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泵車管卡說的是連接泵車輸送管使用的管卡，臂架上使用的管卡都是相同的，泵車變徑管之前的管卡型號不同，下面我們?yōu)槟敿毥榻B一下泵車管卡有幾種型號。


125泵車管卡從泵車變徑管開始一直到臂架末端，都是這種規(guī)格的泵車管卡，它的作用是連接125的泵管、彎管。

150泵車管卡。泵車變徑管的小端是用125管卡，大端使用150管卡。不同品牌的泵車使用的150管卡不同，三一泵車上使用的150管卡用來連接184的泵管法蘭，中聯(lián)泵車上使用的150管卡用來連接205的泵車法蘭。

180泵車管卡。180管卡主要用在1號彎頭（也稱作是鉸鏈彎頭）的出口，用來連接230的泵管法蘭，中聯(lián)泵車上都是這種管卡，三一泵車上沒有這種管卡。

中聯(lián)140管卡。中聯(lián)泵車上有的變徑管是2節(jié)的，在兩節(jié)連接處使用的是中聯(lián)140管卡，泵管法蘭的直徑是175mm。

三一175管卡。三一新推出的一種c8泵車，使用新式的鉸鏈，鉸鏈出口使用175管卡，用來連接200的泵管法蘭。

另外泵車上還有固定座管卡與u型管卡，泵車固定座管卡主要用在轉(zhuǎn)塔、臂架折疊處，u型管卡的作用是把泵管固定在臂架上。

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　　青海-河南特高壓直流輸電工程是青海省首條特高壓外送通道，工程起于青海省海南藏族自治州境內(nèi)，途經(jīng)青海、甘肅、陜西、湖北、河南等5省，止于河南駐馬店地區(qū)，輸電電壓等級為800千伏，輸送容量1000萬千瓦，全線總長約1582公里，計劃年內(nèi)完成工程可研設計，2018年開工建設，2020年建成投運。

　　海陽核電一期工程后一臺主泵吊裝就位的順利完成，標志著主泵安裝的前期工作已經(jīng)完成，2訊：電網(wǎng)與城市的智能化發(fā)展，推動了智慧城市的興起與繁榮。近年來，電力科學研（簡稱武漢南瑞）承建的項目被評為武漢市智慧城市綜合示范項目。

　　創(chuàng)新改革措施劍指棄風全力開拓內(nèi)消外送渠道我國風能分布存在地域性差異，北部地區(qū)占據(jù)先天優(yōu)勢，因此風能發(fā)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展也相對更快。然而，在風電裝機規(guī)模不斷擴大，風能發(fā)電市場不斷向好的積極之下，棄風率高居不下成為隱患。

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