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為了能夠具有一個(gè)舒適的旅途，越來(lái)越多的商務(wù)人士或?qū)|(zhì)量要求較高的家庭開(kāi)始將車(chē)作為自己遠(yuǎn)程出行的交通工具。江鈴特順的規(guī)劃合理，功用多樣化。能夠滿(mǎn)意不同層次人的運(yùn)用需求?？墒瞧匠Ｔ谕饴眯屑胰嗽谲?chē)上歇息較大的噪音體現(xiàn)，使得歇息都未能有一個(gè)安靜的環(huán)境，這讓車(chē)主就難以忍受，由于現(xiàn)在轎車(chē)的車(chē)門(mén)鈑金件都很薄，很容易發(fā)生共振，也無(wú)法阻撓行駛過(guò)程中產(chǎn)生的風(fēng)燥，路噪，更起不到好的隔音作用。先做門(mén)板的內(nèi)層隔音，內(nèi)層隔音就是在鋼板上施工隔音材料，這個(gè)部位的隔音能有用阻撓門(mén)板與外層鋼板之間振蕩引起的共振噪聲，也讓鋼板變得愈加扎實(shí)。
再做外層隔音，外層隔音是在外面貼上滿(mǎn)滿(mǎn)的隔音，這樣不只能夠有用下降共振和風(fēng)燥，一起會(huì)提高車(chē)門(mén)的密閉性，構(gòu)成一個(gè)相似箱體的空間有用提高轎車(chē)音響作用的發(fā)揮。
為了更完美的吸附噪音和改裝喇叭的音質(zhì)，還用了中道7mm吸音魔毯，中道吸音魔毯健壯賴(lài)用，彈性好，不易變形，耐腐蝕，絕緣，吸音，隔熱等多功用產(chǎn)品在保存高頻吸音作用的一起，大幅提高對(duì)中低頻噪音的吸附
順車(chē)身鈑金單薄，為了削減行車(chē)中車(chē)身鈑金發(fā)出的共振，對(duì)車(chē)身鈑金進(jìn)行減震處理，選用中道Q-mat減震板滿(mǎn)貼。
特順車(chē)地板隔音對(duì)路噪，胎噪都有很好的作用，首要中道Q-mat減震板滿(mǎn)鋪，削減共振。
發(fā)動(dòng)機(jī)噪音一直是困惑車(chē)友的一大難題，為了下降發(fā)動(dòng)機(jī)噪音向駕駛室傳遞，首要減震隔音處理，有中道Q-mat和Q-pad交叉襯托，Q-pad中高密度分子能夠更好的起到隔絕噪音的作用。在用上中道中頻王進(jìn)行二次降噪，有用下降發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的傳遞。
外表臺(tái)內(nèi)飾板上用上中道15mm吸音魔毯，中道吸音魔毯健壯賴(lài)用，彈性好，不易變形，耐腐蝕，絕緣，吸音，隔熱等多功用產(chǎn)品在保存高頻吸音作用的一起，大幅提高對(duì)中低頻噪音和機(jī)械噪音的吸附
引擎蓋隔音：減震處理