現(xiàn)貨供應(yīng) 松下傳感器CX-491
最新的世界市場份額只有1%。兩德統(tǒng)一后國家僅僅為了挽救德國東部的造船廠就投資了10億多歐元。但亞洲人毀掉德國造船業(yè)的論點并不總是正確。全球化一直帶來驚喜:在香港注冊的馬來西亞豪今年春天收購了位于德國境內(nèi)的維斯馬、瓦爾訥明德、施特拉爾松德和不來梅港的造船廠。
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