河北四凱防爆套筒扳手又稱為防爆套筒，套筒內(nèi)孔形狀多為六角孔或十二角孔；材質(zhì)為鈹青銅合金、鋁青銅合金兩種；一般套筒為組件形式出現(xiàn)，并配有手柄、接桿、萬向接頭、旋具接頭等多種附件。
防爆套筒扳手適用于各種易燃、易爆工作環(huán)境下，緊固或拆卸六角頭螺栓、螺母（尤其適用于空間狹小、位置深凹的工作場合）。
防爆套筒的規(guī)格
按所拆卸螺栓的扭矩和使用的工作環(huán)境不同，可將套筒分為大、中、小三個(gè)系 列，并以配套手柄方榫的寬度來區(qū)分。
常見的有6.3mm系列、10mm系列和 12.5mm系列，如使用英寸表示，則對(duì)應(yīng)為 l/4in系列、3/8in系列和l/2in系列。
套筒的類型
除常見的標(biāo)準(zhǔn)套筒外，還有很多特殊套筒，如六角長套筒、六角或十二角花形套筒、 風(fēng)動(dòng)套筒、旋具套筒等。如頭部制成特殊形狀 的螺栓、螺母，就必須采用專用套筒進(jìn)行拆卸。
（1）六角長套筒
六角長套筒的深度比標(biāo)準(zhǔn)套筒深3倍, 是汽車維修工作中最常用的改型套筒之一。
（2）風(fēng)動(dòng)套筒
風(fēng)動(dòng)套筒專門配套氣動(dòng)沖擊扳手使用， 如使用普通套筒，氣動(dòng)沖擊扳手在工作時(shí) 會(huì)產(chǎn)生瞬間強(qiáng)力沖擊，可能會(huì)損壞套筒。風(fēng)動(dòng)專用套筒使用特殊鉻鋼合金制作， 并且在制作工藝上加大壁厚，降低強(qiáng)度， 增強(qiáng)韌性，使其能適應(yīng)惡劣的工作環(huán)境。
氣動(dòng)沖擊扳手的方榫部設(shè)計(jì)有O形鎖圈， 用來防止套筒在工作時(shí)從氣動(dòng)扳手上甩出。
（3）十二角花形套筒
十二角花形套筒套筒內(nèi)徑形狀有六角和十二角（雙六 角）兩種類型。內(nèi)六角花形套筒與螺栓、 螺母的表面接觸面大，不易損壞螺栓、螺 母表面；十二角花形套筒各角之間只間隔 30°，可以很方便地套住螺栓，適合于在 狹窄的空間中拆卸螺栓。
提示：十二角花形套筒不能拆卸大扭矩或棱邊已磨損的螺栓，因?yàn)樗c螺栓的接觸面小，容易損壞螺栓的棱角或出現(xiàn)滑脫產(chǎn)生安全事故。
（4）六角花形套筒
花形套筒是專門用來拆卸花形螺栓頭螺 栓的。在拆卸時(shí)，花形套筒可與這種螺栓 頭實(shí)現(xiàn)面接觸，并采用曲面結(jié)構(gòu)，在縮小體積的同時(shí)可增加拆卸扭矩。
在現(xiàn)代車型上，花形頭螺栓的使用逐漸 增多，經(jīng)常用于車門安裝螺栓或進(jìn)氣歧管 的雙頭螺栓等。
溫馨提示：在花形套筒的尺寸標(biāo)不中，首先是 “T”和“E”的區(qū)分，然后才是尺寸數(shù)字 區(qū)別?；ㄐ涡哳^被稱為T形（柱頭），而 花形套筒被稱為E形（沉頭）。
（5）系列旋具套筒
旋具套筒與配套手柄配合，組合成各 式各樣的螺絲刀或六角扳手，用來拆卸螺 栓頭為特殊形狀的螺栓或扭矩過大的小螺釘。隨著汽車制造技術(shù)的發(fā)展，汽車中內(nèi)六角及內(nèi)六花螺栓的使用越來越多。傳動(dòng)帶輪上的無頭螺釘、變速器的放油螺栓以及減振器活塞桿的緊固螺栓等都使用了上述螺栓。如果要拆卸這種螺栓，就必須使用專用的內(nèi)六角和內(nèi)六花扳手。
在使用螺絲刀緊固開有一字或十字的螺釘時(shí)，容易發(fā)生上浮現(xiàn)象，擰緊力受到限制。因此在汽車上內(nèi)六角和內(nèi)六花螺栓的使用量不斷增加。
旋具套筒與不同手柄配合會(huì)起到不同作用?？捎眉啺馐謱?shí)現(xiàn)快速旋擰，也可接 上接桿加長使用，對(duì)普通螺絲刀無法擰動(dòng) 的螺釘可以施加較大扭矩。
使用時(shí)，一定要給予旋具套筒足夠的下壓力，防止旋具套筒滑出螺釘頭。在使用過程中旋具套筒頭拆卸或緊固螺釘時(shí)，一定要檢查螺栓頭部的六角或花形孔內(nèi)是 否有雜物，及時(shí)清理后進(jìn)行操作，以免因 工具打滑損壞螺栓或傷及自身。
旋具頭接頭是用來連接旋具頭及配套 手柄的必備配套工具，如果沒有旋具頭接 頭，旋具頭將無法使用。旋具頭與旋具套筒相同，只是要與旋具頭接頭配合使用。
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