傳統(tǒng)的液壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)使用透平油作為工質(zhì)，其與潤(rùn)滑油共用油箱，在油質(zhì)上無法保證伺服閥使用所需的清潔度，而其在高溫環(huán)境下自燃的性能最終限制了它只能使用在低壓系統(tǒng)中，而高壓系統(tǒng)必須使用抗燃油。
使用高壓抗燃油的純電調(diào)電液控制系統(tǒng)以計(jì)算機(jī)作為控制器，可以方便地實(shí)現(xiàn)汽輪機(jī)控制的各種功能；以高壓抗燃油驅(qū)動(dòng)的油動(dòng)機(jī)作為執(zhí)行機(jī)構(gòu)，帶動(dòng)閥門完成控制動(dòng)作要求。同時(shí)以伺服閥作為電液轉(zhuǎn)換器，實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)信號(hào)到液壓輸出的轉(zhuǎn)換。為保證閥門控制的品質(zhì)，高壓抗燃油的油動(dòng)機(jī)與閥門一一對(duì)應(yīng)，通常又是直接相連的，也就是說油動(dòng)機(jī)與高溫蒸汽閥門和管道緊密相連。一旦發(fā)生泄露，抗燃油將直接接觸高溫部件。
濾芯QTL-6190/GF025W
濾芯QTL-684/GF010W
83.3*47.5*510
9E0916-103-00
C9209007
C9209009
HY-015WT
D-68804
01.E630.6VG.30.E.P
40LD0020G25A
