SA8000標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證當(dāng)中對(duì)很多概念做了明確的定義,這些概念的明確有助于我們更好的理解SA8000標(biāo)準(zhǔn)的要求,具體請(qǐng)參考如下內(nèi)容:
1. 公司的定義:
任何負(fù)責(zé)實(shí)施本標(biāo)準(zhǔn)中各項(xiàng)規(guī)定組織或企業(yè)的整體,包括公司所有的員工(即董事、決策階層、經(jīng)理、監(jiān)督和非管理人員,不論是直接雇用、合約性質(zhì)或以其它方式代表公司的人)。
2. 供貨商/分包商的定義:
提供貨物或服務(wù)給公司的實(shí)體,它所提供的貨物或服務(wù)構(gòu)成公司生產(chǎn)的貨物或服務(wù)的一部分,或被利用來生產(chǎn)公司的貨物或服務(wù)。
3. 下級(jí)供貨商的定義:
在供應(yīng)鏈中直接或間接向供貨商提供貨物或服務(wù)的實(shí)體它所提供的貨物或服務(wù)構(gòu)成供貨商或公司生產(chǎn)的貨物或服務(wù)的一部分,或被利用生產(chǎn)釆生產(chǎn)供貨商或公司的貨物或服務(wù)。
4. 補(bǔ)救行動(dòng)的定義:
給SA8000所涵蓋權(quán)益受侵害的工人或前雇員的補(bǔ)救行動(dòng)。
5. 糾正行動(dòng)的定義:
為確保給不符合提供及時(shí)、持續(xù)補(bǔ)救而實(shí)施的系統(tǒng)化改進(jìn)或解決措施。
6. 相關(guān)方的定義:
關(guān)心公司的社會(huì)表現(xiàn)或受到公司社會(huì)表現(xiàn)所影響的個(gè)人或團(tuán)體。
7. 兒童的定義:
任何十五歲以下的人。若當(dāng)?shù)胤梢?guī)定最低工作年齡或義務(wù)教育年齡高于十五歲,則以較高年齡為準(zhǔn)。
8. 青少年工人的定義:
任何超過上述定義的兒童年齡,但不滿十八歲的工人。
9. 童工的定義:
任何屬于上述定義的兒童年齡的人所從事的勞動(dòng),除非符合國際勞工組織建議條款第146條。
10. 強(qiáng)迫性勞動(dòng)的定義:
任何人在任何受懲罰威脅下被榨取的非志愿性工作或服務(wù)或作為償債方法的工作或服務(wù)。
11. 拯救兒童的定義:
為了保障曾經(jīng)擔(dān)任童工并遭遣散的兒童的安全、健康、教育和發(fā)展,而采取的所有必要的支持和行動(dòng)。
12. 居家工人的定義:
在直接或間接合同下,不在公司場(chǎng)地內(nèi)為公司做工的人。不論由誰提供設(shè)備、原料或其它物料,只要提供了雇主界定的產(chǎn)品或服務(wù)并為報(bào)酬而做工的人。
什么是ISO/TS22163(IRIS)國際鐵路標(biāo)準(zhǔn)?
對(duì)于鐵路行業(yè),歐洲鐵路運(yùn)輸?shù)淖杂苫蛊涿鎸?duì)特殊的挑戰(zhàn)。由于不斷增加的競(jìng)爭(zhēng)壓力,特別是在歐盟的貨物市場(chǎng),鐵路最需要的就是擁有隨時(shí)能運(yùn)行的運(yùn)輸系統(tǒng),此系統(tǒng)要求符合主要國際線路沿線國家的不同的要求并且要符合嚴(yán)格的法律法規(guī)。鐵路運(yùn)營(yíng)商對(duì)鐵路供應(yīng)行業(yè)所期望的是車輛、設(shè)施以及運(yùn)營(yíng)設(shè)備的競(jìng)爭(zhēng)力并且這些設(shè)備能夠符合高質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)。
IRIS由歐洲鐵路行業(yè)協(xié)會(huì)(UNIFE)發(fā)起, IRIS-International Railway Industry Standard (國際鐵路行業(yè)標(biāo)準(zhǔn))和國際上所認(rèn)知的ISO9001:2000質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)是相輔相成的。IRIS標(biāo)準(zhǔn)是將鐵路行業(yè)中的特殊要求融入到ISO 9001標(biāo)準(zhǔn)中,簡(jiǎn)言之,IRIS標(biāo)準(zhǔn)是針對(duì)鐵路行業(yè)的ISO9001標(biāo)準(zhǔn)的延伸。該標(biāo)準(zhǔn)已于2006年6月開始正式實(shí)施,同時(shí)IRIS證書將取代四個(gè)主要指導(dǎo)委員會(huì)成員(阿爾斯通交通,AnsldoBreda, 西門子交通以及龐巴迪)各自的評(píng)估方法。成功的執(zhí)行IRIS標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)會(huì)給整車生產(chǎn)商以及設(shè)備制造商帶來一個(gè)雙贏的局面。
IRIS牽頭主管為歐洲鐵路行業(yè)協(xié)會(huì)(UNIFE),主要負(fù)責(zé)IRIS標(biāo)準(zhǔn)的頒布修訂等管理事宜,負(fù)責(zé)IRIS標(biāo)準(zhǔn)的宣傳推廣,負(fù)責(zé)IRIS認(rèn)證機(jī)構(gòu)的審查認(rèn)可和監(jiān)督管理,負(fù)責(zé)IRIS認(rèn)證企業(yè)的備案等事宜。IRIS 骨干成員包括:
--阿爾斯通 ALSTOM
--龐巴迪BOMBARDIER
--西門子SIEMENTS
--克諾爾KNORR-BREMSE
--法維萊FAIVELEY
--雅迪HARTING
--賽雪龍SECHERON
--ANSALDOBREDA
這些都是世界鐵路行業(yè)的領(lǐng)袖企業(yè),擁有最先進(jìn)的技術(shù)和雄厚的實(shí)力,代表了全球高速鐵路發(fā)展的
方向。目前我國鐵路裝備行業(yè)與這些國際巨頭的合作開展的如火如荼,可以想象未來中國鐵路的發(fā)展將勢(shì)不可擋。
推行ISO/TS22163(IRIS)認(rèn)證好處:
成功的執(zhí)行IRIS會(huì)給系統(tǒng)整合商以及設(shè)備制造商帶來一個(gè)雙贏的局面。此證書帶來的益處主要體現(xiàn)在以下幾方面:
--整個(gè)供應(yīng)鏈的質(zhì)量會(huì)得到提升
--設(shè)備制造商的評(píng)估和核可會(huì)更有效
--制造商和供應(yīng)商的成本會(huì)降低
--綜合的數(shù)據(jù)以及其可獲得性將得到改進(jìn)
SA8000標(biāo)準(zhǔn)與ISO標(biāo)準(zhǔn)對(duì)比
SA8000認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)和ISO標(biāo)準(zhǔn)體系作為國際上知名的認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn),對(duì)全球各個(gè)區(qū)域的企業(yè)都曾經(jīng)有過重大的幫助,甚至對(duì)于某些行業(yè)的發(fā)展起到了巨大的推動(dòng)作用。關(guān)于它們之間的異同點(diǎn),則如同下列所示:
一、相同點(diǎn):
-SA8000標(biāo)準(zhǔn)除了采用國際勞動(dòng)公約之外,還直接采用了ISO9000質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)和ISO14000環(huán)境管理體系標(biāo)準(zhǔn)所采用的管理體系模式;
-SA8000標(biāo)準(zhǔn)和ISO標(biāo)準(zhǔn)一樣,也采用了管理體系和持續(xù)改進(jìn)的要求
二、不同點(diǎn):
1、首先在要求方面,ISO標(biāo)準(zhǔn)只有管理體系要求,沒有表現(xiàn)要求,而SA8000則在表現(xiàn)和管理體系都有要求。
2、在標(biāo)準(zhǔn)范圍方面ISO體系標(biāo)準(zhǔn)首先是國家標(biāo)準(zhǔn),然后才整合成為國際標(biāo)準(zhǔn),而SA8000一開始就是全球性標(biāo)準(zhǔn)。
3、在工人方面,ISO體系標(biāo)準(zhǔn)較少關(guān)注工人訪問情況,而SA8000標(biāo)準(zhǔn)而言,倘若訪問工人結(jié)果構(gòu)成證據(jù),則會(huì)特別關(guān)注工人訪問。
4、ISO體系標(biāo)準(zhǔn)一般來說,每個(gè)要素相對(duì)獨(dú)立,而SA8000標(biāo)準(zhǔn)則每個(gè)要素之間關(guān)聯(lián)程度比較密切。
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SA8000認(rèn)證的總要求
隨著外貿(mào)業(yè)務(wù)的逐步開放,許多工廠紛紛選擇來做SA8000的認(rèn)證,以期獲得更多的海外客戶機(jī)會(huì)。除了外貿(mào)需求之外,SA8000針對(duì)工廠自身的改善和提高亦不無裨益。
1、目的:
SA8000標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定公司應(yīng)該遵守的社會(huì)責(zé)任,并給予公司如下方面之幫助:
a) 發(fā)展、維持和加強(qiáng)公司的方針和程序,在公司可以控制或影響的范圍內(nèi),管理有關(guān)社會(huì)責(zé)任的議題;
b) 向相關(guān)方證明公司方針、程序和措施符合本標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。
2、適用范圍:
SA8000標(biāo)準(zhǔn)之規(guī)定具有普遍適用性,不受地域、產(chǎn)業(yè)類別和公司規(guī)模的限制。
3、標(biāo)準(zhǔn)要求 :
公司應(yīng)該遵守國家和其它適用的法律、公司簽署的其它規(guī)章和本標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)國家和其它適用的法律、公司簽署的規(guī)章和本標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)范的議題相同時(shí),應(yīng)該采用其中最嚴(yán)格的條款。
4、公司也應(yīng)該尊重下列國際協(xié)議的原則:
?國際勞工組織公約第29和105條(強(qiáng)迫性和奴役性勞動(dòng))
?國際勞工組織公約第87條(組織工會(huì)的自由)
?國際勞工組織公約第98條規(guī)(集體談判的權(quán)利)
?國際勞工組織公約第100和111條規(guī)(男女同工同酬;歧視)
?國際勞工組織公約第135條規(guī)(工人代表公約)
?國際勞工組織公約第138條和建議款第146條(最低年齡和建議)
?國際勞工組織公約第155條和建議條款第164條(職業(yè)安全和健康)
?國際勞工組織公約第159條(職業(yè)訓(xùn)練與雇用/傷殘人士)
?國際勞工組織公約第177條(家庭工作)
?國際勞工組織公約第182條(最有害形式童工)
?世界ren權(quán)宣言
?聯(lián)合國兒童權(quán)利公約
?聯(lián)合國消除一切形式歧視婦女行為公約
ISO/TS22163(IRIS)認(rèn)證主要內(nèi)容
1、基于ISO9001的結(jié)構(gòu)框架和要求。
2、IRIS的特殊要求,如:RAMS/LCC,項(xiàng)目管理,知識(shí)管理,配置管理,績(jī)效管理,老化管理等。
3、強(qiáng)制性要求(Shall)和推薦性要求(Should)
4.、12個(gè)關(guān)鍵問題。
5、IRIS審核查檢表。
ISO/TS22163(IRIS)產(chǎn)生背景
鐵路行業(yè)發(fā)展
鐵路以它巨大的運(yùn)能,快捷的速度,優(yōu)越的安全性,良好的環(huán)保性和相對(duì)低廉的成本,越來越受到世界各國的青睞,得到巨大的發(fā)展,特別是隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,世界經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng),人民生活水平的提高,鐵路就像插上了翅膀,發(fā)展更加驚人,地鐵、城軌、磁懸浮、客運(yùn)專線、重載專線等等就是直接體現(xiàn)。隨著世界高速鐵路經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展,鐵路行業(yè)經(jīng)濟(jì)一體化的進(jìn)程也在不斷加快。如此巨大的發(fā)展需求動(dòng)力,帶動(dòng)了世界范圍內(nèi)越來越廣泛的參與和競(jìng)爭(zhēng),那么隨之對(duì)鐵路裝備的要求也越來越高,安全性、可靠性、經(jīng)濟(jì)性、可用性和維護(hù)的便利性等等要求,迫切需要一套針對(duì)鐵路行業(yè)特點(diǎn)的質(zhì)量體系來加以規(guī)范和約束。
鐵路裝備現(xiàn)狀
在鐵路裝備行業(yè)普遍采用的是ISO9001:2008質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn),這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)具有在各行各業(yè)廣泛的通用性,并沒有也不可能兼顧鐵路行業(yè)的特殊要求,所以,在整個(gè)鐵路供應(yīng)鏈中,下游不同的顧客會(huì)提出不同的特殊要求,具有各自不同的審核制度,并通過第二方審核評(píng)價(jià)的方法來約束供應(yīng)商,這樣,供應(yīng)商就要同時(shí)滿足來自不同顧客的需求,大大增加了成本,降低了效率,不利于整個(gè)行業(yè)的發(fā)展和提高。
鐵路供應(yīng)鏈
在鐵路供應(yīng)鏈中,一般分為運(yùn)營(yíng)商、系統(tǒng)集成商和部件供應(yīng)商。運(yùn)營(yíng)商擔(dān)憂整車的質(zhì)量可靠性、交貨期、安全性、可用性、可維護(hù)性、環(huán)保性、人性化和經(jīng)濟(jì)性;系統(tǒng)集成商擔(dān)憂部件的質(zhì)量、交貨期、成本和不同部件之間的協(xié)調(diào)銜接;部件供應(yīng)商擔(dān)憂來自不同集成商的要求如何得以滿足,并能夠?qū)崿F(xiàn)利潤(rùn)的化。
其它行業(yè)
ISO9000:2000質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是通用的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),在此基礎(chǔ)上,為滿足行業(yè)特殊的要求,汽車行業(yè)實(shí)施了ISO/TS16949管理體系,食品行業(yè)實(shí)施了ISO22000管理體系,醫(yī)療器械行業(yè)實(shí)施了ISO13485管理體系,航空業(yè)實(shí)施了SA9100管理體系,這些體系實(shí)施以來,大大提升了對(duì)整個(gè)行業(yè)的質(zhì)量管理水平,獲得了良好的質(zhì)量效益、經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
總之,在鐵路行業(yè)迫切需要一套針對(duì)鐵路行業(yè)特點(diǎn)的質(zhì)量體系來促進(jìn)整個(gè)行業(yè)管理水平的提高,以保證鐵路高速發(fā)展的需要。
ISO/TS22163(IRIS)特色
四大體系
橫向到邊
IRIS這套管理體系在ISO9001:2008的基礎(chǔ)上,針對(duì)鐵路行業(yè)的要求增加了很多內(nèi)容,比如投標(biāo)管理、項(xiàng)目管理、成本管理、績(jī)效管理等。在內(nèi)容上可以說是包羅萬象,面面俱到,涵蓋了企業(yè)管理的方方面面,不僅包括了質(zhì)量管理的內(nèi)容,而且涉及環(huán)境管理、職業(yè)健康安全管理的內(nèi)容;不僅包括質(zhì)量成本,而且包括制造成本。這個(gè)體系可以說是豈今為止最全面的一套管理體系,可謂前無古人,后無來者。
縱向到底
IRIS管理體系在管理深度上有很高的要求,比如以顧客為關(guān)注焦點(diǎn),不僅要求供方去全面系統(tǒng)地識(shí)別顧客的需求,包括明確的和潛在的需求,而且要求在產(chǎn)品整個(gè)的壽命周期內(nèi)提供完善的服務(wù),保障產(chǎn)品的性能持續(xù)發(fā)揮,這就和ISO9001所要求的售后服務(wù)有很大區(qū)別。
強(qiáng)制加強(qiáng)
IRIS管理體系強(qiáng)制要求增多,在IRIS中有強(qiáng)制符合的基本要求,當(dāng)企業(yè)不符合強(qiáng)制性項(xiàng)目要求時(shí),現(xiàn)場(chǎng)審核流程將被終止并需要重新申請(qǐng)IRIS認(rèn)證。這些強(qiáng)制性項(xiàng)目主要集中在:體系要求、項(xiàng)目管理、質(zhì)量控制、設(shè)計(jì)與輸入、設(shè)計(jì)和開發(fā)確認(rèn)、生產(chǎn)過程和服務(wù)的規(guī)范等。比如在質(zhì)量管理體系中,IRIS標(biāo)準(zhǔn)明確規(guī)定了在合同項(xiàng)目中如果涉及到轉(zhuǎn)讓和外包的情況,那么外包流程強(qiáng)制要求應(yīng)包括可行性研究、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、計(jì)劃、客戶溝通和首件檢驗(yàn)等流程來確保外包產(chǎn)品符合客戶的要求。
服務(wù)體系
鐵路終端客戶也就是乘客對(duì)鐵路交通服務(wù)的滿意度,主要集中在安全、正點(diǎn)、舒適、經(jīng)濟(jì)等幾個(gè)方面,那么這些要求體現(xiàn)在運(yùn)營(yíng)、制造上,就要求其產(chǎn)品在性能、安全、成本、效率上加以體現(xiàn),所以這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)正是基于鐵路行業(yè)的特殊要求,總結(jié)國際鐵路巨頭多年的經(jīng)驗(yàn),總結(jié)并提出了相應(yīng)的系統(tǒng)化規(guī)范,它的針對(duì)性很強(qiáng),也有良好的可操作性。