中首重工裝載機 隨著公路工程建設的迅猛發(fā)展及養(yǎng)護機械化程度的逐漸提高，越來越多的施工單位和一引起以出租為目的的個體購置了各類機械，其中尤以裝載機為普遍。正確了解這些設備的制動系統(tǒng)結構特點，掌握常見故障的排除方法，可以確保設備的正常使用。
此處以裝載機工程廣泛采用的鉗盤式制動系統(tǒng)為例，說明其常見故障的現(xiàn)象及其排除方法。
1、氣壓表壓力上升緩慢
主要原因：(a)管路漏氣；(b)氣泵工作不正常；(c)單向閥銹蝕、卡滯；(d)油水分離器放油螺栓未關緊或調壓閥漏氣。
故障排除方法：首先應排除管路漏氣，再檢查氣泵工作狀態(tài)。將氣泵出氣管拆下，用大拇指壓緊出氣口，若排氣壓力低，說明氣泵有故障。若氣泵工作狀態(tài)良好，再檢查油水分離器放油螺塞或調壓閥，避免旁通，通過檢查排除故障。后再檢查三通接頭中的兩個單向閥，單向閥卡滯會造成儲氣筒不能進氣或進氣緩慢。
2、制動力不足，疲軟
主要原因：(a)制動器漏油；(b)制動油路中有空氣；(c)輪轂油封破損，鉗盤上有油污；(d)制動嚴重磨損，摩擦面燒損；(e)氣路氣壓調整過低。
上述故障可根據(jù)各自的產生原因，通過修理、調整或更換零部件予以排除。
3、制動后跑偏
