低氮改造7500型燃燒器
東營歐潔機電有限公司 聯(lián)系電話：13465469966 13225460808 傳真：0546-6412178 6611868 地址：山東省東營市西水工業(yè)園 網(wǎng)站：www.oujie-china.cn OBS燃燒器采用目前市場上最先進的控制技術：能隨機分別修改燃油和鼓風的輸出比例（燃油燃燒器的風油比）．這不僅十分適合國內(nèi)燃油品質(zhì)變數(shù)極大的現(xiàn)實情況，而且使調(diào)試過程極為簡化。
東營歐潔機電有限公司是一家致力于瀝青攪拌站環(huán)保產(chǎn)品研究、開發(fā)和制造的專業(yè)性企業(yè)。公司擁有專業(yè)電氣化和機械制造人員50多人，產(chǎn)品涉及瀝青攪拌站中的重油燃燒器，天然氣燃燒器，燃燒優(yōu)化低氮改造，瀝青煙氣處理，鍋爐改造等，合作廠家有安邁、三一重工，瑪連尼，徐工，西筑、路通等著名企業(yè)，其中回收粉加濕機年銷售達到230多臺，歐潔OBS燃燒器60多臺，導熱油鍋爐改造50多臺，高性價比是歐潔公司的產(chǎn)品立足市場根本，客戶滿意是歐潔人的永遠追求目標！
東營歐潔機電有限公司
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OBS數(shù)控重渣油燃燒機，是由一款基于國際上最先進火焰控制技術設計制造的性價比的燃燒器。
數(shù)控重渣油燃燒機的先進的火焰控制技術和供油系統(tǒng)，保證了它可以燃用國內(nèi)任何煉油廠生產(chǎn)的各種牌號的重渣油，并且使燃油充分燃燒，從而幫助用戶節(jié)約了大量燃油費用。ROBT數(shù)控重渣油燃燒機的數(shù)字控制系統(tǒng)，盡管整套系統(tǒng)十分復雜，但對于操作人員來說操作十分簡單。該套先進的數(shù)字控制系統(tǒng)，使燃燒器具有了高智能化、高穩(wěn)定性、高安全性；低故障率、低能耗、低污染的優(yōu)良品質(zhì)。
國際上先進的燃燒器生產(chǎn)廠商，紛紛開始研發(fā)并大規(guī)模推廣富氧、全氧助燃的燃燒器。 傳統(tǒng)燃燒器都是以空氣作為助燃氣體，但空氣中氧氣含量很低，只有21%，剩余的部分都是氮氣、二氧化碳等不可燃氣體，這些氣體在燃燒過程中，不僅不會有助于發(fā)熱，反而會大量的吸熱，并把這些熱量以煙氣的方式帶走，大大影響了燃燒發(fā)熱效率。 而富氧和全氧燃燒器，可以使燃料得到充分的利用，排煙溫度降低，大幅度提高燃燒效率。氧氣助燃燃燒的火焰溫度要比空氣燃燒時高出很多，所以在爐體耐材的選擇上，也同樣有更高的要求。 [5] 工業(yè)燃燒器與鍋爐燃燒器的區(qū)分 在美國，工業(yè)燃燒器和鍋爐燃燒器是嚴格區(qū)分開的。兩者絕對不能互換使用。但是在國內(nèi)，很可惜，由于鍋爐燃燒器價格低廉，工業(yè)燃燒系統(tǒng)價格高，導致經(jīng)常有很多小廠商用鍋爐燃燒器替代工業(yè)燃燒系統(tǒng)。 國內(nèi)燃燒器行業(yè)缺乏統(tǒng)一的行業(yè)標準。 [5] 工業(yè)燃燒編輯 燃燒器作為一種自動化程度較高的機電一體化設備，從其實現(xiàn)的功能可分為五大系統(tǒng)：送風系統(tǒng)、點火系統(tǒng)、監(jiān)測系統(tǒng)、燃料系統(tǒng)、電控系統(tǒng)。 送風系統(tǒng) 送風系統(tǒng)的功能在于向燃燒室里送入一定風速和風量的空氣，其主要部件有：殼體、風機馬達、風機葉輪、風槍火管、風門控制器、風門檔板、凸輪調(diào)節(jié)機構、擴散盤。 點火系統(tǒng) 點火系統(tǒng)的功能在于點燃空氣與燃料的混合物，其主要部件有：點火變壓器、點火電極、電火高壓電纜?；鹧骈L度、錐角、形狀可按用戶要求設計。 監(jiān)測系統(tǒng) 監(jiān)測系統(tǒng)的功能在于保證燃燒器安全、穩(wěn)定的運行，其主要部件有火焰監(jiān)測器、壓力監(jiān)測器、溫度監(jiān)測器等。 燃料系統(tǒng) 燃料系統(tǒng)的功能在于保證燃燒器燃燒所需的燃料。燃油燃燒器的燃料系統(tǒng)主要有：油管及接頭、油泵、電磁閥、噴嘴、重油預熱器。燃氣燃燒器主要有過濾器、調(diào)壓器、電磁閥組、點火電磁閥組然、燃料蝶閥。 電控系統(tǒng) 電控系統(tǒng)是以上各系統(tǒng)的指揮中心和聯(lián)絡中心，主要控制元件為程控器，針對不同的燃燒器配有不同的程控器，常見的程控器有：LFL系列、LAL系列、LOA系列、LGB系列，其主要區(qū)別為各個程序步驟的時間不同。 技術操作編輯 按下燃燒控制面板上的母火啟動按鈕。母火工作指示燈亮起10秒鐘以后，確認母火點燃。若10秒鐘內(nèi)母火指示燈熄滅，燃燒控制面板上的燃燒故障報警蜂鳴響起，此時說明點火失敗;需等待60秒后手動按下程控器故障復位按鈕，重新啟動母火按鈕。 [6] 2. 母火點燃正常后，操作人員通過燃燒器觀察孔確認母火是否點燃。確認后按下燃燒器控制面板上的額大火啟動按鈕，延時數(shù)秒鐘以后，大火工作指示燈亮起后，爐前操作工應緩慢打開負荷調(diào)節(jié)球閥，同時按比例加大助燃氣空氣，直至火焰呈現(xiàn)主藍加微紅色最好。 3. 大火點燃、穩(wěn)定后，檢查主管道的燃氣供氣壓力是否在正常范圍。 4. 風機啟動，進入預吹階段，檢查確認設備處于正常狀態(tài)。 5. 觀察燃氣、空氣壓力指示，確認給出燃燒器操作允許指令。 6. 按下燃燒控制面板上的燃燒控制按鈕，此時燃燒控制器進入燃燒開始程序。 7. 接下明母火的點火任務已完成。操作工應及時關閉面板上的母火按鈕、切斷母火保留大火燃燒。 8. 大火燃燒過程中操作工可以按工藝要求隨時調(diào)節(jié)火焰(負荷)的大小。工藝要求需要短時關火時，操作工應打開母火開關保留母火，然后關閉大火開關。 9. 調(diào)整燃氣閥、空氣閥門操作手柄，可階段調(diào)整，確定燃燒器負荷輸出符合工藝要求。 10. 停機操作：臨時停機，首先應關閉大火，然后再關閉燃燒控制開關，最后關閉停止按鈕。
低氮燃燒的技術 爐內(nèi)脫氮 爐內(nèi)脫氮就是采用各種燃燒技術手段來控制燃燒過程中NOx的生成，又稱低NOx燃燒技術。 尾部脫氮 尾部脫氮又稱煙氣凈化技術，即把尾部煙氣中已經(jīng)生成的氮氧化物還原或吸附，從而降低NOx排放。煙氣脫氮的處理方法可分為：催化還原法、液體吸收法和吸附法三大類。 催化還原法是在催化劑作用下，利用還原劑將NOx還原為無害的N2。這種方法雖然投資和運轉(zhuǎn)費用高，且需消耗氨和燃料，但由于對NOx效率很高，設備緊湊，故在國外得到了廣泛應用，催化還原法可分為選擇性非催化還原法和選擇性催化還原法相比，設備簡單、運轉(zhuǎn)資金少，是一種有吸引力的技術。 液體吸收法是用水或者其他溶液吸收煙氣中的NOx。該法工藝簡單，能夠以硝酸鹽等形式回收N進行綜合利用，但是吸收效率不高。 吸附法是用吸附劑對煙氣中的NOx進行吸附，然后在一定條件下使被吸附的NOx脫附回收，同時吸附劑再生。此法的NOx脫除率非常高，并且能回收利用。但一次性投資很高。 技術比較：爐內(nèi)脫氮與尾部脫氮相比，具有應用廣泛、結(jié)構簡單、經(jīng)濟有效等優(yōu)點。各種低NOx燃燒技術是降低燃煤鍋爐NOx排放最主要也是比較成熟的技術措施。一般情況下，這些措施最多能達到50%的脫除率。當要進一步提高脫除率時，就要考慮采用尾部煙氣脫氮的技術措施，SCR和SNCR法能大幅度地把NOx排放量降低到200mg/m，但它的設備昂貴、運行費用很高。 各爐內(nèi)脫氮技術又以燃料分級效率較高。燃料再燃技術是有效的降低NOx排放的措施，早在1980年日本的三菱公司就將天然氣再燃技術應用于實際鍋爐，NOx排放減少50%以上。美國能源部的“潔凈煤技術”計劃也包括再燃技術，其示范項目分別采用煤或天然氣作為再燃燃料，NOx排放減少30%到70%。在日本、美國、歐洲再燃技術大量應用于新建電站鍋爐和已有電站鍋爐的改造，在商業(yè)運行中取得良好的環(huán)境效益和經(jīng)濟效益。在我國燃料再燃燒技術研究和應用起步較晚，主要是因為我國過去對環(huán)保的要求較低，另一方面則是出于技術經(jīng)濟上的考慮。進入90年代，我國嚴重缺電局面開始緩和，大氣污染日益嚴重，1994年全國85個大中城市中NOx超標的城市就有30個，占35%。1998年對全國322個省控城市量監(jiān)測結(jié)果分析，NOx年日平均值范圍在0.006一0.152mg/m3，全國平均為0.037mg/m3，治理大氣污染成為十分迫切的任務。隨著環(huán)保要求的不斷提高，研究適應我國國情的低成本的再燃低NOx燃燒技術具有良好的前景。 [2] 分級燃燒
東營歐潔機電有限公司聯(lián)系電話：13465469966
歐潔OBS燃燒器60多臺
低故障率、低能耗、低污染的優(yōu)良品質(zhì)
ROBT數(shù)控重渣油燃燒機的數(shù)字控制系統(tǒng)
低故障率、低能耗、低污染的優(yōu)良品質(zhì)
鍋爐改造等
產(chǎn)品涉及瀝青攪拌站中的重油燃燒器
