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產(chǎn)品簡介
青海黃南地質(zhì)鉆機生產(chǎn)批發(fā)行業(yè)品牌
青海黃南地質(zhì)鉆機生產(chǎn)批發(fā)行業(yè)品牌
產(chǎn)品價格:¥1000
上架日期:2018-10-08 14:07:54
產(chǎn)地:青海黃南
發(fā)貨地:青海黃南
供應(yīng)數(shù)量:不限
最少起訂:1臺
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詳細說明

    青海黃南地質(zhì)鉆機生產(chǎn)批發(fā)行業(yè)品牌

    內(nèi)蒙古伊克昭盟挖改鉆機工藝視頻原理介紹重慶大足縣回旋鉆機施工視頻原理介紹

    青海黃南地質(zhì)鉆機生產(chǎn)批發(fā)行業(yè)品牌

    產(chǎn)品概述:

    潛孔鉆機是沖擊回轉(zhuǎn)式鉆機,其內(nèi)部結(jié)構(gòu)與一般鑿巖機不同,其配氣和活塞往復(fù)機構(gòu)是獨立的,即沖擊器。 前端直接聯(lián)接鉆頭,后端聯(lián)接鉆桿。鑿巖時沖擊器潛人孔內(nèi),通過配氣裝置(閥),使沖擊器內(nèi)的活塞(錘體)往復(fù)運動打擊釬尾,使得鉆頭對孔底巖石產(chǎn)生一種回旋力。

    青海黃南地質(zhì)鉆機生產(chǎn)批發(fā)行業(yè)品牌
    產(chǎn)品特點:
    體積小,重量輕,適合于大、中型鉆機無法進行作業(yè)的場所,方便靈活。潛孔鉆機采用電能作動力,噪音小、動力強勁。鉆孔速度是一般鑿巖機的3-8倍,巖石硬度達到9個,每小時的鉆孔深度是8-16米。
    青海黃南地質(zhì)鉆機生產(chǎn)批發(fā)行業(yè)品牌

    產(chǎn)品參數(shù)

    鉆孔直徑

    60~80mm

    適用巖層

    ≥20

    鉆孔深度

    ≥15m

    鉆孔回轉(zhuǎn)速度(空載)

    110r/min

    工作氣壓

    0.5~0.7Mpa

    耗氣量

    ≥3.5m3/min

    推進氣缸推進有效行程

    1070mm

    提升力

    3600N

    電機功率

    3KW

    電動機電壓

    380V

    鉆桿長度

    1025mm

    備注

    電動

    ***配套動力

    3.5/7

    產(chǎn)品概述:

    潛孔鉆機是沖擊回轉(zhuǎn)式鉆機,其內(nèi)部結(jié)構(gòu)與一般鑿巖機不同,其配氣和活塞往復(fù)機構(gòu)是獨立的,即沖擊器。 前端直接聯(lián)接鉆頭,后端聯(lián)接鉆桿。鑿巖時沖擊器潛人孔內(nèi),通過配氣裝置(閥),使沖擊器內(nèi)的活塞(錘體)往復(fù)運動打擊釬尾,使得鉆頭對孔底巖石產(chǎn)生一種回旋力。

    青海黃南地質(zhì)鉆機生產(chǎn)批發(fā)行業(yè)品牌
    產(chǎn)品特點:
    體積小,重量輕,適合于大、中型鉆機無法進行作業(yè)的場所,方便靈活。潛孔鉆機采用電能作動力,噪音小、動力強勁。鉆孔速度是一般鑿巖機的3-8倍,巖石硬度達到9個,每小時的鉆孔深度是8-16米。
    產(chǎn)品參數(shù):

    鉆孔直徑

    80~130mm

    適用巖層

    ≥20

    鉆孔深度

    ≥25m

    鉆孔回轉(zhuǎn)速度(空載)

    0-84r/min

    工作氣壓

    0.5~0.7Mpa

    耗氣量

    ≥6m3/min

    推進氣缸推進有效行程

    1200mm

    提升力

    9600N

    電機功率

    4KW

    電動機電壓

    380V

    鉆桿長度

    1025mm

    備注

    電動

    ***配套動力

    7/7

    青海黃南地質(zhì)鉆機生產(chǎn)批發(fā)行業(yè)品牌
    根據(jù)試驗結(jié)果可知,管道摩阻參數(shù)μ和k的實測值分別為0.42和0.006,較規(guī)范值偏大,說明實際的預(yù)應(yīng)力損失偏大。后由于現(xiàn)行的規(guī)范對超長預(yù)應(yīng)力鋼束的初始張拉應(yīng)力和持荷時間都沒有明確的規(guī)定,所以通過現(xiàn)場試驗確定超長預(yù)應(yīng)力鋼束初始張拉應(yīng)力和持荷時間的合理取值,從而指導(dǎo)現(xiàn)場預(yù)應(yīng)力施工。隧道盾構(gòu)施工過程中,復(fù)雜地層盾構(gòu)接收容易發(fā)生工程事故。以長沙地鐵2號線五一廣場站盾構(gòu)接收施工為例,通過對復(fù)雜地層注漿缺陷進行分析和補救措施研究,提出取消端頭地層加固,在預(yù)埋洞門環(huán)時設(shè)置三道橡膠止水環(huán),采用自主研發(fā)的內(nèi)翻式止水簾布實現(xiàn)了安全接收。
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