翻斗式礦車(chē)產(chǎn)品說(shuō)明
翻斗式礦車(chē)介紹:
翻斗式礦車(chē)車(chē)箱斷面為V形或U形,支承在車(chē)架的翻轉(zhuǎn)軌上,車(chē)箱在翻轉(zhuǎn)軌上翻轉(zhuǎn)卸載。 翻斗式礦車(chē)用在礦山或建筑工地上,用來(lái)運(yùn)輸碎的塊狀物料。如:礦石、煤炭、石頭等。由車(chē)箱、車(chē)架、緩沖碰頭、輪軸等組成。
翻斗式礦車(chē)主要特征:
1、該翻斗礦車(chē)不需用任何輔助設(shè)施,可左右自動(dòng)翻轉(zhuǎn),靈活、輕便。
2、車(chē)架為一金屬結(jié)構(gòu),能承受牽引力、自動(dòng)力、礦車(chē)之間的碰撞力和鋼軌沖擊力;
3、該式礦車(chē)結(jié)構(gòu)牢固,外形美觀,性能可靠,運(yùn)轉(zhuǎn)靈活、平穩(wěn)等優(yōu)點(diǎn)
4、礦車(chē)機(jī)架采用鉚焊結(jié)構(gòu),減少了應(yīng)力對(duì)礦車(chē)的影響,增加了礦車(chē)的使用壽命;
5、礦車(chē)無(wú)論在彎道或直道都保證運(yùn)行平穩(wěn)。
翻斗式礦車(chē)技術(shù)指標(biāo):
型號(hào) |
容積 |
名義裝載量 |
最大裝載量 |
軌距 |
外形尺寸 |
軸距 |
輪徑 |
牽引高度 |
額定牽引力 |
最小平面運(yùn)行半徑 |
車(chē)體重量 |
卸載角 |
||
長(zhǎng) |
寬 |
高 |
||||||||||||
|
m3 |
㎏ |
㎏ |
㎜ |
㎜ |
㎜ |
㎜ |
㎜ |
㎜ |
㎜ |
kN |
㎜ |
㎏ |
° |
KFU0.75-6 |
0.75 |
1800 |
1800 |
600 |
1700 |
980 |
1250 |
600 |
300 |
320 |
60 |
9 |
≤740 |
≥40° |
KFU1.0-6 |
1 |
2000 |
2500 |
600 |
1970 |
1070 |
1250 |
600 |
300 |
320 |
60 |
9 |
≤680 |
≥40° |
翻斗式礦車(chē)工作原理、主要結(jié)構(gòu)
工作原理:
礦車(chē)通過(guò)機(jī)車(chē)或絞車(chē)牽引,在煤礦地面和井下巷道窄軌鐵路上行走,從而實(shí)現(xiàn)物料的運(yùn)輸。
主要結(jié)構(gòu):
翻斗式礦車(chē)主要有車(chē)箱、車(chē)架、開(kāi)式輪對(duì)、連接插銷(xiāo)、連接鏈、翻轉(zhuǎn)軌、緩沖裝置、軸卡等組成
車(chē)箱:由箱體板、端板、角鋼、帶鋼等焊接組成。材料的機(jī)械物理性能不低于Q235-A鋼。其技術(shù)條件符合《JB/T6992-1993》的規(guī)定。
1、車(chē)箱鋼板及型鋼鉚焊前應(yīng)校平直,車(chē)箱制成后表面的平面度不得超過(guò)3‰(小于1000mm按1000mm計(jì)算),但最大不得超過(guò)6mm。
2、車(chē)箱口兩對(duì)角線之差不得大于6mm。
3、兩端翻轉(zhuǎn)軌應(yīng)對(duì)稱于車(chē)箱縱向中心面安裝,其對(duì)稱度公差為4mm,其上下位置尺寸偏差亦不得大于2mm。
車(chē)架:為一金屬結(jié)構(gòu),能承受牽引力、自動(dòng)力、礦車(chē)之間的碰撞力和鋼軌沖擊力,由槽鋼、碰頭座、軸卡等焊接組成。其技術(shù)條件符《JB/T6992-1993》的規(guī)定。
1、車(chē)架用型鋼應(yīng)在鉚焊前進(jìn)行校直、其直線度不得大于1.5‰,車(chē)架制成后兩對(duì)邊應(yīng)相互平行,其平行度公差為邊長(zhǎng)的2‰,車(chē)架平面度公差為車(chē)架長(zhǎng)度(不包括緩沖器)的2‰,但最大不得大于5mm。
2、車(chē)架制成后,四軸架支承面應(yīng)在同一平面上,同一軸上的兩軸架中心面應(yīng)垂直于車(chē)架縱向中心面。車(chē)架上同一側(cè)兩軸架(軸卡或有垂直緩沖彈簧的軸架導(dǎo)框)中心線間距離與相對(duì)側(cè)兩軸架中心線間距離之差不得超過(guò)2mm,兩對(duì)角軸架間的距離之差不得大于3mm)。
3、車(chē)架牽引裝置的中心面應(yīng)對(duì)稱于車(chē)架縱向中心面,其對(duì)稱度公差為不大于6mm。
4、翻轉(zhuǎn)架應(yīng)對(duì)稱于底架縱向中心面安裝,翻轉(zhuǎn)架內(nèi)側(cè)面應(yīng)垂直于底架水平面,其垂直度公差為翻轉(zhuǎn)架高度的5‰,兩翻轉(zhuǎn)架內(nèi)側(cè)面應(yīng)相互平行,其平行度公差為3mm。
開(kāi)式輪對(duì):由車(chē)輪、軸、軸承等組成。其技術(shù)條件符合《JB/T6992-1993》的規(guī)定。
1、輪對(duì)裝配前,應(yīng)清理鐵屑和堵塞物,并清洗各零件;軸承裝配時(shí),應(yīng)采用無(wú)沖擊負(fù)荷的方法壓入;裝入軸承后,車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。
2、車(chē)輪踏面硬度表面熱處理硬度為≥40HRC。
3、輪對(duì)密封裝置嚴(yán)密可靠。
閉式輪對(duì):
1、輪對(duì)各零件應(yīng)清潔干凈,除去油垢、污物、油孔內(nèi)的鐵屑及堵塞物后方可進(jìn)行裝配。
2、輪對(duì)不應(yīng)出現(xiàn)裂紋,但在輪緣頂部和端部分型面出現(xiàn)的細(xì)小裂紋,在長(zhǎng)度10mm范圍內(nèi)不應(yīng)超過(guò)兩處,并應(yīng)焊補(bǔ)。
3、踏面不應(yīng)焊補(bǔ),在下列范圍內(nèi)允許使用:
a) 直徑小于1mm,深度不超過(guò)2mm的細(xì)小密集的表面針孔、麻孔,每處不應(yīng)大于225mm2 ,總面積不應(yīng)超過(guò)900 mm2 ;
b) 直徑和深度小于3mm的氣孔、砂眼、夾渣總數(shù)不應(yīng)超過(guò)六個(gè),相互距離應(yīng)在 30mm以上。但直徑和深度超過(guò)2mm時(shí)距離不限;
c) 長(zhǎng)度不超過(guò)400mm,寬度不超過(guò)2mm,深度不超過(guò)1mm的冷隔。
4、輪孔表面的砂眼、氣孔等缺陷,其面積小于16 mm2,深度小于3 mm,其相距30 mm以上者,不應(yīng)超過(guò)三處。
5、金屬模鑄造的車(chē)輪,輪徑D的圓跳動(dòng)量不應(yīng)大于1 mm;砂模鑄造車(chē)輪,其圓跳動(dòng)量不應(yīng)大于0.5 mm。金屬模鑄造的車(chē)輪應(yīng)經(jīng)正火處理,踏面硬度不應(yīng)低于197HB。砂模鑄造的車(chē)輪踏面加工后,應(yīng)進(jìn)行表面淬火,其硬度不應(yīng)低于40 HRC。
6、車(chē)輪正火后的組織應(yīng)無(wú)網(wǎng)狀組織,其晶粒度不應(yīng)大于6級(jí)。
7、車(chē)軸兩端安裝軸承處的同軸度。應(yīng)符合下表的規(guī)定。
連接裝置:
是由連接三環(huán)鏈、連接插銷(xiāo)組成。
連接三環(huán)鏈符合《MT 244.1-2005 煤礦窄軌車(chē)輛連接件 連接鏈》標(biāo)準(zhǔn)中的要求。
連接插銷(xiāo)符合《MT 244.2-2005 煤礦窄軌車(chē)輛連接件 連接插銷(xiāo)》標(biāo)準(zhǔn)中的要求。
緩沖器,其技術(shù)條件符合《JB/T6992-1993》的規(guī)定。
緩沖器有足夠的強(qiáng)度,其中緩沖頭材質(zhì)沖擊韌性值不小于30J/cm2
鑄鋼緩沖器不得有裂紋,在鑄鋼緩沖器的插銷(xiāo)孔表面和端面(距插銷(xiāo)孔邊緣30mm范圍內(nèi))上不允許有縮孔、縮松和影響強(qiáng)度的氣孔、砂眼等缺陷,并不得進(jìn)行焊補(bǔ)。
裝配要求:
在總裝配前,所有的零部件(包括外購(gòu)件、標(biāo)準(zhǔn)件)須經(jīng)檢驗(yàn)合格后方能使用。
各零件應(yīng)清洗干凈,并在清潔干凈的環(huán)境中進(jìn)行。
礦車(chē)牽引高為±3mm,總寬為±5mm,總高為±8mm,總長(zhǎng)為±10mm
車(chē)箱應(yīng)對(duì)稱于車(chē)架縱向中心面安裝,其對(duì)稱度公差為5mm。
裝配好的礦車(chē)應(yīng)安放在專(zhuān)門(mén)的平直道上檢查,不允許有一個(gè)車(chē)輪與軌面的間隙大于2mm。
礦車(chē)無(wú)論在彎道或直道運(yùn)行平穩(wěn)。
各部件涂以酚醛底漆,機(jī)身根據(jù)合同要求涂面漆,油漆外觀要求均勻、平整、色調(diào)一致,覆蓋完整,沒(méi)有刷痕起皮,堆積和起泡等缺陷。以劃格檢查漆膜附著力,涂層在格子邊緣或切口交叉處不脫落或部分脫落,脫落面積不大于15%。
翻斗式礦安裝與試運(yùn)轉(zhuǎn)
閉鎖機(jī)構(gòu)試驗(yàn)
將礦車(chē)置于水平軌道上,多次以人力分別打開(kāi)左右封閉機(jī)構(gòu), 該閉鎖機(jī)
制動(dòng)機(jī)構(gòu)試驗(yàn)
將礦車(chē)置于水平軌道上,以1.5-3.5m/s的速度勻速運(yùn)行,制動(dòng)時(shí),檢查機(jī)構(gòu)的可靠性,該機(jī)構(gòu)各部件應(yīng)連接牢固、制動(dòng)可靠,當(dāng)作用力離開(kāi)制動(dòng)踏板時(shí),制動(dòng)瓦應(yīng)及時(shí)離開(kāi)車(chē)輪踏面。
輪對(duì)走臺(tái)試驗(yàn)
用電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)摩擦輪或帶,帶動(dòng)車(chē)輪以不低于500r/min的轉(zhuǎn)速走合10min,車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,阻力矩不大于1370N.mm。
閉鎖機(jī)構(gòu)試驗(yàn)
空載翻轉(zhuǎn)時(shí),車(chē)箱翻轉(zhuǎn)靈活,卸載角≥40°;人力打開(kāi)閉鎖機(jī)構(gòu)后,礦車(chē)能輕松靈活地向其縱向中心線的任一側(cè)翻卸。
緩沖器彈簧性能試驗(yàn)
采用金屬?gòu)椈蓵r(shí),壓縮性能試驗(yàn)按GB/T1239.4的規(guī)定進(jìn)行;采用橡膠彈簧時(shí),壓縮性能試驗(yàn)按GB/T1684的規(guī)定進(jìn)行。
翻斗式礦車(chē)試用、維修和操做時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng):
礦車(chē)使用前應(yīng)仔細(xì)檢查外觀有無(wú)嚴(yán)重磕碰受損現(xiàn)象,車(chē)輪應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,無(wú)卡阻。
在用戶遵守礦車(chē)使用規(guī)則情況下,從到貨之日起六個(gè)月內(nèi),確因制造質(zhì)量不良而發(fā)生損壞或不能正常工作,承制廠應(yīng)無(wú)償?shù)慕o予修理或更換。 更換軸承時(shí),
須使軸承保持架開(kāi)口向外,軸承裝入車(chē)輪后,應(yīng)保持適當(dāng)?shù)挠蜗叮坏脡核?。礦車(chē)正常使用壽命7500h以上,一般不需維修。但根據(jù)使用場(chǎng)所和負(fù)荷的大小,應(yīng)制定相應(yīng)的維修日期,及時(shí)清洗注油維修,對(duì)有異常聲響和不轉(zhuǎn)的輪對(duì)要及時(shí)更換。密封件應(yīng)采用原廠配件。
操作時(shí)注意事項(xiàng):
a.嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行操作。
b.不允許超載運(yùn)行。
c.在礦車(chē)工作過(guò)程中,不得對(duì)礦車(chē)進(jìn)行人工清掃。
警告:礦車(chē)嚴(yán)禁載人