yīng)數(shù)量:不限
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詳細(xì)說明

    四川內(nèi)江市坑道鉆機(jī)廠家直銷技術(shù)過硬

    重慶大足縣回旋鉆機(jī)施工視頻原理介紹新疆和田地區(qū)潛孔鉆機(jī)隧道支護(hù)豫工歡迎您

    四川內(nèi)江市坑道鉆機(jī)廠家直銷技術(shù)過硬

    產(chǎn)品概述:

    潛孔鉆機(jī)是沖擊回轉(zhuǎn)式鉆機(jī),其內(nèi)部結(jié)構(gòu)與一般鑿巖機(jī)不同,其配氣和活塞往復(fù)機(jī)構(gòu)是獨立的,即沖擊器。 前端直接聯(lián)接鉆頭,后端聯(lián)接鉆桿。鑿巖時沖擊器潛人孔內(nèi),通過配氣裝置(閥),使沖擊器內(nèi)的活塞(錘體)往復(fù)運動打擊釬尾,使得鉆頭對孔底巖石產(chǎn)生一種回旋力。

    四川內(nèi)江市坑道鉆機(jī)廠家直銷技術(shù)過硬
    產(chǎn)品特點:
    體積小,重量輕,適合于大、中型鉆機(jī)無法進(jìn)行作業(yè)的場所,方便靈活。潛孔鉆機(jī)采用電能作動力,噪音小、動力強勁。鉆孔速度是一般鑿巖機(jī)的3-8倍,巖石硬度達(dá)到9個,每小時的鉆孔深度是8-16米。
    四川內(nèi)江市坑道鉆機(jī)廠家直銷技術(shù)過硬

    產(chǎn)品參數(shù)

    鉆孔直徑

    60~80mm

    適用巖層

    ≥20

    鉆孔深度

    ≥15m

    鉆孔回轉(zhuǎn)速度(空載)

    110r/min

    工作氣壓

    0.5~0.7Mpa

    耗氣量

    ≥3.5m3/min

    推進(jìn)氣缸推進(jìn)有效行程

    1070mm

    提升力

    3600N

    電機(jī)功率

    3KW

    電動機(jī)電壓

    380V

    鉆桿長度

    1025mm

    備注

    電動

    ***配套動力

    3.5/7

    產(chǎn)品概述:

    潛孔鉆機(jī)是沖擊回轉(zhuǎn)式鉆機(jī),其內(nèi)部結(jié)構(gòu)與一般鑿巖機(jī)不同,其配氣和活塞往復(fù)機(jī)構(gòu)是獨立的,即沖擊器。 前端直接聯(lián)接鉆頭,后端聯(lián)接鉆桿。鑿巖時沖擊器潛人孔內(nèi),通過配氣裝置(閥),使沖擊器內(nèi)的活塞(錘體)往復(fù)運動打擊釬尾,使得鉆頭對孔底巖石產(chǎn)生一種回旋力。

    四川內(nèi)江市坑道鉆機(jī)廠家直銷技術(shù)過硬
    產(chǎn)品特點:
    體積小,重量輕,適合于大、中型鉆機(jī)無法進(jìn)行作業(yè)的場所,方便靈活。潛孔鉆機(jī)采用電能作動力,噪音小、動力強勁。鉆孔速度是一般鑿巖機(jī)的3-8倍,巖石硬度達(dá)到9個,每小時的鉆孔深度是8-16米。
    產(chǎn)品參數(shù):

    鉆孔直徑

    80~130mm

    適用巖層

    ≥20

    鉆孔深度

    ≥25m

    鉆孔回轉(zhuǎn)速度(空載)

    0-84r/min

    工作氣壓

    0.5~0.7Mpa

    耗氣量

    ≥6m3/min

    推進(jìn)氣缸推進(jìn)有效行程

    1200mm

    提升力

    9600N

    電機(jī)功率

    4KW

    電動機(jī)電壓

    380V

    鉆桿長度

    1025mm

    備注

    電動

    ***配套動力

    7/7

    四川內(nèi)江市坑道鉆機(jī)廠家直銷技術(shù)過硬
    ,為提高鉆孔質(zhì)量,準(zhǔn)確控制推力,提出了一種通過采集鉆孔作業(yè)中回轉(zhuǎn)系統(tǒng)的壓力信號反饋到控制器,控制推進(jìn)系統(tǒng)的推進(jìn)力,實現(xiàn)鉆孔過程中巖層感應(yīng)自動調(diào)節(jié)的方法。在AMEsim中搭建了潛孔鉆機(jī)推進(jìn)回轉(zhuǎn)部分的液壓系統(tǒng)模型,并依據(jù)模糊控制原理在Simub中建立控制系統(tǒng)模型,實現(xiàn)聯(lián)合仿真。仿真結(jié)果表明推進(jìn)力隨著回轉(zhuǎn)壓力信號的變化自動控制推進(jìn)力的大小,并且能有效預(yù)防卡鉆和提高鉆孔效率,驗證了上述方法的可行性,達(dá)到滿意效果。通過模擬分析表明,打管施工時錨管對土體的作用主要表現(xiàn)在其錐形端面對土體的擠密和重塑,其應(yīng)力和位移的影響范圍都是徑向大于軸向,亦即打管過程主要的影響是土體被錐形端面擠向四周。 本文利用SLOPE/W和SIGMA/W軟件模擬結(jié)合現(xiàn)場實測的方法對比分析了錨管受力特性和土釘墻的整體穩(wěn)定性。分析結(jié)果表明,錨管式土釘墻中的錨管與傳統(tǒng)的土釘受力特性類似,土釘墻的變形特點也基本相同;邊坡中設(shè)置的退臺有卸荷和應(yīng)力重分配的作用,有利于邊坡的整體穩(wěn)定;錨管式土釘墻控制變形能力強,基坑位移和沉降量小,基坑邊坡整體穩(wěn)定性好。 錨管式土釘墻地層***性強,工期短,經(jīng)濟(jì)效益明顯,推廣利用前景廣闊。本文在分析和總結(jié)錨管式土釘墻的支護(hù)特點后對其在設(shè)計和施工方面提出了幾點建議,供設(shè)計和施工人員參考。
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