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產(chǎn)品簡介
正品臺灣油昇柱塞泵V15A2RB10X,V15A1RB10X
正品臺灣油昇柱塞泵V15A2RB10X,V15A1RB10X
產(chǎn)品價格:¥1.00
上架日期:2018-08-24 10:33:49
產(chǎn)地:臺灣
發(fā)貨地:蘇州
供應(yīng)數(shù)量:不限
最少起訂:1臺
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詳細(xì)說明

    臺灣YEOSHE油升柱塞泵的特點:
    1.V型柱塞泵,以獨特設(shè)計斜盤變化角度功能,廣泛應(yīng)用於各種廠廠所。
    2.特殊設(shè)計,在全壓力區(qū)內(nèi),保持低噪音性能。
    3.由多種控制方式整合,能形成系統(tǒng),具有能源、小型化、低成本功能等優(yōu)點。
    4.功率損失小、減低油溫上升、可選配較小型油箱。
    5.廣泛應(yīng)用於工具機(jī)、機(jī)床、鍛壓、塑膠成形機(jī)等。
    6.常壓175kgf/cm2,瞬壓250 kgf/cm2
    7.裝配容易,可直接與電動馬達(dá)連接,外型美觀,小巧輕化。

    臺灣油升PV系列軸向柱塞泵:
    新式斜板轉(zhuǎn)軸結(jié)構(gòu)、大型補(bǔ)償活塞,使震動噪音、流量震動大幅改善。
    剛性的結(jié)構(gòu)和高轉(zhuǎn)速低摩擦的構(gòu)造,使油泵的壽命、效率更佳理想化。
    模組化設(shè)計使控制機(jī)構(gòu)更加多元化,設(shè)計者容易自行變化控制功能。
    強(qiáng)力的通軸設(shè)計,可雙聯(lián)、多聯(lián)或與其他油泵連接。
    經(jīng)由省能源泵控制系統(tǒng)的應(yīng)用,可大幅改善電力消耗、油溫的上升、系統(tǒng)積度與壽命。
    廣泛應(yīng)用于車輛工業(yè)、船舶、鍛壓、輪胎機(jī)、注塑機(jī)、機(jī)床、專用機(jī)。安裝注意事項與維護(hù):
    一、安裝注意事項
    1、安裝位置任選。在試運時,泵體必須灌滿油壓液并在工作時保持充滿。為了減少噪聲,
    所有的連接管道(進(jìn)油管,壓力油管和殼體泄油管)需用柔性元件和油箱隔離。
    2、油泵支架座要牢固,鋼性好,並能充分吸收振動。
    3、泵和電機(jī)軸同心度控制在0.100mm以內(nèi),盡可能采用柔性聯(lián)軸節(jié),以避免泵軸承受彎矩及軸向載荷。
    4、油泵的吸入管道通徑應(yīng)不小於泵入口通徑,吸油濾油器通流量應(yīng)不低於油泵流量的兩倍。
    濾油越精細(xì)工作液體的清潔度越好,則油泵的壽命越長。
    5、泵安裝高於油箱時,吸入口距油液液面高度應(yīng)小於1米,(使用磷酸脂或含水液壓液時應(yīng)小於0.8米)
    6、泵安裝時,如高於油箱液面,應(yīng)將泵的吸入中向上。
    7、注意進(jìn)油口處連法蘭、接頭以及整個吸油管道必須嚴(yán)格密封,防止漏氣,否則會引起噪聲,
    系統(tǒng)振動,並使油箱內(nèi)產(chǎn)生大量泡沫,降低泵的奉命。
    8、油箱應(yīng)設(shè)有隔板,用來分隔回油帶來的氣泡與髒物?;赜凸軕?yīng)伸到油面以下(不得直接和泵的入口連接),汽車電噴汽油泵使用小常識

    1、防干燒。汽油泵高速旋轉(zhuǎn)時泵體發(fā)熱,主要靠汽油來冷卻。
    一旦油箱的油位過低(汽油不足以浸沒汽油泵2/3),易形成汽油泵干燒,
    極易燒蝕汽油泵觸點及線圈。解決方法:確保油箱有足夠的汽油。

    2、防異物卡堵電機(jī)部件或油路。油箱里的污垢、泥沙、
    鐵屑等隨汽油吸入汽油泵時,卡住電機(jī)或葉輪,致使汽油泵無法工作。
    解決方法:平時保養(yǎng)、更換汽油泵或總成時,清洗油箱、油路并更換濾網(wǎng)和汽油濾清器。

    3、防止正負(fù)極接線接反。一旦接反汽油泵極易短路或汽油泵反轉(zhuǎn)而不泵油。

    4、防墜落,墜落過的汽油泵磁體易脫位、斷裂或產(chǎn)生碎屑而導(dǎo)致油泵無法工作。
     5、使用正規(guī)加油站的汽油。防止汽油里含有過多的水份和有害物質(zhì),
    對汽油泵及其它部件造成化學(xué)腐蝕、磨損或短路。

    6、挑選汽油泵時,除確保其按裝尺寸外,
    還要確保汽油泵與原車的技術(shù)參數(shù)(流量、壓力)相匹配。


    液壓油泵的壓力不正常是最常見的故障,主要現(xiàn)象癥狀有液壓油泵系統(tǒng)無壓力,壓力不可調(diào),
    壓力波動與不穩(wěn),以及卸荷失控等。

    (1)液壓油泵系統(tǒng)無壓力

    ① 液壓油泵在運行過程中,液壓油泵系統(tǒng)突然壓力下跌至零并無法調(diào)節(jié)多數(shù)情況下
    是調(diào)壓液壓油泵系統(tǒng)本身的問題。應(yīng)從下列方面去找原因:溢流閥阻尼孔被堵?。?br /> 溢流閥的密封端面上有異物;溢流閥主閥芯在開啟位置上卡死;卸荷換向閥的電磁鐵燒壞
    ,電線斷或電信號未發(fā)出;對于比例溢流閥還有可能是電控制信號中斷。

    ② 液壓油泵在停開一段時間后,重新啟動,壓力為零可能的原因有:溢流閼在開啟位置銹結(jié);
    液壓泵電動機(jī)反轉(zhuǎn);液壓泵因過濾器阻塞或吸油管漏氣未吸上油。

    ③液壓油泵經(jīng)檢修元件裝拆更換后出現(xiàn)壓力為零現(xiàn)象可能的原因如下:液壓泵未裝緊,
    不能形成工作容積;液壓泵內(nèi)未裝油,不能形成密封油膜,換向閥芯裝反;換向閥裝反,
    如果液壓油泵系統(tǒng)中有U;型換向閥,一旦裝反,便使液壓油泵系統(tǒng)泄壓




    液壓油泵系統(tǒng)壓力不高

    這類問題一般由內(nèi)泄漏引起,主要原因有:液壓泵磨損,形成間隙,調(diào)不起壓力,
    同時也使輸出流量下降,溢流閥主閥芯與配合面磨損,使溢流閥的控制壓力(二級壓力)下降,
    引起液壓油泵系統(tǒng)壓力下降;執(zhí)行件〔液壓缸或液壓馬達(dá))磨損或密封損壞,
    使液壓油泵系統(tǒng)壓力下降或保持不住原來的壓力;如果液壓油泵系統(tǒng)中存在多個執(zhí)行件,
    某一執(zhí)行動作壓力不正常,其他執(zhí)行件壓力正常,則表明此執(zhí)行件有問題;

    液壓油泵系統(tǒng)內(nèi)有關(guān)的閥、閥板存在縫隙,會形成泄漏,也使壓力下降。



    V23柱塞泵:
     
    V23A1R-10X,V23A2R-10X,V23A3R-10X,V23A4R-10X
     
    V23A1L-10X,V23A2L-10X,V23A3L-10X,V23A4L-10X
     
     
    V23B1R-10X,V23B2R-10X,V23B3R-10X,V23B4R-10X
     
    V23B1L-10X,V23B2L-10X,V23B3L-10X,V23B4L-10X
     
     
    V23C1R-10X,V23C2R-10X,V23C3R-10X,V23C4R-10X
     
    V23C1L-10X,V23C2L-10X,V23C3L-10X,V23C4L-10X
     
     
    V25柱塞泵:
     
    V25A1R-10X,V25A2R-10X,V25A3R-10X,V25A4R-10X
     
    V25A1L-10X,V25A2L-10X,V25A3L-10X,V25A4L-10X
     
     
    V25B1R-10X,V25B2R-10X,V25B3R-10X,V25B4R-10X
     
    V25B1L-10X,V25B2L-10X,V25B3L-10X,V25B4L-10X
     
     
    V25C1R-10X,V25C2R-10X,V25C3R-10X,V25C4R-10X
     
    V25C1L-10X,V25C2L-10X,V25C3L-10X,V25C4L-10X
     
     
    V38柱塞泵:
     
    V38A1R-10X,V38A2R-10X,V38A3R-10X,V38A4R-10X
     
    V38A1L-10X,V38A2L-10X,V38A3L-10X,V38A4L-10X
     
     
    V38B1R-10X,V38B2R-10X,V38B3R-10X,V38B4R-10X
     
    V38B1L-10X,V38B2L-10X,V38B3L-10X,V38B4L-10X
     
     
    V38C1R-10X,V38C2R-10X,V38C3R-10X,V38C4R-10X
     
    V38C1L-10X,V38C2L-10X,V38C3L-10X,V38C4L-10X

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