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【標(biāo)題】

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泵車管卡說的是連接泵車輸送管使用的管卡，臂架上使用的管卡都是相同的，泵車變徑管之前的管卡型號不同，下面我們?yōu)槟敿?xì)介紹一下泵車管卡有幾種型號。


125泵車管卡從泵車變徑管開始一直到臂架末端，都是這種規(guī)格的泵車管卡，它的作用是連接125的泵管、彎管。

150泵車管卡。泵車變徑管的小端是用125管卡，大端使用150管卡。不同品牌的泵車使用的150管卡不同，三一泵車上使用的150管卡用來連接184的泵管法蘭，中聯(lián)泵車上使用的150管卡用來連接205的泵車法蘭。

180泵車管卡。180管卡主要用在1號彎頭（也稱作是鉸鏈彎頭）的出口，用來連接230的泵管法蘭，中聯(lián)泵車上都是這種管卡，三一泵車上沒有這種管卡。

中聯(lián)140管卡。中聯(lián)泵車上有的變徑管是2節(jié)的，在兩節(jié)連接處使用的是中聯(lián)140管卡，泵管法蘭的直徑是175mm。

三一175管卡。三一新推出的一種c8泵車，使用新式的鉸鏈，鉸鏈出口使用175管卡，用來連接200的泵管法蘭。

另外泵車上還有固定座管卡與u型管卡，泵車固定座管卡主要用在轉(zhuǎn)塔、臂架折疊處，u型管卡的作用是把泵管固定在臂架上。

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　　到2020年，城鎮(zhèn)綠色建筑占當(dāng)年新建建筑比例達(dá)到50%以上，基本完成全省有條件的城鎮(zhèn)居住建筑的節(jié)能改造。（牽頭單位：省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳，參加單位：省發(fā)展改革委、省工業(yè)和信息化委等部門）（八）促進(jìn)交通運(yùn)輸節(jié)能。

　　訊：7月1日，是修訂后的《浙江省消防條例》實(shí)施一周年的日子。在引人關(guān)注的電動車新規(guī)一項，記者獲悉，經(jīng)過查處和自覺規(guī)范，我市電動車火災(zāi)控制，在集中停放、智能充電方面，也取得了較大進(jìn)展。為何涉及電動自行車引發(fā)的火災(zāi)控制如此之好?這都得以于寧波市區(qū)建設(shè)的9700多個電動自行車智能充電樁。

　　工人們洗掉泥漿，巖芯就了本來面目。不過這些巖芯，也不全是鈾礦，只有物探人員的儀器編錄數(shù)值達(dá)到12以上才能算是鈾礦，12以下都是自然界的基本數(shù)值。鈾礦看到這里，又有人要說了，這些都是有輻射的吖，好多專家不就是搞什么啊啊被輻射，后很不好嗎。

　　電解液的分解和副反應(yīng)是鋰電池容量衰減的主要因素，無論采用何種正負(fù)極材料、何種工藝，隨著鋰電池循環(huán)使用，電解液的分解及與正負(fù)極材料間發(fā)生的界面反應(yīng)都會造成容量的衰減。四、鋰電池使用條件不得不提的是鋰電池的使用和條件對其容量的損害。

　　其中，代理用戶簽約電量529.88億千瓦時，占全部成交電量的85.9%;49家電力用戶直接與發(fā)電企業(yè)簽約電量87.21億千瓦時，占全部成交電量的14.1%。下半年，山東省將開展月度雙邊和集中競價交易，電力直接交易電量規(guī)模將進(jìn)一步。