呼和浩特市水中施工&水下測量公司158-0510-0866技術(shù)咨詢 概述 一、雙壁鋼圍堰的結(jié)構(gòu)與特點(diǎn) 雙壁鋼圍堰為圓形圍堰，其堰壁鋼殼是由有加勁肋的內(nèi)外壁板和若干層水平桁架所組成，水平桁架的間距根據(jù)圍堰灌水下沉和圍堰內(nèi)抽水各階段的水頭壓力計算，為1.0～1.4m不等。堰壁底端設(shè)刃腳，以利于下沉入土。在堰壁內(nèi)腔，用隔艙板等分為若干個密封的隔艙，借助向密閉隔艙注水或抽水來控制雙壁鋼圍堰在下沉?xí)r的傾斜。 雙壁鋼圍堰一般用以配合深水中的大直徑鉆孔群樁基礎(chǔ)施工，雙壁鋼圍堰法修筑基礎(chǔ)即為浮式（著床型與非著床型）沉井加鉆孔基礎(chǔ)，鋼沉井只起施工圍堰的作用，不參與主體結(jié)構(gòu)受力、其基底不采取大面積清理基底淤泥方式，而是鉆孔嵌入巖石。浮式鋼沉井浮運(yùn)就位時，不是在沉井內(nèi)加設(shè)鋼氣筒壓氣排水來增加浮力，而是將中空的井壁向上延伸來增加浮力。同時不設(shè)隔墻，由于從下至上均為雙壁結(jié)構(gòu)，且中空的雙壁較厚，空艙內(nèi)壁有水平桁架支撐，其剛度較大、強(qiáng)度較高，能夠抵抗很大的水頭差，一般在30米以上，鋼板樁在20米以下。能夠承受較大的壓力，能夠承受洪水沖擊。圍堰內(nèi)無支撐體系，工作面開闊，吸泥下沉、清基鉆孔、灌注水下混凝土均很方便。由于鋼圍堰在施工中僅僅起臨時圍堰作用，工程完成到一定階段后，要進(jìn)行水下切割拆除回收，可以進(jìn)行重復(fù)利用。下部不能切除部分可以對鉆孔樁基礎(chǔ)起到保護(hù)作用，可以防止因河床變遷引起的基礎(chǔ)沖刷和對風(fēng)化巖的破壞。 二、雙壁鋼圍堰鉆孔基礎(chǔ)施工工序 制作底節(jié)沉井圍堰，浮運(yùn)至墩位處定位，通過水上起重設(shè)備起吊，放入水中浮起，并用導(dǎo)向船和纜繩將其在流水中定位，在向空壁中注水壓重下沉并逐層接高壓重，同時吸泥下沉。當(dāng)圍堰下沉至巖面時，可以將刃腳與巖面空隙填實(shí)，再向空壁中注水壓重使其不再懸浮。雙壁鋼圍堰下沉穩(wěn)定后，可在其頂部搭設(shè)施工平臺，安裝固定鉆孔護(hù)筒，灌注水下混凝土封底，安放鉆孔設(shè)備進(jìn)行鉆孔樁施工。完成鉆孔樁水下混凝土灌注后，可將圍堰內(nèi)的水抽干，修筑承臺和礅身，礅身出水后，適時切除鋼殼圍堰，進(jìn)入下一個施工循環(huán)。
為探索并尋求解決這些問題的答案,解決海洋油氣勘探、生產(chǎn)實(shí)踐中所遇到的具體問題,各國與海洋開發(fā)有關(guān)的研究機(jī)構(gòu)便如雨后春筍般地涌現(xiàn)出來。
呼和浩特市水中施工&水下測量公司158-0510-0866技術(shù)咨詢 我們致力于:倍感信賴的卓越品牌,最廣泛的產(chǎn)品選擇,提供全套解決方案,不斷的技術(shù)創(chuàng)新,嚴(yán)謹(jǐn)優(yōu)質(zhì)的專業(yè)技術(shù)服務(wù),經(jīng)常被模仿,從未被超越! 我公司碼頭加固有多年施工經(jīng)驗(yàn)，可根據(jù)圖紙出色完成施工任務(wù)，也可出具施工方案。多年來成功實(shí)施了多例碼頭加固工程，如碼頭沉降控制加固、碼頭淘空加固、碼頭混凝土缺陷加固、碼頭碳纖維加固、碼頭樁水下加固等施工。 浙江某公路大橋橋墩因潮水沖刷等種種原因，需進(jìn)行植筋加固施工。該大橋長856米，水面跨度527米，橋面寬38米，雙向4車道。橋下每排三個直徑1米的灌注樁，水上用一個大承臺將三個灌注樁連成整體。 我公司接到任務(wù)后，安排了水下加固和橋墩加固施工經(jīng)驗(yàn)最為豐富的第三工程隊(duì)赴現(xiàn)場施工。該工程技術(shù)要求非常高，施工工藝較為復(fù)雜，較為困難的是，水下立模后，還要進(jìn)行水下堵漏作業(yè)，堵漏成功后要將模板里的水抽干，才進(jìn)行混凝土澆筑。這在我公司以前施工中從未遇見過，以往大多數(shù)是水下不分散混凝土澆筑施工。為了保持江蘇瀚明潛水這塊金子招牌，我公司技術(shù)人員和施工人員克服種種困難，順利完成施工任務(wù)，經(jīng)監(jiān)理方驗(yàn)收，全部合格，工程質(zhì)量達(dá)優(yōu)良。目前，第三工程隊(duì)已經(jīng)凱旋。
有人潛水技術(shù)和裝備。從世界水下工程技術(shù)的發(fā)展歷程來看,?20世紀(jì)60~70年代水下工程技術(shù)的研究重點(diǎn)圍繞著解決海洋油氣勘探生產(chǎn)中的水下作業(yè)技術(shù)(即有人潛水技術(shù)和裝備),以及由此引發(fā)的一系列的生理醫(yī)學(xué)和安全問題。一些潛水技術(shù)較先進(jìn)的國家開展了一系列生物醫(yī)學(xué)實(shí)驗(yàn),進(jìn)行了以增加潛水深度和延伸有效作業(yè)時間為方向的研究,提高潛水員向大深度海洋進(jìn)軍的能力。同時,在工程技術(shù)上解決了潛水設(shè)備系統(tǒng)、作業(yè)母船、深潛水裝具之后,終于使?jié)撍夹g(shù)出現(xiàn)了劃時代的飛躍。
常壓潛水系統(tǒng)。研究表明,潛水員從事有效的潛水作業(yè)深度很難超過400~600?m。為了適應(yīng)海洋開發(fā)水下施工對潛水技術(shù)的需求,常壓潛水系統(tǒng)的研究和使用應(yīng)運(yùn)而生。在單人常壓潛水系統(tǒng)中,最典型的代表就是JAM型、WASP型和SPIDER型等帶纜單人常壓鎧裝潛水服(ADS)和Mantis型系纜單人常壓潛水器。21世紀(jì)初,美國Oceaneening公司利用WASP形單人常壓潛水系統(tǒng)與大功率作業(yè)型無人遙控潛水器(ROV)配合,在645?m水深切除受損的海底管段,安裝Smart接頭,成功地完成直徑8英尺海底管線的維修作業(yè)。目前,單人常壓潛水系統(tǒng)的最佳潛水深度一般在150~600?m。
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一、圍堰的類型
目前，圍堰主要有以下幾種：鋼板樁圍堰、混凝土圍堰、鋼套箱圍堰以及鋼-混凝土組合結(jié)構(gòu)圍堰。其中，鋼板樁圍堰主要為單壁結(jié)構(gòu)；混凝土圍堰又分為重力式鋼筋混凝土圍堰和雙層薄壁鋼筋混凝土圍堰；鋼套箱圍堰又分為單壁、雙壁以及單雙壁組合式鋼圍堰；鋼-混凝土組合結(jié)構(gòu)圍堰也可分為上鋼下混凝土、下鋼上混凝土形式。每種圍堰都有自己的特點(diǎn)和適用條件，因此需根據(jù)各自的水文、地質(zhì)、材料價格以及設(shè)備情況等比選而定。下面分別就每種圍堰的結(jié)構(gòu)形式及適用條件結(jié)合實(shí)例加以綜述。
二、鋼板樁圍堰
鋼板樁圍堰是一種比較傳統(tǒng)的深水基礎(chǔ)施工方法。鋼板樁是從國外引進(jìn)的一種制式產(chǎn)品，我系統(tǒng)主要為德國拉森式鋼板樁。鋼板樁可以打入上中或連到物件上，組成承載及防水結(jié)構(gòu)，工作結(jié)束后，拔出或拆下重復(fù)使用。
1．結(jié)構(gòu)型式及特點(diǎn)
鋼板樁圍堰一般采用單壁的矩形、圓形等結(jié)構(gòu)形式，內(nèi)部根據(jù)水位情況設(shè)置支撐，該圍堰因?yàn)槭侵貜?fù)使用，因此，一般沒有封底混凝土；它是一種施工簡單、快捷、成本較低的圍堰形式。但是，該圍堰也有其很大的局限性，其一，由于是組拼式結(jié)構(gòu)，整體剛度較小，因此其抗水流及沖刷能力差，不宜于在流速較大的情況下使用；其二，由于其本身強(qiáng)度、剛度局限，在承臺較深時，需設(shè)置強(qiáng)而密的支撐，對后續(xù)的承臺及墩身施工干擾很大，因此，不宜于在水位較高的情況下使用；其三，因?yàn)橐貜?fù)使用，不宜灌注封底混凝土，因此，在既要滿足底部支撐力，又要滿足較小滲流的情況下，對河床提出了較高的要求，因此，不宜在透水性強(qiáng)，承載力小的地層條件下使用。
2．施工工藝及施工要點(diǎn)
（1）施工工藝流程（圖1）
（2）施工要點(diǎn)
a.插打鋼板樁
應(yīng)用固定的臨時導(dǎo)向架插打鋼板樁，在穩(wěn)定的條件下安置樁錘。一般宜插樁到全部合龍，然后再分段、分次打到標(biāo)高。插樁順序，在無潮汐河流一般是從上游中間開始分兩側(cè)對稱插打至下游合龍，在潮汐河流，有兩個流向的關(guān)系，為減少水流阻力，可采取從側(cè)面開始，向上、下游插打，在另一側(cè)合龍。樁錘一般采用振動樁錘。
b．堵漏
鋼板樁插打到位后，可在其外側(cè)圍一圈彩條布，在布的下端綁扎鋼管沉入河床，并用砂袋壓住，堰內(nèi)抽水時，外側(cè)水壓可將彩條布緊貼板樁，起到一定的防水作用；在板樁側(cè)鎖口不密的漏水處用棉砂嵌塞，堵漏效果明顯。
c.吸泥、硬化基層
在水抽干后，即可人工挖泥，或不抽水采用高壓水槍配合泥漿泵吸泥至設(shè)計標(biāo)高，之后回填片石，澆注30cm的混凝土硬化基底，，進(jìn)行承臺施工。
?據(jù)不完全統(tǒng)計,?20世紀(jì)70年代末至80年代初,為了開展?jié)撍八伦鳂I(yè)技術(shù)裝備的研究和開發(fā),世界各國紛紛投入巨資,相繼建造了80多套實(shí)驗(yàn)?zāi)M系統(tǒng)。最高壓力在3MPa以上的深海潛水模擬艙群就有30多座。其中,載人艙的最高壓力達(dá)到17MPa(加拿大國防與民用環(huán)境醫(yī)學(xué)研究所,DCIEM),動物艙的最高壓力30MPa(英國牛津大學(xué)),設(shè)備實(shí)驗(yàn)艙的最高壓力156MPa(日本海洋技術(shù)中心,?Jamstec)。
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四、施工工藝
1、走廊伸縮縫
1.1基層要求：用切隔機(jī)將伸縮縫兩邊各50cm處切開（防止打鏨時損壞相鄰的大理石），然后將切隔處和伸縮縫之間的大理石及砂漿層打掉，直到基層（混凝土樓板面）清理干凈。
1.2將伸縮縫兩邊10cm寬打“V”形模垂深5cm。
1.3用水泥砂漿將打成的“V”形兩側(cè)找平層。
1.4在伸縮縫底部用50×50cm遇水膨脹止水條嵌底。
1.5用雙組份聚氨酯密封膏將止水條與結(jié)構(gòu)層密封、壓實(shí)。
1.6鋪設(shè)YHJ-10.1三元乙丙橡膠防水卷材
1.6.1基層清理。將基層表面凸起物等鏟平，并將塵土雜物徹底清掃干凈。
1.6.2涂基層處理劑。基層處理劑采用涂刷法施工，涂刷應(yīng)均勻一致。
1.6.3涂基層膠粘劑?；啄z粘劑使用之前，需攪拌均勻方可使用，分別涂在基層和卷材底面。涂刷應(yīng)均勻，不漏底，不堆積。
1.6.4鋪設(shè)卷材。涂膠20分鐘左右，基本不粘手后，用手一邊壓一邊驅(qū)除空氣，粘合后應(yīng)再用壓輥滾壓一遍，粘結(jié)牢固不翅邊，不起鼓，然后用聚氨酯密封膏封口。
1.7試水24小時后，做防水保護(hù)層。
1.8鋪設(shè)大理石用1:2的水泥砂漿鋪平約20毫米，接著將大理石呈水平狀蓋上，要輕拿輕放，不要讓利器劃傷表面，并用手輕壓或用橡皮錘輕輕敲擊大理石，務(wù)必使之平整，并與地面粘結(jié)結(jié)實(shí)，不出現(xiàn)空隙，否則經(jīng)人踩踏容易斷裂。鋪設(shè)時要隨時用棉絲之類的軟性布將縫中擠出的漿液擦干凈。鋪設(shè)完后，可在板面定期找蠟，確保其晶亮的光澤。
1.9最后用聚氨酯密封膏灌縫。
2、樓面伸縮縫。
2.1基層要求用切隔機(jī)將伸縮縫兩邊各50cm處切開（防止打鏨時損壞相鄰的地磚），然后將切隔處和伸縮縫之間的地磚及砂漿層要掉，直到基層（混凝土樓板面）清理干凈。
2.2鋪設(shè)地磚
2.2.1鋪設(shè)前先把瓷磚浸泡一個小時，以防開裂，鋪設(shè)時注意把相同型號和尺寸的瓷磚貼在同一個區(qū)域內(nèi)。
2.2.2施工時要將地面清理干凈，如果地面沒有嚴(yán)重的空凹，即可進(jìn)行彈線施工。
2.2.3在施工平面上拉出對角線，找出中心，再根據(jù)設(shè)計的圖案，用水泥砂漿（水泥與砂子之比例為1:2）做粘合劑從中心向四周平鋪，用手輕壓或用橡皮錘輕輕敲擊，與地面粘牢。
2.2.4在鋪設(shè)時，地磚與地面之間必須用水泥完全填實(shí)，不得空隙。否則，水泥干后，人踩上去容易斷裂。
可以說,從20世紀(jì)60年代中期至90年代的近30年里,是世界潛水技術(shù)發(fā)展最快的一個時期。目前,常規(guī)潛水技術(shù)和裝備都已達(dá)到了一個相當(dāng)成熟的階段。常規(guī)空氣潛水的最大作業(yè)深度為60?m左右,氦氧常規(guī)潛水能夠完成深度為60~150?m(較多在120?m以淺)的各項(xiàng)水下作業(yè)任務(wù)。對于潛水深度更大、水下工作時間更長的深海潛水作業(yè)任務(wù),則通常采用飽和潛水技術(shù)。
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3、產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域
（1）、各種建筑物與地下混凝土結(jié)構(gòu)工程的裂縫、伸縮縫、施工縫、結(jié)構(gòu)縫的堵漏密封。
（2）、地質(zhì)鉆探工程的鉆井護(hù)壁堵漏加固。
（3）、水利水電工程的水庫壩體灌漿，輸水隧道裂縫堵漏、防滲，壩體混凝土的防滲補(bǔ)強(qiáng)。
（4）、高層建筑物及鐵路、高速公路路基加固穩(wěn)定。
（5）、煤炭開采或其他礦業(yè)工程中坑道內(nèi)堵水，頂板等破碎層的加固。
（6）、橋梁基礎(chǔ)的加固和橋體裂縫的補(bǔ)強(qiáng)。
（7）、已變形建筑物的加固，混凝土構(gòu)筑物的裂縫的補(bǔ)強(qiáng)及防止沉陷。
（8）、土壤改良、土質(zhì)表面的防護(hù)及穩(wěn)定加固等。
由于建筑工程伸縮縫防水是麻絲、瀝青油膏灌縫處理，由于防水老化、收縮、開裂、基礎(chǔ)沉降系數(shù)不一致等因素導(dǎo)致滲漏現(xiàn)象，嚴(yán)重影響到建筑正常使用情況。
一、滲漏原因分析：
1、基礎(chǔ)原因：基礎(chǔ)處理時未充分考慮，使沉降系數(shù)不一致，致伸縮縫兩邊出現(xiàn)一邊高、一邊低。
2、設(shè)計原因：伸縮縫防水設(shè)計過于簡單，致達(dá)不到伸縮要求。
3、防水密封材料選用：防水密封材料原為普通型密封膏，抗老化、伸縮性能低，致防水層老化、開裂。
二、工程滲漏治理方案
根據(jù)工程的功能要求、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，我們遵照《防水工程技術(shù)規(guī)范》所要求，對該工程采取“多道設(shè)防”、“復(fù)合防水”、“節(jié)點(diǎn)密封”等措施，選定防水材料的品種，確定構(gòu)造和節(jié)點(diǎn)做法，并提出相應(yīng)的技術(shù)措施方案。
三、防水材料選用：
1、50×50mm遇水膨脹止水條（執(zhí)行GB/T18173.3-2002標(biāo)準(zhǔn)）該產(chǎn)品具有彈性接縫止水材料的密封防水作用，當(dāng)接縫兩面?zhèn)染嚯x加大到彈性防水材料的彈性復(fù)原率以外時，由于該材料具有遇水膨脹的特性，在材料膨脹范圍以內(nèi)仍能起止水作用，膨脹體仍具有橡膠性質(zhì)、更耐水、耐酸、耐堿。廣泛用于地下鐵路、隧道以及混凝土工程的施工縫、伸縮縫、裂縫。
2、雙組份聚氨酯密封膏（執(zhí)行JC482—92標(biāo)準(zhǔn)）雙組份聚氨酯密封膏是由含異氰酸酯基（NCO）的A組份加含有固化劑、補(bǔ)強(qiáng)劑、增粘劑、填充材料的B組份組成。使用時按指定比例混合，經(jīng)交聯(lián)反應(yīng)固化成富有彈性、強(qiáng)度、粘結(jié)力特強(qiáng)的密封材料。該產(chǎn)品主要用于建筑物沉降縫、伸縮縫、施工縫、機(jī)場跑道、橋梁等接縫部位的密封。
無人潛水技術(shù)。從20世紀(jì)70~80年代初期,由于歐洲北海油氣資源的開發(fā),迫切需要解決水下勘探、采油生產(chǎn)及輸送等生產(chǎn)實(shí)際問題。而當(dāng)時人們對于人類在水下的承受能力尚認(rèn)識不足,在生產(chǎn)實(shí)踐中潛水疾病及事故頻頻發(fā)生,且又缺乏必要的研究手段。為了創(chuàng)造一個與水下環(huán)境相類似的實(shí)驗(yàn)條件,先后成立的水下技術(shù)實(shí)驗(yàn)研究機(jī)構(gòu)紛紛籌建高氣壓艙群,開展有關(guān)人體生理學(xué)研究及水下作業(yè)技術(shù)裝備的開發(fā)和實(shí)驗(yàn)。呼和浩特市水中施工&水下測量公司15805100866技術(shù)咨詢
七、施工實(shí)例
（一）著床型鋼圍堰
著床型鋼圍堰通常采用雙壁結(jié)構(gòu)，一般適用于泥沙淤積河段承臺淹埋于河床內(nèi)（承臺底面底于河床面）或承臺底面雖高于河床面但河床覆蓋層較淺的橋梁基礎(chǔ)施工中，前者如江陰大橋A標(biāo)主墩基礎(chǔ)、潤揚(yáng)大橋E標(biāo)主墩基礎(chǔ)等，其承臺底面均位于河床面以下，都采用了著床型鋼圍堰施工承臺，如圖“著床型鋼圍堰（一）”所示；安慶大橋A標(biāo)則屬于后一種情形，墩位處由于河床沖刷，雖然承臺底面高于河床，但其河床覆蓋層較淺，不適于搭設(shè)鉆孔平臺進(jìn)行樁基礎(chǔ)施工，因而也采用著床型鋼圍堰，該鋼圍堰兼有鉆孔平臺和承臺施工的擋水結(jié)構(gòu)二種功能，如圖“著床型鋼圍堰（二）”所示。
著床型鋼圍堰（一）
著床型鋼圍堰（二）
著床型鋼圍堰的壁體厚度由所受到的最大水頭壓力及土壓力決定，通常大于80cm、小于200cm，一般在100cm-150cm之間，適當(dāng)增加鋼圍堰的壁體厚度可有效提高鋼圍堰的整體剛度。鋼圍堰的總高度由刃腳入土深度、施工期承受的最大水頭高度以及施工需要共同決定。
（1）著床型鋼圍堰的拼裝、就位
鋼圍堰的拼裝方式受到拼裝場地、運(yùn)輸條件、起吊能力等諸多因素的影響，施工時可根據(jù)具體情況，采用適宜的拼裝工藝：
1）若橋位區(qū)附近有造船廠、鋼結(jié)構(gòu)加工廠等可利用的拼裝場地，且有大型起重船配合，則可將鋼圍堰豎向分節(jié)在工廠加工制作，利用駁船將制作完成的節(jié)段運(yùn)至現(xiàn)場后整體吊裝、上下對接后焊成整體；
2）若橋位處水流平穩(wěn)，又有大型駁船可以利用，則可就近在駁船上將鋼圍堰分節(jié)拼裝成整體，利用起重船吊裝；
3）在沒有大型起重船的情況下，則可將鋼圍堰按構(gòu)造分片（塊）在陸上或駁船上加工，塊件的重量可根據(jù)現(xiàn)有的起重能力進(jìn)行劃分，如將分塊重量控制在30t-50t之間以滿足小型起重船的吊裝能力。散拼鋼圍堰的施工工藝較復(fù)雜，拼裝前需在承臺外圍設(shè)置定位樁、導(dǎo)向樁、支承牛腿及起吊鋼梁等。
第1）、2）二種施工方法可減少現(xiàn)場的操作環(huán)節(jié)，加快施工進(jìn)度，但需要配備大型起重設(shè)備；第3）種施工方法雖增加了現(xiàn)場焊接工作量，但有效解決了沒有大型起重船的限制，只要組織嚴(yán)密、合理配備設(shè)備和人員投入，也不失為一種較好的施工方法。
4）對于河床覆蓋層較淺的情況，則施工工藝要復(fù)雜得多，如在安慶大橋A標(biāo)施工中鋼圍堰不僅是承臺施工的擋水結(jié)構(gòu)，同時也是鉆孔樁施工的操作平臺。這種情況下的鋼圍堰通常采用整體浮運(yùn)，現(xiàn)場利用導(dǎo)向船、定位船拋錨定位的施工工藝。
（2）鋼圍堰的著床、下沉
雙壁鋼圍堰就位后自浮于水中，通常在鋼圍堰刃腳段澆注一定高度的水下混凝土，以增加刃腳部分的剛度，由于刃腳混凝土客觀上增加了鋼圍堰自重，又可加大鋼圍堰入土后的下沉速度。著床型鋼圍堰受到的水流力在圍堰刃腳接近河床頂面時達(dá)到最大值，此時應(yīng)在嚴(yán)格控制鋼圍堰定位精度的情況下及時著床。鋼圍堰刃腳著床后，利用深水抓斗或吸泥機(jī)輔以高壓射水管吸泥取土，同時向鋼圍堰壁倉內(nèi)注水，增加圍堰的下沉重量。吸泥取土?xí)r從圍堰中間逐步向刃腳處對稱分層進(jìn)行，以保證鋼圍堰平穩(wěn)、豎直下沉。
為保證鋼圍堰順利下沉，可事先在刃腳內(nèi)部埋設(shè)高壓水槍噴嘴，當(dāng)鋼圍堰下沉困難時利用高壓射水沖擊刃腳底部土體，以減少圍堰刃腳處的端阻力，同時采取在隔倉壁體內(nèi)澆注混凝土或灌砂、圍堰頂部配重以及空氣幕等方法達(dá)到助沉目的。
（3）鋼圍堰的下沉糾偏
鋼圍堰在下沉過程中可能會出現(xiàn)偏位或傾斜現(xiàn)象，此時可通過及時采取調(diào)整偏側(cè)取土量的方法逐步達(dá)到糾偏糾斜的目的。
（4）鋼圍堰的清基封底
鋼圍堰下沉到位后，采用高壓射水沖洗圍堰內(nèi)壁和鋼護(hù)筒外壁，利用空氣吸泥機(jī)吸除底部浮泥清基，為澆注封底混凝土做準(zhǔn)備。若河床覆蓋層較淺，可由潛水員用袋裝混凝土堆砌封堵刃腳，也可采用水下不離析混凝土封堵刃腳部位孔隙以防堰外泥砂流入。
與此同時,也開始開發(fā)無人遙控潛水器(ROV),但由于受技術(shù)條件的限制,無人遙控潛水器的應(yīng)用非常有限。從潛水及生理學(xué)的角度看,?20世紀(jì)70年代為解決潛水員高壓神經(jīng)綜合癥(HPNS),開展了深入的生理學(xué)研究,并提出了一些預(yù)防措施。但對于深度大于457?m的潛水,仍然無法控制高壓神經(jīng)綜合癥對潛水員的影響。
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注漿前應(yīng)進(jìn)行試壓漿檢查，試壓有四個目的：通過疏通裂縫，清理縫內(nèi)雜物；檢查裂縫的貫穿情況；檢查封閉層有無被壓漿沖破的薄弱點(diǎn)；判斷注漿流量、大概的飽和時間。試壓的壓力一般在0.3MPa以下，做好詳細(xì)記錄，供注漿時分析判斷。
⑧注漿操作方法。當(dāng)經(jīng)試壓檢查，無異常后，即可進(jìn)行注漿。注漿由裂縫底端第一個注漿管（1號）開始注入，當(dāng)裂縫較寬（大于0.3mm）時，注漿壓力調(diào)為0.3MPa~0.5MPa，當(dāng)裂縫小于0.3mm時，可適當(dāng)提高壓力0.5MPa左右。當(dāng)臨近孔（2號）出漿時，將1號孔塑料管從離根部約5cm處剪斷后反折用扎絲扎緊，改由2號注漿孔。從下往上，出漿一孔，關(guān)閉一孔，直到裂縫頂端孔，將其堵塞后繼續(xù)穩(wěn)壓3min，直至整條裂縫充滿漿液。
⑨施工結(jié)束后，立即用bing tong清洗工具，以免漿液固化后無法清除。2、針孔注漿法
1、預(yù)埋注漿針頭。一般按15-20cm距離鉆孔設(shè)置一個注漿針頭，角度為向滲水縫方向呈45度。注漿針頭位置盡量設(shè)置在滲水縫較寬、開口較通暢的部位。2、安設(shè)灌漿機(jī)。將配好的的宇天亞型堵漏材料注入機(jī)中，并將軟管與針頭連結(jié)。3、灌漿。打開電源，硧認(rèn)注入狀態(tài)，如亞型堵漏材料不足可補(bǔ)充再繼續(xù)注入。4、封閉。待注入速度降低，硧認(rèn)不進(jìn)漿液后可停止灌注。
5、清理。亞型堵漏材料固化后，用切割機(jī)割除注漿針頭并用磨光機(jī)磨平，清理表面封縫膠，然后用宇天專用修補(bǔ)料抹面，保持大面一致。
7、施工結(jié)束后，立即用bing tong清洗工具，以免漿液固化后無法清除。
