| 【主要技術(shù)參數(shù)】 | |||
| 產(chǎn)品名稱(chēng) | 國(guó)五東風(fēng)多利卡散裝飼料運(yùn)輸車(chē) | 產(chǎn)品型號(hào) | 國(guó)五東風(fēng)多利卡散裝飼料運(yùn)輸車(chē) |
| 總質(zhì)量(Kg) | 11495 | 額定載質(zhì)量(Kg) | 5595,5530 |
| 整備質(zhì)量(Kg) | 5770 | 外形尺寸(mm) | 7100,6950×2200×3400 |
| 駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù) | 3 | 貨廂尺寸(mm) | 4300×2380×1900 |
| 軸距(mm) | 3800 | 最高車(chē)速(Km/h) | 98 |
| 配置 |
底盤(pán)配置：采用東風(fēng)多利卡（國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)）底盤(pán)，可選朝柴120馬力、康明斯120馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)，5檔變速箱，3800mm 軸距，帶動(dòng)力轉(zhuǎn)向，氣剎制動(dòng)，8.25-16尼龍?zhí)?，單排寬體駕駛室。 改裝配置：罐體采用武鋼專(zhuān)用容積板制作，罐體外形尺寸:4300×2380×1900(mm);可按用戶(hù)要求做到8~12立方，可以分成多個(gè)倉(cāng)用于裝卸多種不同的飼料，介質(zhì):膨化及顆粒飼料、粉料;并可根據(jù)用戶(hù)實(shí)際情況選擇電動(dòng)絞龍式（三相電配套場(chǎng)所）或者液壓絞龍式（無(wú)三相電場(chǎng)所）。
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| 【底盤(pán)技術(shù)參數(shù)】 | |||
| 底盤(pán)型號(hào) | EQ1111GLJ | 燃料種類(lèi) | 柴油 |
| 輪胎規(guī)格 | 8.25-20 16PR,8.25R20 16PR | 輪胎數(shù) | 6 |
| 排放標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)五 | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(Kw) |
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CY4BK151 |
東風(fēng)朝陽(yáng)朝柴動(dòng)力有限公司 |
3856 |
105 |
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【專(zhuān)用功能說(shuō)明】 |
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液壓式散裝飼料運(yùn)輸車(chē)的飼料罐架設(shè)在卡車(chē)的底盤(pán)上，專(zhuān)用設(shè)施由罐體總成、輸送系統(tǒng)(水平卸料系統(tǒng)、垂直卸料系統(tǒng)以及活動(dòng)卸料系統(tǒng)組成)、液壓系統(tǒng)(高壓油泵經(jīng)管路與分配閥連接該閥的三個(gè)輸出端分別是轉(zhuǎn)角液壓馬達(dá)、升降油缸以及串聯(lián)在一起的水平卸料、垂直卸料、活動(dòng)卸料液壓馬達(dá))、電動(dòng)系統(tǒng)、氣動(dòng)分倉(cāng)機(jī)構(gòu)等組成。在罐體底部設(shè)有閘門(mén)，在閘門(mén)下面裝有水平螺旋輸送器(俗稱(chēng)水平攪籠)，由取力器由汽車(chē)變速箱輸出動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，再傳動(dòng)高壓油泵以驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng)，液壓馬達(dá)通過(guò)傳動(dòng)裝置帶動(dòng)水平螺旋輸送器的葉片軸及葉片旋轉(zhuǎn)，
經(jīng)活動(dòng)輸送系統(tǒng)(俗稱(chēng)活動(dòng)攪籠)以將飼料輸出。車(chē)頂平置的一根活動(dòng)卸料絞龍可自由回轉(zhuǎn)和抬升，運(yùn)輸時(shí)，頂部的螺旋管平臥在罐頂;卸料時(shí)則抬起，使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場(chǎng)貯料罐頂部的進(jìn)料門(mén)相接、對(duì)準(zhǔn)，完成卸料。 電動(dòng)絞龍散裝飼料運(yùn)輸車(chē)是針對(duì)不同客戶(hù)群最新研發(fā)的、滿(mǎn)足低端市場(chǎng)的新產(chǎn)品，該車(chē)可配車(chē)載發(fā)電機(jī)，電動(dòng)絞龍利用市電三相380V來(lái)供電。采用機(jī)械螺旋的卸料方式，卸料速度快，可連續(xù)作業(yè)，大大提高生產(chǎn)效率。 |
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