天津?yàn)I海新區(qū)礦用泥漿泵規(guī)格型號(hào)技術(shù)過硬
重慶巴南區(qū)泥沙泵規(guī)格型號(hào)原理介紹天津?yàn)I海新區(qū)礦用泥漿泵規(guī)格型號(hào)技術(shù)過硬安徽阜陽(yáng)市350型泥漿泵施工視頻效率穩(wěn)定
環(huán)境保護(hù)成績(jī)斐然2017年，公司堅(jiān)持踐行綠色發(fā)展理念，加大環(huán)保投入，通過技術(shù)進(jìn)步和工藝，不斷加強(qiáng)礦區(qū)環(huán)境綜合治理，取得良好成效。一是嚴(yán)格落實(shí)《大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃》和《北京市2013一2017年清潔空氣行動(dòng)計(jì)劃》等政策文件的要求，京西礦區(qū)共投入環(huán)境治理160萬元，完成了長(zhǎng)溝峪煤礦退出后的井口封閉和礦山地質(zhì)環(huán)境治理恢復(fù)工作，以及大臺(tái)煤礦、大安山煤礦、木城澗煤礦閉坑礦山地質(zhì)環(huán)境和土地復(fù)墾方案的編制，京西各礦均為級(jí)綠色礦山試點(diǎn)單位；公司根據(jù)《環(huán)保部關(guān)于京津冀秋冬季大氣污染治理方案》，已全部拆除本部及京西礦區(qū)共計(jì)27臺(tái)（113蒸噸）燃煤鍋爐以及煙囪。二是內(nèi)蒙礦區(qū)繼續(xù)加大環(huán)保投入，對(duì)各污染源均采取了先進(jìn)有效的治理措施。2017年，高家梁煤礦、昊華國(guó)泰化工和紅慶梁煤礦項(xiàng)目分別投入環(huán)保986萬元、2500萬元和980萬元，用于鍋爐脫硫脫硝、除塵降塵、廢水循環(huán)利用、廠區(qū)綠化等方面，不僅達(dá)到了建設(shè)之初確立的綠色發(fā)展目標(biāo)，
本廠生產(chǎn)的產(chǎn)品在不斷***與革新，泥漿泵整機(jī)由泵頭、泵體、離合器、防護(hù)罩、泵架、空氣室與壓力表、安全閥、三通、濾水器等九大部分組成，在山地運(yùn)輸困難的地方搬遷時(shí)，可將整機(jī)方便的***成九大部件。
在泵的輸入端裝有C型五槽三角皮帶輪，輪內(nèi)安置摩擦離合器作為開停之用，本泵有多種結(jié)構(gòu)形式，有動(dòng)力電機(jī)，有配有動(dòng)力柴油機(jī)，還有不帶動(dòng)力單機(jī)出廠，有用戶自配動(dòng)力。
主要參數(shù)：
型號(hào)： BW150 BW160 BW250 BW320
***流量L/min 150 160 250 320
***壓力mpa 7 10 6 8
功率KW 7.5 10 15 30
吸管直徑 φ57 φ57 φ76 φ76
排水管直徑 φ32 φ32 φ51 φ51
重量kg 560 480 760 1000
配件：活塞 全泵膠套 活塞套 密封圈 操作桿（拉桿） 操作柄
泵頭部件
泵頭為高強(qiáng)度灰鑄鐵件，具有三個(gè)彼此隔開的水缸，三缸有共同的吸水室和排水室。吸水室兩側(cè)腰形法半，一端裝進(jìn)水管接頭，聯(lián)接吸水軟管和濾水器，另一端裝注水漏斗作灌引水用。排水室兩側(cè)方形法蘭，一端裝空氣與壓力表另一端安全閥。吸水室和排水室兩側(cè)所裝部件均可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)布置調(diào)換180安裝。
泵頭內(nèi)裝有六個(gè)進(jìn)排水閥座和六個(gè)進(jìn)拍水閥，閥的升程由閥蓋限位。
泵體部件
泵體為稀土鎂球末鑄鐵件，內(nèi)裝輸入油、變速軸、中間軸、六個(gè)齒輪、兩個(gè)二聯(lián)齒輪組成的變速機(jī)和典柄連桿機(jī)構(gòu)，以及柱塞等，本本泵的主體部件。
輸入軸為空心軸，支承在滾動(dòng)同承上，裝有變速齒輪和齒輪，一端與皮帶輪離合器聯(lián)接。
變速軸為空心花鍵軸，支承在兩個(gè)滾動(dòng)軸承上，裝有兩個(gè)可滑動(dòng)的二聯(lián)齒輪，通過變速手柄、板桿、扇齒輪、齒條和撥叉撥動(dòng)兩個(gè)二聯(lián)齒輪，使之分別與輸入軸上的齒輪和齒輪和中間軸上的齒輪或齒輪齒合，以實(shí)現(xiàn)四檔變速，變速時(shí)按后蓋上的標(biāo)配和上蓋板上的手柄位置標(biāo)牌指示進(jìn)行操作。
中間軸為空心花鍵軸，支撐在滾動(dòng)軸承上，本軸與輸入軸在同一軸心線上，裝有變速齒輪。在一端裝有操作摩擦離合器的手柄殼體，當(dāng)離合手柄向上轉(zhuǎn)動(dòng)180°時(shí)，帶動(dòng)偏心軸轉(zhuǎn)動(dòng)，偏心軸壓擠長(zhǎng)頂桿，長(zhǎng)頂桿在中間軸和輸入軸的空心孔中通過，頂起離合器的推盤，推動(dòng)杠桿壓縮彈簧使離合器分離。
曲軸為稀土鎂球末球鐵件，具有三個(gè)互成120度角的拐為，主軸頸支承在兩個(gè)滾動(dòng)軸承。曲軸的連桿軸頂上裝有三個(gè)連桿組件，連桿為稀土鎂球末鑄鐵件，它們只能成組互換，用扭緊力矩為80-100Nm的連桿螺栓固緊，并用止退墊片和鐵絲放松。連桿瓦材料為SF三層復(fù)合自潤(rùn)滑材料，它于連桿軸頸之間的間隙為0.18-0.288毫米，連桿小頭裝有連桿銅套，通過十字頭肖軸與十字頭浮動(dòng)連接，十字頭再用螺紋與拉桿連接，帶動(dòng)活塞作往復(fù)運(yùn)動(dòng)。十字頭滑套端部裝有拉桿密封盒，密封套用緊定螺釘固定在泵體上，防止十字頭滑套軸向移動(dòng)，密封套內(nèi)裝有四個(gè)防塵密封圈，其中兩個(gè)超前裝兩個(gè)朝后裝，并有油杯潤(rùn)滑。
離合器部件
離合器與鑄鐵的三角皮帶輪***在一起，由裝在泵體上的帶軸介支撐，是一種干式平面摩擦離合器。當(dāng)離合器磨镲片總成被具有12個(gè)彈簧力量的壓盤，壓緊在皮帶輪上時(shí)，通過齒盤帶動(dòng)泵體的輸入軸運(yùn)轉(zhuǎn)。而當(dāng)長(zhǎng)頂桿將推盤頂起時(shí)，使得杠桿將壓盤抬起，彈簧被壓縮，致使磨镲片總成脫工，皮帶輪即空轉(zhuǎn)。離合器的離合是由安裝在泵體上的離合手柄來控制的，手柄向上離合器膠開，手柄向下則結(jié)合。
防護(hù)罩部件
防護(hù)罩為整體阻焊件，由1.2mm厚冷軋鋼等焊接而成，主要是安全保護(hù)作用，防止異物被轉(zhuǎn)入三角皮帶內(nèi)，它分別固定在泵架，動(dòng)力端底架和泵體上。
泵架部件
泵架也是整體組焊件，由10號(hào)槽等焊接而成，是泵體和動(dòng)力端的共用底座，槽鋼上焊有圓鋼管，供運(yùn)輸時(shí)系鋼絲繩用。
空氣室與壓力表部件
空氣室是利用空氣的可壓縮性（液體可壓縮的，但相對(duì)空氣而言視為不可壓縮物體）來調(diào)節(jié)三缸作用往復(fù)泵流量的不均勻性，從而達(dá)到使泵的壓力比較均勻?？諝馐业纳隙搜b有壓力表，表的量程為0-16Mpa，空氣室下段進(jìn)水接頭，與泵頭的排水室法蘭聯(lián)接，中間的排水接頭與三通聯(lián)接。
安全閥部件
安全閥為能自動(dòng)開閉的差動(dòng)彈簧式，它裝在泵頭排水室法蘭上。當(dāng)鉆孔倒塌或發(fā)生卡鉆事故時(shí)排水突然堵塞，或開動(dòng)泥漿泵時(shí)沒有將三通回水管打開等情況下。
所有的傳感器把數(shù)據(jù)完成采集后，都要送到一個(gè)處理中心，姑且就叫DAQ吧(因?yàn)镸D是這樣叫的，而業(yè)內(nèi)馬丁是行業(yè)老大…………)勘查工程間距預(yù)計(jì)2022年10份底實(shí)現(xiàn)開通運(yùn)營(yíng)目標(biāo)。鄭萬鐵路也是重慶地區(qū)（也是西南地區(qū)）通往華北、華中地區(qū)的快速客運(yùn)主通道，是我國(guó)“四縱四橫”高速鐵路客運(yùn)專線網(wǎng)規(guī)劃的重要線路，“十二五”規(guī)劃的重要鐵路工程，對(duì)于構(gòu)建沿長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系具有重要戰(zhàn)略意義。據(jù)了解，由中鐵隧道集團(tuán)承建的小三峽隧道是目前亞洲最長(zhǎng)單洞雙線高鐵隧道，同時(shí)也是鄭萬鐵路全線地質(zhì)條件最復(fù)雜、風(fēng)險(xiǎn)的隧道，屬于鄭萬鐵路重慶段頭號(hào)控制性工程。隧道位于重慶市奉節(jié)縣與巫山縣交界位置，地處長(zhǎng)江以北，正線全長(zhǎng)18.972Km。該隧道因進(jìn)出口進(jìn)洞條件限制，采取“3橫洞+3平導(dǎo)+2斜井”輔助坑道施工，屬Ⅰ級(jí)高風(fēng)險(xiǎn)隧道，是全線重點(diǎn)控制性工程。鄭萬高鐵建成后，鄭州到重慶車程時(shí)間將由目前8個(gè)半小時(shí)縮短到4小時(shí)以內(nèi)，漲殼式預(yù)應(yīng)力中空錨桿有哪些施工工藝流程？
漲殼式預(yù)應(yīng)力中空錨桿施工工藝流程為：錨桿孔通氣檢查→鉆孔→插桿→預(yù)緊桿體→安裝止?jié){塞、墊板、螺母→張拉→注漿。
（1）鉆孔成形并徹底清孔。
（2）將安裝有漲殼錨頭的桿體直接插入成孔底部，錨桿如需加長(zhǎng)，可用聯(lián)結(jié)套進(jìn)行聯(lián)結(jié)。
（3）用力預(yù)緊桿體，保證錨頭頂端與孔底部緊貼并左旋錨桿體直至旋緊后，再安裝止?jié){塞、墊板、螺母。
（4）連接常規(guī)張拉工具（例如扭力扳手、錨桿拉力計(jì)），實(shí)施預(yù)應(yīng)力張拉至規(guī)定值。
（5）注漿。將注漿機(jī)推入現(xiàn)場(chǎng)，接好注漿管及電源如重慶市建設(shè)主管部門高度重視建筑邊坡工程安全管理工作，在進(jìn)一步完善政策法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及應(yīng)急預(yù)案的基礎(chǔ)上，深入抓好建筑邊坡的專項(xiàng)審查，建立了建筑邊坡信息系統(tǒng)，不斷提高安全監(jiān)管水平；山西省建設(shè)主管部門建立了市一級(jí)的安全管理聯(lián)絡(luò)員制度，以近兩年發(fā)生的事故為契機(jī)，召開現(xiàn)場(chǎng)會(huì)，并將建筑邊坡安全作為建筑行業(yè)安全生產(chǎn)大檢查的重要內(nèi)容；四川省部分城市對(duì)建筑高邊坡分布情況做了普查；福建省建設(shè)主管部門對(duì)高度15米上的建筑高邊坡做專項(xiàng)設(shè)計(jì)審查；浙江等省在積極轉(zhuǎn)發(fā)部里文件的同時(shí)，對(duì)各市縣的工作提出具體要求。這些經(jīng)驗(yàn)和做法，很值得大家學(xué)習(xí)和借鑒。
