3噸液壓絞車價(jià)格 5噸船用液壓絞車圖片
液壓絞車的主要結(jié)構(gòu)由三個(gè)基本部分組成：
1、 底座和側(cè)板
2、 液壓馬達(dá)和制動(dòng)閥
3、 滾筒總成，它又有四個(gè)基本部分組成：
（1） 滾筒體
（2） 制動(dòng)缸總成
（3） 初級(jí)（輸入）行星減速機(jī)構(gòu)
（4） 次級(jí)（輸出）行星減速機(jī)構(gòu)
主要裝配關(guān)系
制動(dòng)閥通過(guò)閥座體連接在液壓馬達(dá)上，制動(dòng)缸連接在側(cè)板上，液壓馬達(dá)通過(guò)側(cè)板連接在制動(dòng)缸上，滾筒體一
端裝在液壓馬達(dá)一邊，在制動(dòng)缸上裝有一個(gè)滾珠軸承，支撐這滾筒，為防止?jié)櫥托孤?，軸承媚外圓個(gè)裝有
密封圈。
滾筒的另一端有兩級(jí)行星減速機(jī)構(gòu)的嚙合齒圈連接在缸體上，前后兩端由太陽(yáng)軸及連接套連接，底座安裝在
兩側(cè)板中間。液壓絞車主要由液壓馬達(dá)（低速或高速馬達(dá)）、液壓常閉多片式制動(dòng)器、行星齒輪箱、離合器(選配)、卷筒、支撐軸、機(jī)架、壓繩器(選配)等組成。液壓馬達(dá)具有很高的機(jī)械效率，起動(dòng)扭矩大，并可根據(jù)工況要求帶不同的配流器，還可根據(jù)用戶需要設(shè)計(jì)閥組直接集成于馬達(dá)配油器上，如帶平衡閥、過(guò)載閥、高壓梭閥、調(diào)速換向閥或其他性能的閥組，制動(dòng)器、行星齒輪箱等直接安裝于卷筒內(nèi)，卷筒、支撐軸、機(jī)架根據(jù)力學(xué)要求設(shè)計(jì)，整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔合理并具有足夠的強(qiáng)度和剛性。因而該系列絞車在結(jié)構(gòu)上具有緊湊、體積小、重量輕、外形美觀等特點(diǎn)，在性能上則具有安全性好、效率高、起動(dòng)扭矩大、低速穩(wěn)定性好、噪音小、操作可靠等特點(diǎn)。值得一提的是液壓馬達(dá)高的容積效率和美國(guó)SUN公司優(yōu)質(zhì)的平衡閥解決了一般絞車都存在的二次下滑和空鉤抖動(dòng)現(xiàn)象，使得該系列液壓絞車的提升、下放和制動(dòng)過(guò)程平穩(wěn)，帶離合器的絞車還可實(shí)現(xiàn)自由下放。安裝于配流盤上的集成閥組則有效地簡(jiǎn)化了用戶的液壓系統(tǒng)。
液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)不能起吊額定負(fù)荷卷筒打滑
原因分析：1.離合器中摩擦片磨損
2.離合器中摩擦片預(yù)緊力不足
3.離合器外控回路上有背壓或摩擦片浸油
解決方法：1.更換摩擦片2.增加蝶形彈簧的預(yù)緊力 3.檢查摩擦片浸油原因并消除之
液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)安裝完畢經(jīng)檢查和調(diào)整確認(rèn)無(wú)誤后可對(duì)各潤(rùn)滑部位加油潤(rùn)滑，進(jìn)行空載試運(yùn)轉(zhuǎn)，纏繞后進(jìn)行負(fù)荷
運(yùn)轉(zhuǎn)，逐漸加載至額定負(fù)荷。在標(biāo)準(zhǔn)電壓下，電流不超過(guò)額定值，電機(jī)、減速器以及其它部位均不發(fā)熱。
液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)的工作特點(diǎn)是：?jiǎn)?dòng)速度慢，轉(zhuǎn)矩大，加速平滑，停車平穩(wěn)、準(zhǔn)確。傳統(tǒng)的調(diào)速方法是：采用繞
線轉(zhuǎn)子異步電動(dòng)機(jī)，通過(guò)集電環(huán)和碳刷在轉(zhuǎn)子回路中串入若干段電阻，由接觸器控制接入電阻的多少來(lái)控制
轉(zhuǎn)速。
