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“經過近幾年持續(xù)的對進口DCS（分布式控制系統(tǒng)）的消化吸收、再創(chuàng)新，國產分散控制系統(tǒng)已取得了長足進步，特別是在幾大發(fā)電集團的支持下，國產DCS的性能與功能和質量可靠性都已得到了快速提升?！闭憬‰娏倦娏茖W研究副總工程師朱北恒表示。

  從我國自主研發(fā)和生產的DCS成功應用于60萬千瓦、100萬千瓦超超臨界機組，到首臺最大容量60萬千瓦超臨界循環(huán)流化床機組DCS的突破，再到被稱為核電站“神經中樞”的核電站全數(shù)字化儀控系統(tǒng)實現(xiàn)自主研發(fā)，近年來我國DCS實現(xiàn)了跨越式發(fā)展。

  DCS廣泛應用于新工藝

  20世紀末，DCS在國內燃煤機組上應用時，其監(jiān)控功能覆蓋范圍還僅限DAS、MCS、FSSS和SCS四項。即使在2004年發(fā)布的Q/DG1-K401-2004《火力發(fā)電廠分散控制系統(tǒng)（DCS）技術規(guī)范書》中，DCS應用的主要功能子系統(tǒng)仍然還是以上四項?！暗珜嶋H上近幾年DCS的應用范圍迅速擴展，除了一大批高參數(shù)、大容量、不同控制結構的燃煤火電機組（如浙江玉環(huán)電廠100萬千瓦機組）的各個控制子系統(tǒng)全面應用外，脫硫系統(tǒng)、脫硝系統(tǒng)、空冷系統(tǒng)、大型循環(huán)流化床（CFB）鍋爐等新工藝方面都成功應用。可以說只要工藝上能夠實現(xiàn)的系統(tǒng)，DCS都能實現(xiàn)對其進行可靠控制?！币晃粺峁ば袠I(yè)的負責人曾表示。

  有專家分析認為，目前隨著自動化控制技術的發(fā)展，火力發(fā)電系統(tǒng)的自動化程度也越來越高。在火電系統(tǒng)中DCS應用雖然說不是國內最早，但絕對是最廣泛的。在火電的發(fā)展過程中，隨著社會對電力資源需求越來越高，以往較為粗放式的發(fā)電已經行不通了，需要進更精細化的發(fā)電，以達到資源的最大利用率。而這種控制都需要靠自動化技術來實現(xiàn)，單純的人工是達不到這種效果的。作為國家基礎建設的重中之重，電力系統(tǒng)只能盡可能選用國產控制系統(tǒng)，來提高安全率。

  “目前，主機控制和輔網(wǎng)控制采用DCS一體化的項目也愈來愈多。即在控制系統(tǒng)的高、精、尖上不斷突破，在控制的范圍上不斷擴大，且國產化市場占有率增加勢頭也較猛，特別是在老機組DCS改造方面。近期，我們也拿到了DCS改造項目，為后續(xù)老機組DCS改造的國產化開了個好頭?！焙贾莺屠麜r自動化有限公司副總工程師周醫(yī)表示。

  就已投運的國產DCS系統(tǒng)而言，與進口產品比較綜合性能差距不大，各類全封閉設計模件具有免維護性能，總的I/O點數(shù)應用也達到15000多點以上。軟件全在WINDOWS平臺運行，界面友好，組態(tài)修改方便，全中文環(huán)境，易與理解和掌握，應用功能基本包括了電廠的全部需求。這表明DCS設計制造、性能參數(shù)方面均能滿足當前我國火電機組建設設計規(guī)范要求。

  此外，作為新的增長點，核電DCS領域也備受關注。在這一輪的核電建設大潮中，國家明確表示，鼓勵核電站設備的國產化，核級DCS控制技術，在未來將有大展拳腳的機會。

  與國外先進水平相比仍有差距

  目前，以國電智深、和利時、南京科遠、浙江中控等為代表的企業(yè)打破了國外產品在國內自動化控制高端領域的壟斷，已成功實現(xiàn)主輔控在內的一體化DCS，減少不同系統(tǒng)間數(shù)據(jù)通訊及交換，具有生產維護統(tǒng)一、方便的優(yōu)點。在價格方面，國產DCS打破了進口DCS對市場的壟斷局面，降低了投資成本。

  但是，同樣不能忽視，即便我國國產化控制系統(tǒng)近年來取得了較大發(fā)展，但仍與世界處于領先水平的少數(shù)品牌存在一些差距。

  控制技術方面，反映火電機組總體水平的機組自啟停系統(tǒng)技術，國內只有少數(shù)電廠達到，這方面與處于世界領先地位的日本和德國仍有不少差距，燃燒和熱力系統(tǒng)優(yōu)化控制等高級應用軟件工程化也有不少差距。

  自動化裝備方面，現(xiàn)場總線和安全系統(tǒng)方面工程化應用剛剛起步，DCS的可靠性與處于世界領先水平的少數(shù)DCS廠家比仍有一定差距。此外，優(yōu)化控制系統(tǒng)必不可少的特殊基礎測控設備（例如煤質在線分析，爐膛溫度測量等）與國外比差距更大。

  有專家提醒，國內相關企業(yè)應正視差距。在競爭幾近白熱化的DCS市場，專家呼吁，各大電力集團在工程投標時，應綜合考慮售后服務的即時性、系統(tǒng)擴容的方便性、機組長期安全運行的依賴性等因素、不設置不利國產DCS投標的門檻，通過重點科技項目攻關等手段，積極扶持國產DCS企業(yè)的新技術研發(fā)，提高國產DCS企業(yè)的市場競爭力。