榆林市米脂縣全自動(dòng)噴砂除銹機(jī)圖文詳解豫工歡迎您
黃南尖扎縣全自動(dòng)噴砂除銹機(jī)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試行業(yè)品牌渭南市華縣移動(dòng)除銹噴砂機(jī)質(zhì)量過(guò)硬石英
噴砂罐磨料閥和磨料控制閥更精確地控制磨料流動(dòng)，能任意調(diào)節(jié)出砂流量并隨意迅速反應(yīng)開啟或關(guān)閉，不僅節(jié)省磨料，更達(dá)至極高的噴砂效率和極高的可靠性。
噴砂罐機(jī)體堅(jiān)固耐用、放置平穩(wěn)而移動(dòng)靈活，操作簡(jiǎn)單方便、安全可靠，噴砂效率極高、沖擊力強(qiáng)、打擊點(diǎn)深，可控范圍大，廣泛應(yīng)用于水工、船舶、閘門、石油、熱噴涂、農(nóng)用機(jī)械、鉆井平臺(tái)、鋼結(jié)構(gòu)、橋梁、大型模具、野外防腐、石材、玻璃、玻璃鋼加工等行業(yè)。
吸入式干噴砂機(jī)組成：
一般組成一個(gè)完整的吸入式干噴砂機(jī)一般由六個(gè)系統(tǒng)組成，即結(jié)構(gòu)系統(tǒng)、介質(zhì)動(dòng)力系統(tǒng)、管路系統(tǒng)、除塵系統(tǒng)、控制系統(tǒng)和輔助系統(tǒng)。
產(chǎn)品介紹：
廣泛應(yīng)用于船舶、橋梁、礦山、機(jī)械、石油管道、冶金鍋爐、機(jī)床、鐵路、機(jī)械制造、港口建設(shè)、水利工程等表面的除銹，表面光潔。是磨料射流的中應(yīng)用最廣泛的產(chǎn)品，噴砂機(jī)一般分為干噴砂機(jī) 和液體噴砂機(jī)兩大類，干噴砂機(jī)又可分為吸入式和壓入式。
產(chǎn)品用途：
表面加工、美化加工、蝕刻加工、前處理加工、毛邊加工、應(yīng)力消除加工、電子零件加工、模具之加工、大工作物之加工、玻璃加工。
噴砂罐參數(shù)：
型號(hào) 400型 500型 600型 700型 800型 900型 1000型
直徑mm 400 500 600 700 800 900 1000
高度mm —— —— 1150 1250 1700 2000 2000
容積m3 —— —— 0.26 0.3 0.6 0.8 1
壓力 0.4-8Mpa
效率㎡/h —— —— 5-10 6-11 10-12 10-20 10-30
耗氣量 3-7m3/min
正金屬表面在噴漆前,都需要通過(guò)拋丸或噴砂工藝,對(duì)工件除銹,清除氧化皮和將金屬表面打擊到一定粗糙度,以增加油漆的附著力。這是一個(gè)高能耗、高污染、高投資、高生產(chǎn)成本的行業(yè),特別是大型工件的表面處理,如風(fēng)力發(fā)電塔架、石化塔類容器、造船等行業(yè)
正金屬表面在噴漆前,都需要通過(guò)拋丸或噴砂工藝,對(duì)工件除銹,清除氧化皮和將金屬表面打擊到一定粗糙度,以增加油漆的附著力。這是一個(gè)高能耗、高污染、高投資、高生產(chǎn)成本的行業(yè),特別是大型工件的表面處理,如風(fēng)力發(fā)電塔架、石化塔類容器、造船等行業(yè)
傳統(tǒng)工藝長(zhǎng)效防腐與新工藝無(wú)塵噴砂工藝的研究進(jìn)行了對(duì)比,以達(dá)到研究的目的——將噴砂過(guò)程中的粉塵、噪聲控制在適當(dāng)允許范圍內(nèi),消除污染,保護(hù)環(huán)境,改善勞動(dòng)條件,使其對(duì)人身健康傷害降低到最小程度,同時(shí)還能提高效率保證產(chǎn)品質(zhì)量
廢舊油桶人工翻新方法存在浪費(fèi)資源、污染環(huán)境等缺點(diǎn),基于PLC技術(shù)設(shè)計(jì)了廢舊油桶翻新生產(chǎn)線中噴砂機(jī)的控制系統(tǒng),闡述了油桶翻新噴砂機(jī)的結(jié)構(gòu)組成及噴砂翻新的工藝流程,給出了PLC控制程序
，二環(huán)南路快速路西段兩大隧道之一的石坊峪隧道左洞已于2014年9月19日實(shí)現(xiàn)貫通，右洞計(jì)劃年底貫通。老虎洞山隧道右洞已累計(jì)開挖670米，左洞已累計(jì)開挖520米。分別完成洞長(zhǎng)的52.71%、40.8%。英雄山立交橋103省道高架主線箱梁澆筑已完成，目前正全力展開英雄山路至舜耕路段和路口西北角箱梁施工。計(jì)劃11月底前完成英雄山路至舜耕路段高架主線箱梁澆筑，今年底前完成英雄山范圍內(nèi)高架匝道主體結(jié)構(gòu)施工。全線有望于2015年底貫通。 二環(huán)南路快速路西段西起G104立交，東至舜耕路以東60米，主線全長(zhǎng)約6.8公里。采用高架、隧道、地道、路塹和地面道路組合模式。自西往東，主線與擬建設(shè)的二環(huán)西路南延G104互通立交銜接，向東延伸以“路塹+高架+路塹+地道”的方式經(jīng)過(guò)文莊片區(qū)，采用隧道形式穿過(guò)石坊峪山，然后以地道為主的方式從地下通過(guò)中海片區(qū)。繼續(xù)向東以隧道形式穿過(guò)老虎洞山，出老虎洞山隧道后以地道方式從地下通過(guò)鐵路南苑小區(qū)，然后在十六里河采用高架形式向東上跨英雄山路地面道路，在該節(jié)點(diǎn)建一座交通樞紐———全互通英雄山立交，與順河高架南延實(shí)現(xiàn)相接。 據(jù)項(xiàng)目經(jīng)理?xiàng)钸B強(qiáng)介紹，隧道施工過(guò)程中積極采用新工藝，采取了節(jié)能環(huán)保水壓光面爆破施工工藝，有著顯著的管路，引導(dǎo)砂漿進(jìn)入錨孔中。隨著砂漿不斷壓入眼底，注漿管跟著用推和錘擊的方法，把錨桿插入眼底，然后用木楔堵塞眼口，防止砂漿流失。 注漿壓力不宜過(guò)大，保持在2㎏/㎝2為好； 壓注砂漿時(shí)，必須密切注意壓力表，發(fā)現(xiàn)壓力過(guò)高，須立即停風(fēng)，排除堵塞； 注漿管不準(zhǔn)對(duì)人放置，注漿管在未打開風(fēng)閥前，不準(zhǔn)搬動(dòng)，關(guān)節(jié)閉密封蓋，以防高壓噴出物射擊傷人。 摻速凝劑砂漿時(shí)，一次拌制砂漿數(shù)量不應(yīng)多于三個(gè)孔，以免時(shí)間過(guò)長(zhǎng)使砂漿在泵管中凝結(jié)。 錨注完成后，及時(shí)清洗機(jī)具。 掛鋼筋網(wǎng)施工 鋼筋網(wǎng)使用Φ6.5，（III類圍巖仰拱采用Φ16鋼筋網(wǎng)15×15㎝），網(wǎng)格為20㎝×20㎝，固結(jié)在錨桿端頭上。 鋼筋須調(diào)直除銹，按規(guī)定長(zhǎng)度下料、安扎、焊、順序堆放在工作面上使用。 鋼筋必須安裝順直，緊貼初噴砼表面，鋼筋網(wǎng)成形后，每根鋼筋都應(yīng)綁扎，在二次噴砼時(shí)，鋼筋極少顫動(dòng)。 在有鋼筋的工作面上復(fù)噴砼，其噴射作業(yè)與無(wú)鋼筋情況要求不同，前者要求將鋼筋超細(xì)水質(zhì)改良粉及其方法就是把數(shù)種非金屬礦物通過(guò)超細(xì)粉碎后，按不同的配比，綜合而成。它具有優(yōu)異的離子性、選擇吸附性、可塑性和粘結(jié)性，在城市污水、化工污水以及釀酒、、生產(chǎn)味精，酸性金屬材料清洗等的污水的處理上產(chǎn)生了全新的作用。經(jīng)數(shù)十次在城市生活污水、造紙污水、印染污水等各種污水中的試驗(yàn)后，均取得了廣泛的好評(píng)。
