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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
北京門頭溝區(qū)智能壓漿臺(tái)車高效節(jié)能技術(shù)過硬
北京門頭溝區(qū)智能壓漿臺(tái)車高效節(jié)能技術(shù)過硬
產(chǎn)品價(jià)格:¥1000
上架日期:2018-09-11 11:26:15
產(chǎn)地:北京門頭溝區(qū)
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    北京門頭溝區(qū)智能壓漿臺(tái)車高效節(jié)能技術(shù)過硬

    重慶酉陽(yáng)縣隧道拱頂攪拌注漿一體機(jī)歡迎咨詢行業(yè)品牌云南普洱市智能壓漿臺(tái)車現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試豫工機(jī)械江西萍鄉(xiāng)市拱頂帶模注漿一體機(jī)圖文詳解效率穩(wěn)定

    在我國(guó)嚴(yán)寒地區(qū)采用暖風(fēng)機(jī)采暖的雞舍,其環(huán)境因素對(duì)肉雞產(chǎn)量有直接影響.采用CFD模擬測(cè)試雞舍暖風(fēng)機(jī)不同工況,通過Airpak模擬單、雙側(cè)布置暖風(fēng)機(jī)下溫度場(chǎng)、風(fēng)速分布、二氧化碳分布情況,對(duì)模擬數(shù)據(jù)進(jìn)行比較分析.結(jié)果表明暖風(fēng)機(jī)的布置及送風(fēng)參數(shù)對(duì)氣流變化影響較小,主要體現(xiàn)在對(duì)雞舍內(nèi)溫度的影響上,故暖風(fēng)機(jī)單側(cè)布置時(shí),***送風(fēng)風(fēng)量應(yīng)控制在4 500 m~3/h左右,相比單側(cè)布置暖風(fēng)機(jī),雙側(cè)布置能有效改善遠(yuǎn)離暖風(fēng)機(jī)側(cè)溫度過低的現(xiàn)象,同時(shí)對(duì)雞舍內(nèi)氣流及二氧化碳(CO_2)分布影響較小.

    北京門頭溝區(qū)智能壓漿臺(tái)車高效節(jié)能技術(shù)過硬

    拱頂帶模注漿一體機(jī)

    iderzhangerfeng用途和特點(diǎn)

    本壓漿臺(tái)車是鐵路、公路施工隧道注漿專用設(shè)備。

    該設(shè)備集智能數(shù)顯、自動(dòng)記錄流量、壓力、攪拌、泵送漿為一

    體的集成砂漿注漿設(shè)備,廣泛應(yīng)用與鐵路、公路隧道建設(shè)工程

    中的施工及部分化工企業(yè)生產(chǎn)。

    具有移動(dòng)方便、自動(dòng)化程度高、計(jì)量準(zhǔn)確、操作簡(jiǎn)單等特點(diǎn)。

     

    本臺(tái)車設(shè)計(jì)為移動(dòng)式,主要由攪拌系統(tǒng)、注漿系統(tǒng)、微電腦自

    動(dòng)控制系統(tǒng)、行走系統(tǒng)等部分組成。本臺(tái)車結(jié)構(gòu)合理,攪拌質(zhì)量好,極大提生產(chǎn)效率高。最小分度置為0.IMpa,計(jì)量更為精確

    北京門頭溝區(qū)智能壓漿臺(tái)車高效節(jié)能技術(shù)過硬

    型號(hào): YG-800

    注漿功率: 11KW

    制漿功率: 4KW

    生產(chǎn)能力: 8m3 /h

    工作壓力: 8MPa

    出漿口/進(jìn)漿口直徑: φ38/φ75mm

    整機(jī)重量: 870KG

    外形尺寸: 2100* 1300* 1700mm

    結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介

    1、攪 拌 系 統(tǒng)

         該設(shè)備攪拌系統(tǒng)分為上下雙層攪拌,攪拌灰/砂漿一次最多可攪拌350L 漿料,上部攪拌制

    漿完成后漿液可排放至下部攪拌。通過上下部二次攪拌桶配合,可實(shí)現(xiàn)向壓漿設(shè)備不間斷供料。

    2、注 漿 系 統(tǒng)

        本機(jī)配備安裝的為雙缸活塞式砂漿注漿泵,注漿為缸體交互連續(xù)式工作方式,壓力穩(wěn)定,泵送漿體無(wú)氣泡,工作效率8m3/h

    3、控 制 系 統(tǒng) 操 作 及 使用

    1、電 源連 按

    主供電電源為3 相,相間電壓為380V,,建議使用截面積不小于10 平方毫米的護(hù)套電纜作為主供電電源的供給線,要求供電電壓波動(dòng)不大于10%,接線時(shí)注意電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向,禁止反轉(zhuǎn)。為確保安全,用戶應(yīng)另行安裝漏電保護(hù)器,并采取其它有效的安全保護(hù)措施。

    運(yùn)行前的檢查與準(zhǔn)備

    確保各電器部分接線正確可靠,檢查各連接螺栓是否牢固,特別是傳動(dòng)部位的連接螺栓;檢查各變速系統(tǒng)潤(rùn)滑油油位是否正常,檢查中央控制器系統(tǒng)各按鈕是否處于停上狀態(tài)。

    主畫面

    北京門頭溝區(qū)智能壓漿臺(tái)車高效節(jié)能技術(shù)過硬

    報(bào)表: 點(diǎn)擊后進(jìn)入數(shù)據(jù)記錄頁(yè)面

    參數(shù): 按下后跳轉(zhuǎn)至參數(shù)設(shè)置界面。

    清零: 高速攪拌桶內(nèi)有余料時(shí),可進(jìn)行清零操作。

    攪拌電機(jī)啟動(dòng): 按下后攪拌電機(jī)運(yùn)行,再按一次停止(電機(jī)旋轉(zhuǎn)開關(guān)放到自動(dòng)位置后才能使用)

    壓漿啟動(dòng): 按下后壓漿電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),再按一次停止。

    開始記錄流量: 按下后開始累計(jì)流量數(shù)據(jù),再按一次記錄當(dāng)前累計(jì)流量數(shù)據(jù)。

    清零: 按下后***累計(jì)流量的數(shù)據(jù)。

    瞬時(shí)流量: 指示流量計(jì)的瞬間流量。

    當(dāng)前壓力: 指示壓力表的數(shù)值。

    參數(shù)設(shè)置

    壓力表量程: 設(shè)置壓力變送器的***的值。

    流量計(jì)量程: 設(shè)置流量計(jì)***的量程。

    壓力表AD: 檢測(cè)壓力變送器是否出問題。

    流量計(jì)AD; 檢測(cè)流量計(jì)是否出問題。

    上面部分為查詢條件和查詢結(jié)果,點(diǎn)擊右下角的設(shè)置按鈕后,可選擇查看記錄。

    打印: 填寫相關(guān)的流量數(shù)據(jù),壓漿的日期

    導(dǎo)出到U:將歷史數(shù)據(jù)導(dǎo)出至U盤。將U盤插入觸摸屏背后的“USBHOST”接口,點(diǎn)擊導(dǎo)出到U盤執(zhí)行導(dǎo)出操作。導(dǎo)出完成后安全拔除U盤。

    歷史數(shù)據(jù)可保存200條記錄,超過200條以后會(huì)將之前的數(shù)據(jù)覆蓋,請(qǐng)及時(shí)導(dǎo)出。

    打印: 點(diǎn)擊打印后會(huì)在操作臺(tái)打印機(jī)上打印相關(guān)數(shù)據(jù)。

    返回: 如果歷史數(shù)據(jù)中數(shù)據(jù)量較大時(shí),導(dǎo)出到U盤數(shù)據(jù)很慢時(shí),點(diǎn)擊返回按鈕,不再進(jìn)行導(dǎo)出到U 盤。

    注意事項(xiàng)

    1、使用前必須認(rèn)真閱讀本說明書,避免操作不當(dāng)造成設(shè)備損壞。

    2、必須保證本設(shè)備的電器安全防護(hù)。用戶應(yīng)自行安裝漏電保護(hù)器

    ,并同時(shí)采取其他有效的安全保護(hù)措施。

    3、臺(tái)車所有與攪拌物接觸的部位,每班工作完畢必須清空,攪

    拌桶必須清洗干凈,注漿泵內(nèi)不得存有水泥等物。

    4、外接電源時(shí)應(yīng)保證各旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)旋轉(zhuǎn)方向正確

    5、當(dāng)本設(shè)備因電器故障(如過載),或屏幕右下角提示“繼電器吸

    合錯(cuò)誤”的警報(bào)時(shí),應(yīng)在排除故障后再使用

     6、軟件部分(包括使用操作) 如有更新升級(jí)恕不另行通知,請(qǐng)用戶

    及時(shí)聯(lián)系本公司售后服務(wù)部門要求技術(shù)支持。

    北京門頭溝區(qū)智能壓漿臺(tái)車高效節(jié)能技術(shù)過硬

    湖南株洲市隧道帶模注漿一體機(jī)數(shù)據(jù)同步豫工歡迎您另外高二娃還不會(huì)PLC,就會(huì)簡(jiǎn)單的操作一下電控房里面的HMI(HumanMachineInterface),讓他茍?jiān)坏纳晕⒖纯碢LCprogram他都不會(huì),還是寫了注釋的program哦!勘查所包括的主要內(nèi)容有:(1)選區(qū)研究。收集研究區(qū)找礦地質(zhì)條件,提出礦床模式和找礦概念,研究礦權(quán)狀況。(2)踏勘。進(jìn)行野外地質(zhì)、地球物理、地球化學(xué)踏勘,修訂礦床模式設(shè)想,提出找礦靶區(qū)。(3)登記注冊(cè)探礦權(quán)區(qū),或?yàn)檫M(jìn)入其他公司的探礦權(quán)區(qū)進(jìn)行合資勘查談判。(4)詳細(xì)野外和室內(nèi)工作。進(jìn)行地質(zhì)、地球物理、地球化學(xué)測(cè)量,對(duì)靶區(qū)規(guī)模和賦礦的可能性進(jìn)行評(píng)估。(5)靶區(qū)驗(yàn)證。施工槽探和個(gè)別鉆孔,證實(shí)賦礦的設(shè)想,進(jìn)一步修訂找礦模式。(6)靶區(qū)證實(shí)。開展進(jìn)一步鉆探,證實(shí)設(shè)想,了解礦床是否有關(guān)鍵性缺陷,初步估計(jì)礦床的品位,資源量和經(jīng)濟(jì)價(jià)值。

    北京門頭溝區(qū)智能壓漿臺(tái)車高效節(jié)能技術(shù)過硬。(三)新鋪排水管線作業(yè)段3(海逸銘筑小區(qū)東門東側(cè)第一條無(wú)名路口至甘河街西側(cè)道路轉(zhuǎn)彎處)施工期間,車輛可從海逸銘筑小區(qū)東門東側(cè)第一條無(wú)名路、甘河街繞行,非機(jī)動(dòng)車、行人可從施工圍擋外保留的道路通行。(四)路面翻建施工期間,未被占用的半幅路面組織雙向通行。另外,施工路段公交車輛在施工初期原則上不作出調(diào)整,根據(jù)實(shí)際運(yùn)行情況進(jìn)行微調(diào)。沿線公交車站位不做大的變動(dòng),基本保留原站位,隨施工進(jìn)度進(jìn)行短距離臨時(shí)遷移。

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