丹東橋梁支座更換@供應(yīng)（最新資訊）丹東橋梁支座更換@供應(yīng)（最新資訊）五、結(jié)語施工過程中，對(duì)于橋臺(tái)處梁體單端進(jìn)行頂升，計(jì)劃采用6臺(tái)150T薄型千斤頂,（此千斤頂沒有自鎖裝置），但其頂升能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出梁體和橋面系重量，且油管油口都完好，確保了施工安全。其合計(jì)承載力為:
按每個(gè)墩柱（臺(tái)）為一個(gè)起梁段，更換該段中間所用受損支座，墩柱（臺(tái)）兩側(cè)梁端同時(shí)頂升5mm，持荷穩(wěn)定后，再頂升5mm，累計(jì)共10mm。更換支座，頂升高度以能拆除更換支座為宜，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)給定頂升控制高度控制位移量。
1、完成施工準(zhǔn)備工作后，進(jìn)行施工技術(shù)交底。
在貼近墩（臺(tái)）帽邊沿全橋?qū)挻钤O(shè)平穩(wěn)、牢固的工作支架，工作平臺(tái)面距梁底約100cm，側(cè)面設(shè)置工人的上下階梯，平臺(tái)兩側(cè)設(shè)置防護(hù)圍欄以確保安全。1、搭建頂升承載平臺(tái)5.1同步頂升。由于墩臺(tái)頂部至梁體底部高度較小，橋梁的同步頂升工作多采用扁式千斤頂進(jìn)行頂升工作，千斤頂頂升行程較小，并且頂升時(shí)千斤頂不宜超過極限行程的80%。有時(shí)為更換支座提供充足的作業(yè)高度或要進(jìn)行橋面提升等因素影響，梁體頂升高度會(huì)出現(xiàn)超出千斤頂頂升行程的情況，這就需要在頂升過程中多次頂升。多次頂升需要把千斤頂用鋼墊板墊高后再次進(jìn)行頂升，千斤頂和臨時(shí)支撐之間相互承壓轉(zhuǎn)換，直至梁體上升到控制高度。頂升時(shí)荷載位移分階段控制，每到一個(gè)階段暫停一下，檢查梁體和頂升設(shè)備以及數(shù)據(jù)無異常后繼續(xù)進(jìn)行頂升。當(dāng)千斤頂達(dá)到極限行程的70%-80%時(shí)，將臨時(shí)支撐設(shè)置到適當(dāng)高度，控制臺(tái)統(tǒng)一操作千斤頂回油至無頂升狀態(tài)，梁體落在臨時(shí)支撐上后，將千斤頂用鋼墊板墊高，進(jìn)行下一部頂升操作，以此反復(fù)把梁體頂升至控制高度。利用整體頂升更換橋梁支座，既可以合理利用性能尚好的橋梁主體結(jié)構(gòu)，節(jié)省大量資金；又可以縮短工期，減少對(duì)通行道路交通的影晌，具有良好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。（二）、橋梁頂升加固施工工藝3.2千斤頂布設(shè)，按照設(shè)計(jì)方案在梁底縱軸線兩側(cè)對(duì)稱布置千斤頂，布置時(shí)應(yīng)考慮更換后支座所占位置和舊支座取出時(shí)的作業(yè)空間，并保證千斤頂放置的平整度。在千斤頂?shù)纳舷路椒胖媚軡M足凈空要求的鋼板，為避免在千斤頂上下部位出現(xiàn)應(yīng)力集中對(duì)混凝土造成局部損傷，最上層和最下層所用鋼板厚度應(yīng)大于2cm，面積要加大。5、橋梁頂升加固施工之伸縮縫由于本次設(shè)計(jì)對(duì)橋面系均清除換新，故將原橋面伸縮縫全部進(jìn)行更換處理。千斤頂安裝前需要進(jìn)行試運(yùn)行調(diào)試，使提供一定頂升力時(shí)其速率大致相同，誤差控制在1毫米內(nèi)。安裝前檢查千斤頂及其密封情況，保證千斤頂密封良好，油液品種及油量符合要求。檢查完成后，人工安裝千斤頂就位，并調(diào)整千斤頂預(yù)行程，保證千斤頂與墊塊間密貼。保險(xiǎn)墊塊一般采用鋼板制作，平面尺寸不宜小于總高度的三分之二，以確保萬一起作用時(shí)整個(gè)墊塊不會(huì)失穩(wěn)。
一、水環(huán)境質(zhì)量目標(biāo)到2020年，治理范圍內(nèi)城鎮(zhèn)內(nèi)河（湖）污染水體達(dá)到V類及以上水質(zhì)，完成城市黑臭水體消除任務(wù)；治理范圍內(nèi)的主要河流湖庫基本達(dá)到Ⅲ類及以上水質(zhì)；入海河流基本達(dá)到V類及以上水質(zhì)；重點(diǎn)海灣基本達(dá)到二類及以上水質(zhì)。選擇萌發(fā)晚的品種，可躲過晚霜凍，是防治的根本措施；噴水解凍，緩解凍害；煙熏防凍，此法適用于山區(qū)，不適用于平原。（3）肥害追肥后2-4天內(nèi)出現(xiàn)葉片萎蔫，早晚也不恢復(fù)正常，又沒有其它病害，即是肥害，受害輕者可逐漸恢復(fù)正常，受害重的葉片逐漸干枯，多成黑褐色，不易在近期脫落。
