山西運(yùn)城隧道拱頂帶模注漿制漿一體機(jī)
隧道內(nèi)有排水設(shè)施的，可在隧道內(nèi)清洗制漿注漿機(jī)、注漿管道；隧道無排水設(shè)施的，將設(shè)備拉到隧道外指定位臵進(jìn)行設(shè)備清洗。
產(chǎn)品特點(diǎn)：
（1）泵送壓力大，適合低水灰高粘度砂漿注漿；
（2）攪拌、儲漿、注漿一體化，使用方便；
（3）注漿管采用快速接頭連接，易于拆卸和清洗；
（4）操作方便、安全可靠，易于維修保養(yǎng)；
（5）結(jié)構(gòu)緊湊，移動靈活，特別適宜于作業(yè)空間狹小的場所；
注漿機(jī)種類和型號是非常多的，客戶具體要選擇什么機(jī)型，又需要選擇什么型號，或者需要定制，都是在良好溝通的前提下進(jìn)行的。只有進(jìn)行了良好的溝通，能知道對方需要知道什么，需求是什么，進(jìn)而為客戶推薦適合的注漿機(jī)。不少客戶在購買注漿機(jī)時，往往比較容易忽視注漿機(jī)廠家的服務(wù)，只是單單從注漿機(jī)價格、產(chǎn)品等硬性條件上比較，殊不知注漿機(jī)廠家的服務(wù)和產(chǎn)品性能一樣重要，也反映出廠家對產(chǎn)品的認(rèn)真態(tài)度。
便攜式制漿注漿一體機(jī)
二襯專用注漿攪拌一體機(jī)
注漿機(jī)及注漿閥門下部各安裝一只具有隔離膜的耐振壓力表。注漿機(jī)壓力表量程為10MPa，精度為0.2MPa，2.5級；注漿閥門下部壓力表量程為4MPa，精度為0.1MPa，2.5級。宜采用數(shù)顯式壓力表。
錨桿灌漿的實(shí)質(zhì)是用壓力把能固化的漿液（通常是水泥砂漿）注入錨孔，使錨桿與圍巖粘接，提高圍巖的穩(wěn)定性以達(dá)到加固和支護(hù)的目的。
產(chǎn)品細(xì)節(jié)
結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：
本機(jī)由攪拌機(jī)構(gòu)、增壓輸送機(jī)構(gòu)和電氣系統(tǒng)組成。增壓輸送機(jī)構(gòu)由電動機(jī)、減速器、輸送螺旋、增壓定子總成、測壓接頭、注漿管等組成。
技術(shù)參數(shù)：
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技術(shù)指標(biāo) |
技術(shù)參數(shù) |
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容量 |
200-400L |
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電機(jī)功率（攪拌+注漿+震動） |
15-18kw |
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轉(zhuǎn)速 |
54-70r/min |
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注漿機(jī)壓力 |
4.0MPa |
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攪拌量 |
2-4m3/h |
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重量 |
700-800kg |
設(shè)備施工現(xiàn)場
錨桿灌漿的實(shí)質(zhì)是用壓力把能固化的漿液（通常是水泥砂漿）注入錨孔，使錨桿與圍巖粘接，提高圍巖的穩(wěn)定性以達(dá)到加固和支護(hù)的目的。
砂漿專用攪拌灌漿一體機(jī)
注意事項(xiàng)：
1、泥沙泵在工作現(xiàn)場固定后，應(yīng)先檢查原動機(jī)主軸與泵主軸是否在同一軸線上，若不同軸應(yīng)即作精準(zhǔn)調(diào)整。
2、泵的進(jìn)出水管路應(yīng)有承載支撐，避免管路重力施加于泵體。管路安裝應(yīng)從泵進(jìn)出口法蘭向外延伸，并立即做好支撐定位。
3、泥沙泵工作時必須對填料室注入高壓清水以保護(hù)軸封組件。主泵在正常工作時不得關(guān)閉高壓清水泵。清水壓力應(yīng)大于泥沙泵工作壓力。填料室組件在沒有高壓清水保護(hù)的情況下會很快磨損。
應(yīng)用案例
現(xiàn)場山西運(yùn)城隧道拱頂帶模注漿制漿一體機(jī)施工的工作流程：
1、施工辦法超前的錨桿注漿泵施工按超前小導(dǎo)管的施工辦法進(jìn)行。中空錨桿由廠家訂貨，汽車運(yùn)至工作面。注漿在上臺階上人工現(xiàn)場拌制注漿液，裝置注漿機(jī)灌注漿液。
2、施工工藝流程
?。?）依據(jù)描繪需求選定公正的鉆機(jī)、注漿泵。
?。?）斷面測量，按描繪需求畫出鉆孔方位。
?。?）鉆機(jī)就位及按描繪需求鉆孔。
?。?）查看鉆孔的傾斜度和方向。
?。?）按廠家供給的使用說明裝置中空錨桿。
?。?）注漿：使用中空錨桿進(jìn)行注漿，人工現(xiàn)場拌制注漿液，用注漿機(jī)注漿。
3、超前錨桿描繪參數(shù)
?。?）超前錨桿選用Φ25中空錨桿，長5.0m，環(huán)向距離0.8m，外插角20度，縱向相鄰兩排錨桿的水平搭接長度3.2m。
?。?）中空錨桿注漿參數(shù)：選用30號水泥漿液，水灰比1:1（分量比），注漿壓力：0.5～1.0Mpa。
4、中空錨桿施工需求同超前小導(dǎo)管施工
5、作業(yè)安排勞動力安排（每班）：電工1人，電焊工1人，鉆眼打管6人，注漿泵司機(jī)1人，注漿3人，空壓機(jī)司機(jī)1人。合計(jì)13人。
泥漿泵原理
泥漿泵是在鉆探過程中，向鉆孔輸送泥漿或水等沖洗液的機(jī)械。泥漿泵是鉆探機(jī)械設(shè)備的重要組成部分。它的主要作用是在鉆進(jìn)過程中將泥漿隨鉆頭鉆進(jìn)注入井下，起著冷卻鉆頭，清洗鉆具、固著井壁、驅(qū)動鉆進(jìn)，并將打鉆后巖屑帶回地面的作用。在常用的正循環(huán)鉆探中?泥漿泵是將地表沖洗介質(zhì)─清水/泥漿或聚合物沖洗液在一定的壓力下，經(jīng)過高壓軟管水龍頭及鉆桿柱中心孔直送鉆頭的底端，以達(dá)到冷卻鉆頭將切削下來的巖屑清除并輸送到地表的目的。常用的泥漿泵是活塞式或柱塞式的。由動力機(jī)帶動泵的曲軸回轉(zhuǎn)曲軸通過十字頭再帶動活塞或柱塞在泵缸中做往復(fù)運(yùn)動。在吸入和排出閥的交替作用下實(shí)現(xiàn)壓送與循環(huán)沖洗液的目的。
隧道襯砌拱頂帶模注漿工藝核心是在襯砌臺車模板頂部上設(shè)置注漿孔，安裝SM-RPC管，該管兼做測量混凝土的襯砌厚度，用來判定拱頂混凝土是否澆筑飽滿的依據(jù)；在襯砌端頭模板頂端安裝攝像頭，對混凝土澆筑進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控，傳輸?shù)奖O(jiān)控室，有效監(jiān)控襯砌混凝土的灌注質(zhì)量。在襯砌混凝土澆筑完成后及時通過預(yù)埋徑向注漿管進(jìn)行帶模注漿，以達(dá)到拱頂襯砌充填密實(shí)，且水泥漿與襯砌混凝土能夠形成整體結(jié)構(gòu)，滿足結(jié)構(gòu)受力要求。
