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產(chǎn)品簡介
新疆和田地區(qū)套筒鋼筋冷擠壓機現(xiàn)場調(diào)試原理介紹
新疆和田地區(qū)套筒鋼筋冷擠壓機現(xiàn)場調(diào)試原理介紹
產(chǎn)品價格:¥500
上架日期:2018-09-13 16:20:49
產(chǎn)地:新疆和田地區(qū)
發(fā)貨地:新疆和田地區(qū)
供應數(shù)量:不限
最少起訂:1臺
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詳細說明

    新疆和田地區(qū)套筒鋼筋冷擠壓機現(xiàn)場調(diào)試原理介紹

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    冷擠壓機

    建筑工程、鋼筋***結(jié)構(gòu)施工、高層框架建筑、普通公路、高速公路、普通鐵路、高速鐵路、隧道、橋梁、機場建設、防洪堤壩、抗震防震建筑、海洋防波堤壩等各種鋼筋連接應用。

    新疆和田地區(qū)套筒鋼筋冷擠壓機現(xiàn)場調(diào)試原理介紹

    工作原理:

    鋼筋冷擠壓連接是將待連接鋼筋插入擠壓套筒中,用擠壓鉗擠壓套筒,使之產(chǎn)生塑性變形與帶肋的鋼筋表面緊密壓合形成的接頭。該技術(shù)與傳統(tǒng)的搭接、焊接技術(shù)相比具有接頭質(zhì)量穩(wěn)定可靠,不受環(huán)境影響,可全天侯施工,接頭抗震性、耐低溫性好等優(yōu)點。擠壓設備由超高壓泵站,高壓油管和擠壓鉗,壓模配套使用,共同完成擠壓連接。

    主要參數(shù):

    型號     JYJ-32

    鋼筋直徑 Φ16-Φ32

    工作行程 45mm

    壓力     63Mpa

    電機功率 4kw/380v

    外形尺寸(油泵) 800×600×800mm

    外形尺寸(擠壓鉗) 500×170×200mm

    整機重量 120kg

    套筒規(guī)格 16 18 20 22 25 28 32

    新疆和田地區(qū)套筒鋼筋冷擠壓機現(xiàn)場調(diào)試原理介紹

     售后:

    我公司鄭重承諾:

    1.質(zhì)量保證與技術(shù)服務承諾

    設備設計制造和試驗驗證嚴格遵照有關(guān)的規(guī)范和標準,并滿足規(guī)范書中所提出的要求。本公司提供的設備保證現(xiàn)場試驗和調(diào)試能達到要求的性能和可靠性。

    本公司所提供的設備滿足用戶安全、可靠運行的要求,并對設備的設計、制造、供貨、試驗、裝箱、發(fā)運、現(xiàn)場調(diào)試等全過程全面負責。

    2.設備售后服務承諾

    本公司的設備保質(zhì)期一般為一年或與需方協(xié)商確定,在保質(zhì)期內(nèi)凡因設備質(zhì)量原因?qū)е庐a(chǎn)品損壞,我們將無償進行修復或更換(非正常操作及易損件除外)。在保質(zhì)期后,本公司愿為用戶提供終身服務,免費為用戶提供技術(shù)咨詢與技術(shù)支持,并以公司低價向用戶提供各類備品備件和部件。

    突發(fā)性故障緊急服務:在我們接到業(yè)主維修通知后,2時內(nèi)必做答復,電話指導方式排除故障,若不能解決,江浙滬我們在24小時內(nèi)派工程師到現(xiàn)場,排除故障后使設備恢復正常.

    3.實施有效的技術(shù)***

    為保證設備操作管理人員能夠正常操作設備和維護保養(yǎng)設備,本公司將免費負責向車間技術(shù)人員、設備日常維護人員、車間操作人員提供全面的技術(shù)***:

    結(jié)合設備安裝調(diào)試過程進行產(chǎn)品介紹;現(xiàn)場指導實際操作;

    設備操作規(guī)程及維護保養(yǎng)知識***;可隨時應需方要求進行相關(guān)設備的技術(shù)指導。

    ***方式:分為全款和預付部分定金剩余貨***款,對于付全款的客戶,我們有多項優(yōu)惠政策供客戶選擇,第一次和公司合作所擔心的***問題,我們有工商局稅務局所開的公司賬戶可以公對公的進行***,出現(xiàn)任何欺騙問題可由當?shù)毓ど叹肿肪糠韶熑?,所以客戶完全不用擔心付了款不發(fā)貨的行為發(fā)生。

    發(fā)貨流程:款到發(fā)貨,物流運費在300元人民幣以內(nèi)的,我廠將直接承擔,超出部分客戶自己承擔。物流只發(fā)運到市級城市,不發(fā)運到工地,客戶自行去所在的物流公司提貨。我公司在設備發(fā)出后,會在第一時間電話和告知客戶物流公司名稱、物流貨運單號及查詢電話。

     新疆和田地區(qū)套筒鋼筋冷擠壓機現(xiàn)場調(diào)試原理介紹

    公路、鐵路、橋梁建設關(guān)系著行車的安全與暢通,更關(guān)系著公眾的人身安全。而隨著我國社會對交通的需求量越來越高,已有的交通設施承受的壓力也越來越大,已建橋梁的通行能力更受到巨大挑戰(zhàn)。有著幾十年科研創(chuàng)新能力的柳州歐維姆機械股份有限公司(以下簡稱歐維姆公司)近年來研發(fā)的OVM.SPT智能張拉系統(tǒng),克服了傳統(tǒng)施工技術(shù)的缺點,高二娃是隊上電工,藍翔技校的,以前在另一個隊上干。那個隊用的鉆機老,用的是SCR系統(tǒng)(可控硅整流),都是Rosehill經(jīng)典的技術(shù)。組合式錨桿主要由螺母、墊板、止?jié){塞、中空錨桿桿體、注漿通道、出漿通道、排氣通道、連接段、實心錨桿桿體、錨頭和錨孔組成。由于中空錨桿桿體經(jīng)專門的連接段與實心錨桿桿體連接組合構(gòu)成錨桿桿體。而且,出漿通道就在連接段上,可以使材料的效能得到充分發(fā)揮。

     

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