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招標(biāo)文件時需提交以下資料:(1)企業(yè)法定代表人證明、授權(quán)委托書(如有);(2)企業(yè)營業(yè)執(zhí)照、資質(zhì)證明、安全生產(chǎn)許可證、注冊建造師***、安全***考核合格證(B類)及相關(guān)資料復(fù)印件(原件備查)。(3)廣州建設(shè)工程投標(biāo)報名申請表(一式兩份,廣州公共資源交易中心網(wǎng)站(http://www.gzggzy.cn自行下載)。4.3本次招標(biāo)文件以電子版(光盤)(或紙質(zhì)版)發(fā)出,招標(biāo)文件每套售價500元,售后不退。圖紙若為電子版,不收取押金;圖紙若為紙質(zhì),收取押金1000元,在歸還圖紙時退還。5.投標(biāo)文件的遞交:5.1投標(biāo)文件遞交的截止時間、投標(biāo)地點具體以廣州公共資源交易網(wǎng)(http://www.gzggzy.cn)“服務(wù)指南交易活動安排”處公布的投標(biāo)截止時間、投標(biāo)地點為準(zhǔn)(不接受郵寄方式遞交)。5.2逾期送達(dá)的或者未
泥漿泵是我國地質(zhì)勘探事業(yè)發(fā)展的液壓沖擊鉆鉆機、螺桿鉆機、渦輪站進(jìn)等新鉆技術(shù)而研制成功的新型產(chǎn)品。它不僅能在巖心鉆探過程中向鉆孔內(nèi)供給沖洗液(泥漿或清水),使之在鉆孔中循環(huán),以達(dá)到攜帶巖屑返回地表面,保持孔底干凈,并冷卻與潤滑鉆頭及鉆具,保持孔壁防止垮塌,還能作為動力源,帶動沖擊器(或螺桿或蝸居)幫助鉆進(jìn)。所以該泵是現(xiàn)代鉆探重要設(shè)備之一。
泥漿泵特別適用于各種軟基地的注漿是現(xiàn)代鉆探重要設(shè)備之一。
參數(shù):
型號: BW150 BW160 BW250 BW320
***流量L/min 150 160 250 320
***壓力mpa 7 10 6 8
功率KW 7.5 10 15 30
吸管直徑 φ57 φ57 φ76 φ76
排水管直徑 φ32 φ32 φ51 φ51
重量kg 560 480 760 1000
配件:活塞 全泵膠套 活塞套 密封圈 操作桿(拉桿) 操作柄
泥漿泵為臥式三缸間作用往復(fù)活塞泵,具有四檔齒輪變速共有八流量可供選擇。主要可作孔深1000米內(nèi)液動沖擊鉆進(jìn)配套,也可作為1500米內(nèi)螺桿鉆進(jìn)、渦輪鉆進(jìn)配套,還可作為孔深2500米內(nèi)普通巖心鉆配套。因為采用了國內(nèi)外各種泵的先進(jìn)結(jié)構(gòu)特點和各種新材料,特別是采用曲軸箱與變速箱一體設(shè)計,所以泵不僅性能可靠,易損件壽命較長,而且體積小和質(zhì)量輕,***性好,便于山地搬遷,是地質(zhì)勘探理想設(shè)備,還可作工程施工鉆進(jìn)、水井鉆進(jìn)、制糖、制酒、堤防灌漿等其他各種用途。
本泵所用沖洗液不應(yīng)含有對金屬及橡膠起腐蝕作用的化學(xué)雜志,且其溫度不得超過50℃使用泥漿時***比重為1.03--1.12,粘度為18-25秒,含砂量不大于4%,***砂粒直徑小于3mm,PH值7-8.泥漿中不得有泥團、雜草、樹葉等堵塞過濾水的夾雜物。
根據(jù)用戶的不同需求,分下列幾種型式出廠:
動力為電動機、液壓馬達(dá)、兩泵雙聯(lián)動力為柴油機,動力為柴油機,車輪移動式,動力為電動機 無動力的
本廠經(jīng)營泵類產(chǎn)品:高壓注漿泵 螺桿灌漿泵 泥漿泵 雙液注漿泵 液壓注漿泵 液壓砂漿泵 氣動注漿泵 氣動隔膜泵等等產(chǎn)品
自吸式雙液注漿泵主要技術(shù)特點:
◆雙缸雙作用,活塞往復(fù)一次,可實現(xiàn)兩種液體的吸排。
◆液壓驅(qū)動,機器工作可靠,泵送壓力高。
◆獨創(chuàng)的換向機構(gòu),對有特殊要求的工作場所(防爆)也能適用。
◆結(jié)構(gòu)緊湊,適合狹小空間施工。
在煙氣冷卻器功率分配變化時,機組整體煤耗變化不超過0.2 g/kWh。說明改變煙氣冷卻器功率分配,對機組熱經(jīng)濟性影響不大。并聯(lián)優(yōu)化設(shè)計中采用了前置式液相介質(zhì)冷卻器,保證了空預(yù)器的安全運行。經(jīng)計算得,加設(shè)前置式液相介質(zhì)冷卻器之后,機組的余熱利用功率增大、鍋爐效率增加,進(jìn)而機組熱經(jīng)濟性提高。在100%負(fù)荷、0%煙氣再循環(huán)率下,加設(shè)該設(shè)備比不加設(shè)煤耗要低4.18 g/kWh。背后噴護(hù)密實,鋼筋表面不殘留回彈物,以使鋼筋有較大的握著力,有鋼筋時,如果對著直噴,反而加大回彈量,因此在鋼筋網(wǎng)外噴護(hù),噴砂應(yīng)保持一個角度,既能使鋼筋背后勤部密實充填,又可使回彈減少。 鋼筋網(wǎng)表面保護(hù)層厚度不小于2㎝,不允許將錨桿、鋼筋頭外露。 鋼筋網(wǎng)的鋪設(shè)應(yīng)設(shè)在第一次噴射砼和錨桿施工后進(jìn)行。 鋼筋網(wǎng)應(yīng)隨噴射砼面的起伏進(jìn)行鋪設(shè)。鋼筋網(wǎng)現(xiàn)場綁一級建造師|扎,可以利用單根鋼筋撓度大,當(dāng)有格柵拱時,應(yīng)與格柵拱聯(lián)接牢固。 格柵拱(鋼拱架)施工 格柵拱是具有結(jié)構(gòu)簡單、用鋼量少、受力結(jié)構(gòu)條件好、加工制造方便、架設(shè)工藝簡單等優(yōu)點,對于隧道軟弱破碎圍巖加強地段的施工和處理險情、坍方處理都是一種能應(yīng)急而有效的施工措施和手段。 格柵拱架設(shè)應(yīng)做到: 1、按設(shè)計位置安設(shè),一般在第一一級建造師|次噴射砼后進(jìn)行。對局部欠挖部位應(yīng)予鑿除,以保證格柵拱施工位置和結(jié)構(gòu)尺寸的正確性; 2、格柵拱應(yīng)垂直于隧道中絲。上下、左右偏差應(yīng)小但由于土釘支護(hù)有它的局限性,在松散砂土、軟土、流塑粘性土以及有豐富地下水源的情況下不能單獨使用該支護(hù),必須與其它的土體加固支護(hù)方法相結(jié)合使用。事實上,隨著土釘技術(shù)在我國范圍內(nèi)的逐步推廣,其在東南沿海地區(qū)應(yīng)用已成為現(xiàn)實,已有不少成功的例子,該種技術(shù)主要是通過土釘支護(hù)與其它支護(hù)相結(jié)合使用,即我們稱“復(fù)合土釘墻”。 現(xiàn)介紹幾種常用的復(fù)合土釘墻在軟土工程中的應(yīng)用: 1、土釘支護(hù)+土層錨桿 下面以廣州安信大廈軟土基坑邊坡采用該支護(hù)為例:該技術(shù)主要是由錨桿、土釘、鋼筋網(wǎng)噴射***等構(gòu)成,它們互相作用,形成一類似重力式擋土墻的復(fù)合土體墻,從安信大廈所處地質(zhì)分層看出,整個基坑土層從上至下,大部分為軟塑-可塑狀態(tài),屬于典型的軟土地基、經(jīng)反復(fù)論證采用預(yù)應(yīng)力復(fù)合土釘墻技術(shù),其剖面如圖1.在基坑內(nèi)共設(shè)置8排土釘,6排土釘與錨桿,其中局部中間加強段設(shè)兩排加長錨桿長為4.5m,C207路(日照-桑園)、C208路(日照-夏莊)、C307路(日照-杜家溝)、C531路(日照-下大峪)、C532路(日照-謝家溝)調(diào)整后原335省道圈村、大王家寨、西王家寨、文心瀾亭小區(qū)、三莊鎮(zhèn)政府站點往返暫停運行,調(diào)整為:沿新222省道經(jīng)山海西路、汪黃線至335省道往返運行,其他運行路段不變。二、C535路(日照至板樓)調(diào)整后原北發(fā)車區(qū)沿335省道經(jīng)陳疃鎮(zhèn)、三莊鎮(zhèn)、豎旗、龍山鎮(zhèn)至瓦樓村路段往返暫停運行,調(diào)整為:北發(fā)車區(qū)沿日夏線經(jīng)將帥溝村至新興村,沿613省道至黃墩鎮(zhèn)、寺后村、草澗子村,沿中龍高速快道經(jīng)柳黃溝村、河峪村、板樓村、集后村至中樓車站往返運行,其他運行路段不變。