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產(chǎn)品簡介
北京順義區(qū)泥漿泵型號廠家直銷豫工歡迎您
北京順義區(qū)泥漿泵型號廠家直銷豫工歡迎您
產(chǎn)品價格:¥1800
上架日期:2018-09-28 08:42:49
產(chǎn)地:北京順義區(qū)
發(fā)貨地:北京順義區(qū)
供應(yīng)數(shù)量:不限
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詳細(xì)說明

    北京順義區(qū)泥漿泵型號廠家直銷豫工歡迎您

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    本版導(dǎo)讀

    北京順義區(qū)泥漿泵型號廠家直銷豫工歡迎您

    本廠生產(chǎn)的產(chǎn)品在不斷***與革新,泥漿泵整機(jī)由泵頭、泵體、離合器、防護(hù)罩、泵架、空氣室與壓力表、安全閥、三通、濾水器等九大部分組成,在山地運(yùn)輸困難的地方搬遷時,可將整機(jī)方便的***成九大部件。

    在泵的輸入端裝有C型五槽三角皮帶輪,輪內(nèi)安置摩擦離合器作為開停之用,本泵有多種結(jié)構(gòu)形式,有動力電機(jī),有配有動力柴油機(jī),還有不帶動力單機(jī)出廠,有用戶自配動力。

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    主要參數(shù):

    型號:           BW150      BW160         BW250          BW320

    ***流量L/min     150         160           250             320

    ***壓力mpa      7           10             6               8

    功率KW          7.5          10             15              30

    吸管直徑         φ57        φ57          φ76             φ76

    排水管直徑       φ32        φ32          φ51             φ51

    重量kg           560          480           760             1000

    配件:活塞  全泵膠套  活塞套  密封圈  操作桿(拉桿) 操作柄

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    泵頭部件

    泵頭為高強(qiáng)度灰鑄鐵件,具有三個彼此隔開的水缸,三缸有共同的吸水室和排水室。吸水室兩側(cè)腰形法半,一端裝進(jìn)水管接頭,聯(lián)接吸水軟管和濾水器,另一端裝注水漏斗作灌引水用。排水室兩側(cè)方形法蘭,一端裝空氣與壓力表另一端安全閥。吸水室和排水室兩側(cè)所裝部件均可根據(jù)現(xiàn)場布置調(diào)換180安裝。

    泵頭內(nèi)裝有六個進(jìn)排水閥座和六個進(jìn)拍水閥,閥的升程由閥蓋限位。

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    泵體部件

    泵體為稀土鎂球末鑄鐵件,內(nèi)裝輸入油、變速軸、中間軸、六個齒輪、兩個二聯(lián)齒輪組成的變速機(jī)和典柄連桿機(jī)構(gòu),以及柱塞等,本本泵的主體部件。

    輸入軸為空心軸,支承在滾動同承上,裝有變速齒輪和齒輪,一端與皮帶輪離合器聯(lián)接。

    變速軸為空心花鍵軸,支承在兩個滾動軸承上,裝有兩個可滑動的二聯(lián)齒輪,通過變速手柄、板桿、扇齒輪、齒條和撥叉撥動兩個二聯(lián)齒輪,使之分別與輸入軸上的齒輪和齒輪和中間軸上的齒輪或齒輪齒合,以實(shí)現(xiàn)四檔變速,變速時按后蓋上的標(biāo)配和上蓋板上的手柄位置標(biāo)牌指示進(jìn)行操作。

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    中間軸為空心花鍵軸,支撐在滾動軸承上,本軸與輸入軸在同一軸心線上,裝有變速齒輪。在一端裝有操作摩擦離合器的手柄殼體,當(dāng)離合手柄向上轉(zhuǎn)動180°時,帶動偏心軸轉(zhuǎn)動,偏心軸壓擠長頂桿,長頂桿在中間軸和輸入軸的空心孔中通過,頂起離合器的推盤,推動杠桿壓縮彈簧使離合器分離。

    曲軸為稀土鎂球末球鐵件,具有三個互成120度角的拐為,主軸頸支承在兩個滾動軸承。曲軸的連桿軸頂上裝有三個連桿組件,連桿為稀土鎂球末鑄鐵件,它們只能成組互換,用扭緊力矩為80-100Nm的連桿螺栓固緊,并用止退墊片和鐵絲放松。連桿瓦材料為SF三層復(fù)合自潤滑材料,它于連桿軸頸之間的間隙為0.18-0.288毫米,連桿小頭裝有連桿銅套,通過十字頭肖軸與十字頭浮動連接,十字頭再用螺紋與拉桿連接,帶動活塞作往復(fù)運(yùn)動。十字頭滑套端部裝有拉桿密封盒,密封套用緊定螺釘固定在泵體上,防止十字頭滑套軸向移動,密封套內(nèi)裝有四個防塵密封圈,其中兩個超前裝兩個朝后裝,并有油杯潤滑。

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    離合器部件

    離合器與鑄鐵的三角皮帶輪***在一起,由裝在泵體上的帶軸介支撐,是一種干式平面摩擦離合器。當(dāng)離合器磨镲片總成被具有12個彈簧力量的壓盤,壓緊在皮帶輪上時,通過齒盤帶動泵體的輸入軸運(yùn)轉(zhuǎn)。而當(dāng)長頂桿將推盤頂起時,使得杠桿將壓盤抬起,彈簧被壓縮,致使磨镲片總成脫工,皮帶輪即空轉(zhuǎn)。離合器的離合是由安裝在泵體上的離合手柄來控制的,手柄向上離合器膠開,手柄向下則結(jié)合。

    防護(hù)罩部件

    防護(hù)罩為整體阻焊件,由1.2mm厚冷軋鋼等焊接而成,主要是安全保護(hù)作用,防止異物被轉(zhuǎn)入三角皮帶內(nèi),它分別固定在泵架,動力端底架和泵體上。

    泵架部件

    泵架也是整體組焊件,由10號槽等焊接而成,是泵體和動力端的共用底座,槽鋼上焊有圓鋼管,供運(yùn)輸時系鋼絲繩用。

    空氣室與壓力表部件

    空氣室是利用空氣的可壓縮性(液體可壓縮的,但相對空氣而言視為不可壓縮物體)來調(diào)節(jié)三缸作用往復(fù)泵流量的不均勻性,從而達(dá)到使泵的壓力比較均勻??諝馐业纳隙搜b有壓力表,表的量程為0-16Mpa,空氣室下段進(jìn)水接頭,與泵頭的排水室法蘭聯(lián)接,中間的排水接頭與三通聯(lián)接。

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    安全閥部件

    安全閥為能自動開閉的差動彈簧式,它裝在泵頭排水室法蘭上。當(dāng)鉆孔倒塌或發(fā)生卡鉆事故時排水突然堵塞,或開動泥漿泵時沒有將三通回水管打開等情況下。

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    生態(tài)環(huán)境部辦公廳2018年4月19日印發(fā)拓,開展社會商業(yè)地質(zhì)勘查、礦山資源儲量核實(shí)、礦山資源儲量動態(tài)監(jiān)測、社會商業(yè)地質(zhì)技術(shù)服務(wù)等。目前,單位承擔(dān)了社會上近百個礦區(qū)的地質(zhì)勘探任務(wù),每年需編寫完成二十多個礦山采礦許可證延續(xù)所需的全套材料,為礦山的采礦證延續(xù)和開發(fā)提供了重要的技術(shù)支撐。 近來,礦政管理工作規(guī)范細(xì)化,工作量倍增、項(xiàng)目人手不足的矛盾突顯,像一團(tuán)亂纏的橫在前面的路上。張富鐵副院長理清了矛盾,及時協(xié)同相關(guān)科室開展服務(wù)項(xiàng)目分類工作。2001年冬,他向150多位合作方發(fā)出邀請,召開“探礦權(quán)人盛會”,簽訂了探礦合同和投入承諾書,對有找礦潛力并有實(shí)力的客戶開展重點(diǎn)工作,致力于找礦效果與經(jīng)濟(jì)效益的雙豐收。在他的帶領(lǐng)下,商業(yè)地質(zhì)服務(wù)工作堅(jiān)持“服務(wù)至上和共同成長”,在量和質(zhì)上了一個新臺階,為單位取得了較好的經(jīng)濟(jì)和社會效益。同時重視地質(zhì)工作服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)建設(shè),他努力與地方形成戰(zhàn)略合作伙伴,形成礦業(yè)發(fā)展、地質(zhì)災(zāi)害防治、環(huán)境保護(hù)等互動發(fā)展新機(jī)制,1、先行導(dǎo)坑開挖: 采用微正臺階法,上半斷面超前2.5~3m,使用5臺氣腿式鑿巖機(jī)鉆眼,光面爆破,每循環(huán)進(jìn)尺2.0~2.5m,配備正鏟卸式裝載機(jī)裝碴,自卸汽車運(yùn)輸。 2、先行導(dǎo)坑支護(hù): 根據(jù)圍巖情況和設(shè)計(jì)要求,采用錨桿,噴射砼,架格柵支護(hù),可利用汽車平臺架鉆錨桿眼,間距1.0×1.0,長度3.5m/根。初噴砼125px,再架設(shè)格柵,縱向間距1榀/m。為保證施工安全,中壁墻需作臨時支護(hù),錨桿間距1.5×1.5,噴砼10~375px,,架設(shè)格柵,縱向間距1榀/m。 3、右側(cè)開挖、支護(hù) 在左側(cè)先行導(dǎo)坑超前50m后進(jìn)行,以不影響先行導(dǎo)坑施工。開挖、支護(hù)方式與左側(cè)相似,只是不再作中壁臨時支護(hù)。 4、仰拱施工 在下部開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后,即可清基,施作單側(cè)仰拱,另一側(cè)仰拱應(yīng)在中壁墻撤除后進(jìn)行。 5、全斷面襯砌 在仰拱和回填完成后,開始邊墻施工,按設(shè)計(jì)要求施作防水層和其他排水設(shè)施,同時做好各種預(yù)埋管件及預(yù)留洞的安裝和檢查,防止錯埋,漏埋。責(zé)任編輯:soso建設(shè)工程教育網(wǎng)>建筑文苑>工程技術(shù)>正文,內(nèi)支撐,各種樁、板、墻、管、撐同錨桿聯(lián)合支護(hù),此外還有錨釘墻等。2、深基坑工程事故的分析通過工程事故實(shí)例的調(diào)查分析,對其原因提出如下看法:2.1設(shè)計(jì)方案失誤(1)方案選擇錯誤。此類工程事故出現(xiàn)較多,如濟(jì)南某大廈工程,位于繁華市區(qū),地上23層,地下3層,基坑深12m,場地狹窄,東、南、北三面距建筑物較近。施工單位提出,采用大直徑灌注樁,設(shè)一土層錨桿,樁頂設(shè)***圈梁的樁錨支護(hù)體系,需費(fèi)用約100萬元。建設(shè)單位提出,部分采用φ800懸臂灌注樁,部分采用φ150鋼管懸臂樁,部分放坡方案,費(fèi)用40萬元。結(jié)果按建設(shè)單位方案:西側(cè)采用1∶0.3放坡。東、南、西北澆筑C30的φ800懸臂灌注樁57根,@1800,樁長18m,懸臂12m,入坑底6m.北部用φ150鋼管懸臂樁7根,@100

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