對現(xiàn)有變壓器進行整合：由于在道路照明設計時，變壓器都留有部分負載，在使用中，可能存在更改供電線路等情況，出現(xiàn)部分變壓器負載率低，效率低下的情況.變壓器空載的無功損耗占了電費的大部分，浪費明顯.因此可以將負荷并入相鄰變壓器，變壓器的利用率，無功損耗，達到節(jié)能目的.按照1千伏安24元計算，一臺250kVA的變壓器停用后，一年就可以節(jié)省72000元，數(shù)量相當可觀.節(jié)電器：在道路照明中，電網電壓受負荷影響，在負荷高峰時電壓偏低，在負荷低谷時電壓偏高.而傍晚時電網電壓低，接近午夜時電網負荷是低谷，而電網電壓偏高.這種不合理現(xiàn)象，造成嚴重浪費能源和資金的現(xiàn)象，我們知道，在負荷不變的情況下，電能的消耗與電壓的平方成正比，節(jié)電器就是將電壓調低，達到節(jié)能的目的，在供電點安裝節(jié)電器之后，把照明電壓或在220V左右，有功電費，同時還可以有效地燈泡的使用壽命
施工完畢，及時清理定位板上殘留泥渣，并以廢油清洗螺栓上雜質。混泥土凝固中，要定時澆水養(yǎng)護；待混凝土完全凝固（一般72小時以上），才能進行吊燈.電池組件.太陽能電池板的輸出正負極在連接到控制器前須采取措施避免短接；太陽電池組件與支架連接時要牢固可靠；組件的輸出線應避免，
并用扎帶扎牢；電池組件的朝向要朝正南，以指南針指向為準。蓄電池.蓄電池置于控制箱內時須輕拿輕放，防止砸壞控制箱；蓄電池之間的連接線必須用螺栓壓在蓄電池的接線柱上并使用銅墊片以強導電性；輸出線連接在蓄電池后在任何情況下禁止短接，避免損壞蓄電池；蓄電池的輸出線與電線桿內的控制器相聯(lián)時必須通過PVC穿線管；上述完成后，檢查控制器端的接線，防止短路。正常后關好控制箱的門。
目前公司注冊資本5180萬，面積2000平方米，現(xiàn)有員工80余人，其中專業(yè)技術人員20余人，市場人員15余人。擁有專業(yè)生產設備20多臺，其中1000T大型折彎機能加工一次成型15米鋼桿，有高速縱剪機、自動收口埋弧焊機、等離子切割機、合縫機、校直機、噴塑生產線、大型烘箱、不銹鋼生產等設備。主營產品有路燈燈桿、高桿燈、太陽能路燈、太陽能燈、太陽能庭院燈、路燈、led路燈、道路燈、庭院燈、燈桿、路燈桿、路燈燈桿、標牌桿、監(jiān)控桿、桿、草坪燈、泛光燈、組合燈，噴泉、雕塑、交通燈等。配套使用的路燈地埋穿纜螺旋管，光電纜護套管，鎮(zhèn)流器、觸發(fā)器、光控、時控開關箱等，所有產品用材都可根據(jù)客戶需要定制定做，產品暢銷，深受廣大用戶信賴。
太陽能LED燈具有明顯的優(yōu)越性能，特別是節(jié)能效果明顯，不僅有直接的經濟節(jié)約同時也具有環(huán)保節(jié)能效果，溫室氣體排放.且太陽能是電壓，避免很多隱患.在后期不僅節(jié)能，而且工作量.此太陽能路燈也是大力提昌的節(jié)能工程太陽能路燈:它是由太陽能硅板發(fā)電結蓄電瓶沖電一般蓄電瓶必須保證40小時的放電量來防止連續(xù)3天的下雨天，所以一般使用6－8小時.產品規(guī)格：4500—8000mm／h 太陽能板：40W～160W（進口多晶硅太陽能電池）蓄電池：12V50AH～180AH（免鉛酸電池） 光源：LED及高光效氣體放電燈 控制：太陽能數(shù)碼可編程智能專用控制器，可任意調節(jié)開關時間 燈體：鋼結構燈體（熱鍍鋅／噴塑）工作時間：6～8小時／天，連續(xù)2～5個陰雨天正常照明 溫差范圍：-30℃～65℃ 太陽能路燈的價格是由多種條件決定的，首先要看太陽能路燈的太陽能電池板：太陽能電池板價格近半年好像都比較低些，可供選擇的也多，量大建議買好的.而不能一味地圖便宜，因為市場上很多價格超低的電池板是用低效片和碎片做的
燈具.:進行各部位組件固定：太
陽板固定在太陽板支架上，燈頭固定到挑臂上，然后將支架與挑臂固定到主桿，并將連接線穿引到控制箱（電池箱）。燈桿起吊之前，先檢查各部位緊固件是否牢固，燈頭.是否端正，光源工作是否正常。然后在簡易調試工作是否正常；松開控制器上太陽板連接線，光源工作。主燈桿起吊時，注意防范；螺絲緊固好，如組件朝陽角度有所偏差，需要上去端其朝陽方向完全朝正南。將蓄電池放進電池箱，按照技術要求將連接線連接到控制器；先接蓄電池，再接負載，然后接太陽板；接線操作時一定要注意各路接線與控制器上標明的接線端子不能接錯，正負兩極性不能碰撞，不能接反；否則控制器將被損壞。
