起升和轉(zhuǎn)斗***杠的循環(huán)扳動就是所說的勤。這個過程非常重要，對耗油量的影響很大。
五協(xié)調(diào)：協(xié)調(diào)就是起升和轉(zhuǎn)斗***杠有機(jī)的配合。裝載機(jī)一般的鏟挖過程首先是將鏟斗平放在地面，平穩(wěn)地駛向料堆。
在鏟斗平行鏟往料堆遇阻力時，首先應(yīng)遵循先起臂后收斗的原則。
這樣可以有效地避免鏟斗底部受到阻力，從而能夠充分發(fā)揮的掘起力。
六嚴(yán)禁：首先是嚴(yán)禁輪胎打滑。裝載機(jī)作業(yè)時，遇阻力而猛加門往往會出現(xiàn)輪胎打滑的現(xiàn)象。這種現(xiàn)象通常是由于駕駛員操作不當(dāng)造成的，
既增加了油耗又損傷了輪胎。其次是嚴(yán)禁后輪翹起。
由于裝載機(jī)的掘起力大駕駛員通常在鏟挖堅實的原土和石料山等作業(yè)過程中，如果操作不當(dāng)就容易出現(xiàn)兩后輪翹起離地現(xiàn)象。
這種翹起動作的落地慣性，會造成鏟斗的刃板斷裂、鏟斗變形；后輪翹起很高時還容易引起前后機(jī)架等結(jié)構(gòu)的焊接處開裂，甚至板材斷裂等。
第三是嚴(yán)禁撞擊料堆。鏟挖普通物料，裝載機(jī)可以用ii檔作業(yè)，嚴(yán)禁以ii檔以上的檔位向料堆進(jìn)行慣性沖擊。
正確的方法應(yīng)該是鏟斗在接近料堆時適時地把檔位轉(zhuǎn)換為i檔完成一個鏟料過程
加大駕駛室、安全玻璃。豪華減震座椅。
1絞接式車架、轉(zhuǎn)彎半徑小，無級變速，全液壓轉(zhuǎn)向，操作輕松方便。
2挖掘部分為先導(dǎo)操作，***輕便，定位準(zhǔn)確。
3中置挖掘裝置和展翼式支腿，在破碎巖石和深度挖掘時，比其他形式的挖掘裝置具有更強(qiáng)的穩(wěn)定性。
4配有多功能管路，可配備多種選裝件以滿足不同用戶的需求。
