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新疆伊犁回旋鉆機(jī)施工視頻技術(shù)過(guò)硬

西藏阿里地區(qū)鉆機(jī)設(shè)備生產(chǎn)基地豫工機(jī)械江西南昌市錨桿鉆機(jī)基坑支護(hù)技術(shù)過(guò)硬

產(chǎn)品概述：

潛孔鉆機(jī)是沖擊回轉(zhuǎn)式鉆機(jī)，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)與一般鑿巖機(jī)不同，其配氣和活塞往復(fù)機(jī)構(gòu)是獨(dú)立的，即沖擊器。 前端直接聯(lián)接鉆頭，后端聯(lián)接鉆桿。鑿巖時(shí)沖擊器潛人孔內(nèi)，通過(guò)配氣裝置（閥），使沖擊器內(nèi)的活塞（錘體）往復(fù)運(yùn)動(dòng)打擊釬尾，使得鉆頭對(duì)孔底巖石產(chǎn)生一種回旋力。

產(chǎn)品特點(diǎn)：
體積小，重量輕，適合于大、中型鉆機(jī)無(wú)法進(jìn)行作業(yè)的場(chǎng)所，方便靈活。潛孔鉆機(jī)采用電能作動(dòng)力，噪音小、動(dòng)力強(qiáng)勁。鉆孔速度是一般鑿巖機(jī)的3-8倍，巖石硬度達(dá)到9個(gè)，每小時(shí)的鉆孔深度是8-16米。

產(chǎn)品參數(shù)：

產(chǎn)品概述：

潛孔鉆機(jī)是沖擊回轉(zhuǎn)式鉆機(jī)，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)與一般鑿巖機(jī)不同，其配氣和活塞往復(fù)機(jī)構(gòu)是獨(dú)立的，即沖擊器。 前端直接聯(lián)接鉆頭，后端聯(lián)接鉆桿。鑿巖時(shí)沖擊器潛人孔內(nèi)，通過(guò)配氣裝置（閥），使沖擊器內(nèi)的活塞（錘體）往復(fù)運(yùn)動(dòng)打擊釬尾，使得鉆頭對(duì)孔底巖石產(chǎn)生一種回旋力。

產(chǎn)品特點(diǎn)：
體積小，重量輕，適合于大、中型鉆機(jī)無(wú)法進(jìn)行作業(yè)的場(chǎng)所，方便靈活。潛孔鉆機(jī)采用電能作動(dòng)力，噪音小、動(dòng)力強(qiáng)勁。鉆孔速度是一般鑿巖機(jī)的3-8倍，巖石硬度達(dá)到9個(gè)，每小時(shí)的鉆孔深度是8-16米。
產(chǎn)品參數(shù)：

(3)本文的前提條件是假設(shè)從傳感器采集到的數(shù)據(jù)真實(shí)有效,即忽略了由于傳感器故障導(dǎo)致數(shù)據(jù)的不確定性。在這一前提下,針對(duì)在建立通用故障模型中遇到的觀測(cè)點(diǎn)環(huán)路建模和互斥事件問(wèn)題,提出了觀測(cè)點(diǎn)狀態(tài)保護(hù)建模技術(shù)。通過(guò)仿真分析,觀測(cè)點(diǎn)的狀態(tài)在推理過(guò)程中得到了保護(hù)。(4)本文設(shè)計(jì)并開(kāi)發(fā)了故障診斷專家系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集、狀態(tài)監(jiān)測(cè)、警報(bào)分析與故障診斷功能。其中,狀態(tài)監(jiān)測(cè)單元與故障診斷單元是相互且關(guān)聯(lián)的兩個(gè)模塊,它們通過(guò)觸發(fā)規(guī)則連接,這種設(shè)計(jì)方式易于單個(gè)模塊的修改。分別通過(guò)通用故障和典型故障的仿真分析,故障診斷結(jié)果與實(shí)際情況相符,通過(guò)驗(yàn)證得出所建故障模型正確。另外,本文設(shè)計(jì)了小全局解識(shí)別方法,通過(guò)仿真分析,程序計(jì)算結(jié)果與推理機(jī)診斷結(jié)果相同,該方(6)(7)提出了基于綜合地質(zhì)信息分析的泄水誘導(dǎo)注漿技術(shù),針對(duì)全風(fēng)化花崗巖遇水易軟化崩解的地質(zhì)特點(diǎn),以綜合地質(zhì)探查獲取的水文地質(zhì)信息為先導(dǎo),以帷幕注漿為主要注漿治理手段,通過(guò)泄水孔的泄壓、排水,引導(dǎo)漿液的擴(kuò)散及加固,提高漿脈的擴(kuò)展性及分支性,強(qiáng)化圍巖的整體加固效果,終形成了全風(fēng)化花崗巖地層突水突泥災(zāi)害的系統(tǒng)性注漿治理方法,并應(yīng)用研究成果對(duì)廣西岑水高速公路均昌隧道突水突泥災(zāi)害段進(jìn)行了注漿治理,實(shí)現(xiàn)了隧道安全開(kāi)挖。