翼展車整車廂體側(cè)翼外飾可選用輕量化材質(zhì)的鋁波紋板、鋁平板及彩鋼板，也可選用集裝箱形式所有的鐵瓦楞板（鐵瓦楞板廂體無內(nèi)飾）。側(cè)翼內(nèi)飾鍍鋅板，中間為矩形型材拼接骨架填充泡沫板。廂體側(cè)翼可選裝整體式側(cè)板或帶下欄板式翼板。
什么是翼開啟？翼開啟是指車廂的頂蓋或側(cè)翼、或頂蓋連同翼在力的作用下能自由開啟和關(guān)閉。什么叫翼開啟廂式車就是說車廂頂蓋或側(cè)翼、或頂蓋連同側(cè)翼在力的作用下能自由開啟和關(guān)閉功能的廂式運(yùn)輸汽車。
13米半掛兩翼車啟閉自如，無卡滯現(xiàn)象。兩翼開啟角度為60°～90°。 全程連續(xù)開啟或關(guān)閉的時(shí)間小于20s。啟閉時(shí)縱向下邊沿的斜度小 于2％。 翼開啟5000次可靠性試驗(yàn)后，關(guān)鍵零件不損壞。
飛翼車車廂前臉采用冷軋鋼板自折彎瓦楞板拼接而成，采用瓦楞板的主要原因是車輛在高速運(yùn)作時(shí)迎面而來的風(fēng)阻力較大，瓦楞板特有的間隔式導(dǎo)風(fēng)槽將風(fēng)阻力分解并分散，有效的保證了車輛長期、高速運(yùn)行中看不見的油耗成本。
正確區(qū)別底盤、改裝關(guān)系：汽車改裝是底盤的延伸，目前大小改裝廠不計(jì)其數(shù)，性能及價(jià)格參差不齊，底盤品質(zhì)并不能代表改裝廠的品質(zhì)，所以：“選擇正確的才是最好的”。 正確判斷廠家銷售代表：同一品牌及型號(hào)產(chǎn)品，為什么有時(shí)候價(jià)格及質(zhì)量差距非常大呢？目前市場有一種“掛靠模式”銷售，市場競爭和利潤驅(qū)動(dòng)，很多訂單流向了小廠代工，特別是危險(xiǎn)品底盤在小廠改裝，不是原廠改裝的，底盤廠家一律不予保修，整車售后服務(wù)都沒有了。
翼開啟雙翼車整車設(shè)計(jì)獨(dú)特，結(jié)構(gòu)合理，外形美觀，各類性能指標(biāo)均達(dá)到同類產(chǎn)品先進(jìn)水平，并有防雨、防塵、防曬、防盜、耐腐蝕等優(yōu)點(diǎn)。翼開啟廂式車主要可用于汽車配件，紙張、家電、衣物、化工、飲料、食品、包裝箱等物品的運(yùn)輸和配送。
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【整車技術(shù)參數(shù)】 |
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總質(zhì)量(Kg) |
40000 |
鞍座載質(zhì)量(Kg) |
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額定載質(zhì)量(Kg) |
31500 |
外形尺寸(mm) |
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整備質(zhì)量(Kg) |
8500 |
貨廂尺寸(mm) |
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接近角/離去角(°) |
-/13,-/14 |
前懸/后懸(mm) |
-/2300,-/2600 |
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軸荷(Kg) |
-/24000(三軸組) |
最高車速(Km/h) |
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備注 |
該車頂部封閉,不可開啟.頂板與側(cè)翼板連接,側(cè)翼板可開啟.廂體側(cè)部可選裝下欄板(下欄板可分2段,3段,4段開啟結(jié)構(gòu))以及廂體側(cè)部可選裝整體翼板(無下欄板)結(jié)構(gòu);側(cè)防護(hù)裝置材料/與車輛的連結(jié)方式:Q235B/焊接,后防護(hù)裝置材料/與車輛的連結(jié)方式/裝置截面尺寸/裝置下邊緣離地高:Q235B/焊接/140mm×55mm/500mm;ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家/型號(hào): 廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司/CM2XL-4S/2M.牽引銷至車輛最前端的距離/車長/軸距/后懸尺寸關(guān)系一一對(duì)應(yīng). |
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軸數(shù) |
3 |
輪胎數(shù) |
12 |
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軸距 (mm) |
6780+1310+1310 |
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輪胎規(guī)格 |
12R22.5 12PR |
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鋼板彈簧片數(shù) |
-/4/4/4 |
前輪距(mm) |
- |
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燃料種類 |
后輪距(mm) |
1840/1840/1840 |
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13米半掛兩翼車使用說明：廂體舉升操作步驟：1）舉升準(zhǔn)備，車輛熄火斷電，觀察場地位置空間是否足以滿足側(cè)排舉升時(shí)所需空間。2）打開側(cè)排或底板位置所有“壓緊彈簧板扣”，打開動(dòng)力單元“總電源控制開關(guān)”。3）確保側(cè)排舉升位置安全后，操作車廂前臉位置安裝的“上下升降開關(guān)”，按實(shí)際需求展開側(cè)排舉升高度，“上下升降開關(guān)”左右對(duì)應(yīng)。4）裝卸貨物完畢后，確保側(cè)排下落空間安全后方可將側(cè)排下降合攏。5）合攏側(cè)排后扣上所有“壓緊彈簧板扣”，關(guān)閉動(dòng)力單元“總電源開關(guān)”。6）行駛前再次檢查確認(rèn)，排除安全隱患。
