高速路沿石模具-路沿石模具廠家訂做-路沿石模具的使用會(huì)被收縮率所影響,收縮路沿石模具成形中壁厚會(huì)因冷卻時(shí)間較長(zhǎng),而導(dǎo)致縮率較大。一般情況下,當(dāng)熔料流動(dòng)方向尺寸與垂直于熔料流動(dòng)方向尺寸的差異較大時(shí),則收縮率差異也較大。從熔料流動(dòng)距離來(lái)看,遠(yuǎn)離澆口部分的壓力損失大,因而該處的收縮率比較靠近澆口部分的大。因加強(qiáng)筋、孔、凹臺(tái)和雕刻等形狀具有收縮抗力,因而這些部位的收縮率會(huì)較小。路基蓋板模具、路緣石模具、路邊石模具
高速路沿石模具-路沿石模具廠家訂做-路沿石模具在補(bǔ)料時(shí)成形條件中,應(yīng)盡量減少補(bǔ)料以使模具尺寸保持穩(wěn)定。但如果補(bǔ)料不足則無(wú)法保持壓力,也會(huì)使收縮率增長(zhǎng)。成型周期與收縮率無(wú)直接關(guān)系。但需要注意,當(dāng)加快成型周期時(shí),鋼模溫度、熔料溫度等必然也會(huì)發(fā)生變化,從而也影響收縮率的變化。在進(jìn)行原料試驗(yàn)時(shí),應(yīng)按照所需產(chǎn)量決定的成型周期進(jìn)行成形,并對(duì)模具尺寸進(jìn)行檢驗(yàn)。路基蓋板模具、路緣石模具、路邊石模具
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