福建莆田隧道拱頂帶模注漿制漿一體機
隧道內(nèi)有排水設(shè)施的，可在隧道內(nèi)清洗制漿注漿機、注漿管道；隧道無排水設(shè)施的，將設(shè)備拉到隧道外指定位臵進行設(shè)備清洗。
產(chǎn)品特點：
（1）泵送壓力大，適合低水灰高粘度砂漿注漿；
（2）攪拌、儲漿、注漿一體化，使用方便；
（3）注漿管采用快速接頭連接，易于拆卸和清洗；
（4）操作方便、安全可靠，易于維修保養(yǎng)；
（5）結(jié)構(gòu)緊湊，移動靈活，特別適宜于作業(yè)空間狹小的場所；
液壓式注漿機正是憑借著這些優(yōu)越性成為了注漿工程的一把利器，正在被越來越多的注漿者青睞，在未來的注漿工程中，液壓式注漿機會憑借自身優(yōu)越性發(fā)揮出更大的作用。
便攜式制漿注漿一體機
二襯專用注漿攪拌一體機
注漿機及注漿閥門下部各安裝一只具有隔離膜的耐振壓力表。注漿機壓力表量程為10MPa，精度為0.2MPa，2.5級；注漿閥門下部壓力表量程為4MPa，精度為0.1MPa，2.5級。宜采用數(shù)顯式壓力表。
1.可灌濃漿、砂漿、EPS混凝土、發(fā)泡混凝土，連續(xù)穩(wěn)定無脈沖
2.特別緊湊，輕便，簡單操作,輕松維護
3.專利納米陶瓷技術(shù)，超強耐磨，經(jīng)久耐用
4.專利萬向傳動技術(shù)，節(jié)能，降噪，吸震
5.專利蝸桿增壓技術(shù)，被動升壓，輕松調(diào)壓
6.專利雙頭螺旋轉(zhuǎn)子曲線嚙合技術(shù)，排量更大，壓力更高，能耗更小
7.專利可調(diào)式定子技術(shù)，輕松調(diào)節(jié)泵送壓力，延長使用壽命3—5倍
8.專利密封技術(shù)，無泄漏，清潔施工，杜絕污染浪費，免維護
9.兩種型號的螺桿泵轉(zhuǎn)子、定子可互換，輕松實現(xiàn)不同壓力及排量
10.可選配特制的振動篩和華式灌漿塞，施工更方便
11.配備空壓機和噴槍，可對各種砂漿進行噴涂
12.采用螺帶式攪拌機，攪拌效率更高
13.特別適用于隧道、基坑、邊坡及室內(nèi)等狹窄工作面的施工及輕質(zhì)保溫砂漿的攪拌灌注和噴涂
產(chǎn)品細節(jié)
結(jié)構(gòu)特點：
本機由攪拌機構(gòu)、增壓輸送機構(gòu)和電氣系統(tǒng)組成。增壓輸送機構(gòu)由電動機、減速器、輸送螺旋、增壓定子總成、測壓接頭、注漿管等組成。
技術(shù)參數(shù)：
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技術(shù)指標 |
技術(shù)參數(shù) |
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容量 |
200-400L |
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電機功率（攪拌+注漿+震動） |
15-18kw |
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轉(zhuǎn)速 |
54-70r/min |
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注漿機壓力 |
4.0MPa |
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攪拌量 |
2-4m3/h |
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重量 |
700-800kg |
設(shè)備施工現(xiàn)場
雙攪拌制漿注漿一體機工作原理：該設(shè)備由立式電機驅(qū)動，經(jīng)轉(zhuǎn)動軸直接帶動高速離心泵葉輪產(chǎn)生高速液流，在制漿桶內(nèi)形成強烈渦流，使物料均勻攪拌，快速制成漿液。
砂漿專用攪拌灌漿一體機
我們就按當前市場使用比較廣泛的XQYB90/125型高壓水泥注漿機來說吧。它的注漿量是每小時5-7.5立方，切記我們一定要選配和它注漿量相當?shù)臄嚢铏C（攪拌量每小時5-7.5立方）。施工現(xiàn)場出現(xiàn)漿液沉淀現(xiàn)象那就是攪拌機選配過大，攪拌機攪拌的漿液過快，高壓水泥注漿機沒有及時把漿液注出去才導(dǎo)致漿液出現(xiàn)漿液沉淀現(xiàn)象。選配攪拌機型號小也不行，攪拌機型號小攪拌的漿液就供不上高壓水泥注漿機注漿，這時高壓水泥注漿機會出現(xiàn)斷續(xù)注漿，我們高壓水泥注漿機的老用戶都知道斷續(xù)注漿的危害，斷續(xù)注漿會導(dǎo)致高壓水泥注漿機壓力飆升、堵管、爆管等故障。
應(yīng)用案例
現(xiàn)場福建莆田隧道拱頂帶模注漿制漿一體機施工的工作流程：
1、施工辦法超前的錨桿注漿泵施工按超前小導(dǎo)管的施工辦法進行。中空錨桿由廠家訂貨，汽車運至工作面。注漿在上臺階上人工現(xiàn)場拌制注漿液，裝置注漿機灌注漿液。
2、施工工藝流程
?。?）依據(jù)描繪需求選定公正的鉆機、注漿泵。
?。?）斷面測量，按描繪需求畫出鉆孔方位。
（3）鉆機就位及按描繪需求鉆孔。
?。?）查看鉆孔的傾斜度和方向。
?。?）按廠家供給的使用說明裝置中空錨桿。
?。?）注漿：使用中空錨桿進行注漿，人工現(xiàn)場拌制注漿液，用注漿機注漿。
3、超前錨桿描繪參數(shù)
?。?）超前錨桿選用Φ25中空錨桿，長5.0m，環(huán)向距離0.8m，外插角20度，縱向相鄰兩排錨桿的水平搭接長度3.2m。
?。?）中空錨桿注漿參數(shù)：選用30號水泥漿液，水灰比1:1（分量比），注漿壓力：0.5～1.0Mpa。
4、中空錨桿施工需求同超前小導(dǎo)管施工
5、作業(yè)安排勞動力安排（每班）：電工1人，電焊工1人，鉆眼打管6人，注漿泵司機1人，注漿3人，空壓機司機1人。合計13人。
活塞式注漿泵的構(gòu)造與原理：
活塞式注漿泵由傳動機構(gòu)和泵體兩部分組成。裝于底座上。
由三角皮帶及一對齒輪將電機回轉(zhuǎn)運動傳遞至曲軸，再通過連桿、十字頭使活塞產(chǎn)生往復(fù)運動，齒輪箱為封閉式，采用飛濺潤滑各運動部分。
灰漿由吸入閥經(jīng)泵缸壓送至空氣室排出，在空氣室上裝有泄?jié){閥及壓力安全裝置，注漿泵采用了電器自動控制安全裝置。當空氣室壓力超過額定工作壓力時，通過控制回路切斷主電路電流，使電機自動停止運轉(zhuǎn)。
隧道襯砌拱頂帶模注漿工藝核心是在襯砌臺車模板頂部上設(shè)置注漿孔，安裝SM-RPC管，該管兼做測量混凝土的襯砌厚度，用來判定拱頂混凝土是否澆筑飽滿的依據(jù)；在襯砌端頭模板頂端安裝攝像頭，對混凝土澆筑進行實時監(jiān)控，傳輸?shù)奖O(jiān)控室，有效監(jiān)控襯砌混凝土的灌注質(zhì)量。在襯砌混凝土澆筑完成后及時通過預(yù)埋徑向注漿管進行帶模注漿，以達到拱頂襯砌充填密實，且水泥漿與襯砌混凝土能夠形成整體結(jié)構(gòu)，滿足結(jié)構(gòu)受力要求。
