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一套好的轎車音響系統(tǒng)，能夠完美提高駕乘質(zhì)量，讓有車日子變得愈加愜意。豐田漢蘭達(dá)是一款標(biāo)配了最高安全規(guī)范的SUV，這樣一款駕馭舒適性、操作性也都不錯(cuò)的車，受到了群眾的喜歡。
豐田漢蘭達(dá)改裝配置：
后聲場(chǎng)：意大利ATI意境6.0
對(duì)車身進(jìn)行詳盡防護(hù)處理之后，開(kāi)端進(jìn)行隔音施工。針對(duì)車門進(jìn)行隔音處理。豐田漢蘭達(dá)的車門不行扎實(shí)，原車門上就一層薄膜掩蓋，隔音效果一般。鈑金共振和風(fēng)噪侵略比較顯著，需求進(jìn)行深度的隔音處理。
車門DST雙層隔音處理，讓鈑金愈加扎實(shí)，然后減小鈑金共振，密封的車門有用減少風(fēng)噪侵略，還能讓車門好像箱體，有利于提高喇叭的音質(zhì)效果。
輪轂部位貼滿大能隔音，由于這個(gè)部位不平坦，所有得依據(jù)不同部位的尺度、形狀、標(biāo)準(zhǔn)，把隔音材料一塊一塊剪下來(lái)再貼上去。
底盤在把內(nèi)飾拆開(kāi)下來(lái)，進(jìn)行整理之后，先貼上DST止震板，再鋪上纖維棉，這樣全面的搭配，使得噪音“無(wú)縫可插”。
尾箱隔音：第一層DST隔音，第二層大能溫莎，吸音隔熱的一起，強(qiáng)化鈑金。
引擎蓋大能隔音，減少車內(nèi)噪音，降低引擎蓋的溫度，然后對(duì)整個(gè)車身起到保護(hù)效果。
后聲場(chǎng)晉級(jí)意大利ATI精巧6.0同軸喇叭，音質(zhì)通透，主機(jī)直推：高音明晰天然，中低頻飽滿，低頻彈跳力十足。