道路修補是一個漫長的工程，道路每天承受車輛重載，不定期的會出現(xiàn)裂縫、坑槽等病害，其它季節(jié)修補還好點，馬上進入冬季了，低溫修補如何進行是個難題。看河南鄭州瀝青冷補料如何開啟低溫修補模式，讓冬季修補不再犯難，使用河南鄭州冷補料，零下30℃照常施工，不用封閉交通，修補坑槽又快又好。
低溫修補尤其是北方氣候下的低溫修補，那jue對是對冷補料的嚴格考驗，就低溫修補這一關下來就要淘汰將近一半的冷補料廠家，要滿足道路低溫修補的要求，先要保證材料粘結性的發(fā)揮，鄭州瀝青冷補料美國進口的冷補添加劑，公司自主研發(fā)的SBS改性瀝青，各方面性能穩(wěn)定，保證了鄭州瀝青冷補料在任何環(huán)境下保持良好的粘結性，不發(fā)硬，不成坨。
有些冷補料修補坑槽后會出現(xiàn)與原路面粘結性不好，表層起砂現(xiàn)象，這就是冷補料油性差，粘結度低的表現(xiàn)，鄭州冷補料油石配比合理，在保證緊密的壓實狀態(tài)下也有充分的瀝青冷油與路面保持良好的粘結性。還有一方面就是鄭州冷補料會根據(jù)季節(jié)變化調(diào)整配方，使得冷補料在任何環(huán)境下都能發(fā)揮出好的效果。
鄭州冷補料151-9233-3629性能穩(wěn)定，可滿足于瀝青路面、水泥混凝土路面、機場跑道、人行道、公園路面等場所的路面修補，修補效果好，不破壞路面面貌，修補及時，通車效率高。
