介紹鋁合金：
A380型鋁合金是最普遍的專用鋁合金，因為它集合了易鑄模，便于機械加工，熱傳導好等特性。變移性，承壓力，和抗高溫分裂性都很強雖然A380型一直被認為便于機械加工，但由于較高的硅含量，使其稍顯粗糙。 它被廣泛地運用于各種產(chǎn)品，包括電機設(shè)備的底盤，引擎支架，變速箱，家具，發(fā)電機和手工工具。
A380鋁合金成份：
銅Cu 3.0－4.0 ；硅Si 7.5－9.5；
鎂Mg 0.1Max；鐵Fe 2[1] .0Max；
鋅Zn 3.0Max；錳Mn 0.5Max；
鎳Ni 0.5Max； 錫Sn 0.35Max；
Al余量.
A380接近于日標ADC10，都是Al-Si-Cu系合金，含硅高
介紹鋁合金：
ADC12是日本牌號，又稱12號鋁料，Al-Si-Cu系合金，是一種壓鑄鋁合金，適合氣缸蓋罩蓋、傳感器支架、缸體類等，執(zhí)行標準為：JIS H 5302-2000《鋁合金壓鑄件》。
ADC12相當于中國國產(chǎn)的合金代號YL113，合金牌號是YZAlSi11Cu3，執(zhí)行標準GB/T 15115-2009。美國合金牌號是383，執(zhí)行標準為：ASTM B 85-03 Standard Specification for Aluminum-Alloy Die Castings （可能還有比ASTM B 85-03更新的版本）
中文名 鋁合金壓鑄件 英文名 Aluminum-Alloy Die Castings 別 稱 12號鋁料 熔 點 660.32℃ 沸 點 2519 密 度 2.70 g/cm3 應(yīng) 用 氣缸蓋罩蓋、傳感器支架、蓋子、缸體類
鋁合金錠
ADC= Aluminum-Alloy Die Castings
日本的鋁合金牌號，又稱12號鋁料，Al-Si-Cu系合金，是一種壓鑄鋁合金，適合氣缸蓋罩蓋、傳感器支架、蓋子、缸體類等，執(zhí)行標準為：JIS H 5302-2000《鋁合金壓鑄件》。
常識
日本的ADC10及ADC12，基本上是用廢舊鋁再生的，日本還制訂出廢鋁再生壓鑄鋁合金的標準。當前國內(nèi)廣泛應(yīng)用壓鑄合金Y112，依據(jù)機械工業(yè)部的壓鑄合金標準，比較適宜于用廢鋁來熔煉，這無疑可緩解鋁錠供不應(yīng)求的矛盾。
成分
ADC12含鋁(Al) 余量,銅(Cu)1.5～3.5,硅(Si)9.6～12.0,鎂(Mg)≤0.3,鋅(Zn)≤1.0,鐵(Fe)≤1.3,錳(Mn)≤0.5,鎳(Ni)≤0.5,錫(Sn)≤0.3,鈣(Ca) ≤200ppm,鉛(Pb) ≤0.1,鎘(Cd) ≤0.005
金相組織
聯(lián)系方式：
