8千瓦靜音柴油發(fā)電機多少錢
| 產(chǎn)品型號 | YT8000DCS |
| 頻率(Hz) | 50 |
| 輸出功率 | 8(KVA) |
| 額定電壓 (V) | 220 |
| 額定輸出功率 | 7.5(KVA) |
| 功率因素 | (COSΦ)1 |
| 發(fā)動機型號 | EM420 |
| 相數(shù) | 三相 |
| 郵箱容積（L） | 15 |
| 連續(xù)工作時間 | （h）8 |
| 型式 | 單缸四沖程風冷頂置氣門汽油發(fā)動機 |
| 排量 (ml) | 420 |
| 發(fā)動機功率輸出 | (HP/rpm)15 |
| 啟動系統(tǒng) | 手/電起動 |
| 噪音（dB） | 74 |
| 燃油 | 車用無鉛汽油 |
| 機組 | L*W*H |
| 包裝尺寸 (mm) | 720*560*580 |
| 凈重(kg) | 95 |
| 售后服務 | 伊藤原裝 全國聯(lián)保 |
| 質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護 |
如果到貨后用戶因其他原因暫不使用時，保質(zhì)期按到貨日算起。在配置上保持了經(jīng)典版悅悅同等安全裝備。伊藤以“廠家互聯(lián)網(wǎng)直銷 線下品牌體驗店”模式試水網(wǎng)絡直銷,必將吸引整個市場的關注,相信伊藤發(fā)電機也是大多數(shù)有實際需求的消費者心中向往的選擇。伊藤發(fā)電機在中國目前先后引進了本田,雅馬哈,等多款發(fā)電機,完成了從中級發(fā)電機,中高發(fā)電機,完整產(chǎn)品布局,但是銷售重頭依然是伊藤發(fā)電機。不過本田中國市場總監(jiān)在接受網(wǎng)通社采訪時表示：為了降低對伊藤的依賴,本田將會將新車引入重點放到電機方面。但用戶需按照我們服務部門提出的有關柴油發(fā)電機組的存放、保養(yǎng)要求去做。3、用戶在正常使用中，如出現(xiàn)由于設備的質(zhì)量問題所造成的柴油發(fā)電機組故障，可向我售后服務部進行報修和索賠。我們將按照有關索賠的程序予以賠償故障所損壞的配件，不再附加任何費用。4、除了內(nèi)容中提及質(zhì)保期內(nèi)保養(yǎng)外，在今后的服務中，用戶還可申請委托伊藤公司服務部門進行定期維護和保養(yǎng)。我們在接受申請和委托后，交付給用戶一份維修保養(yǎng)協(xié)議書，由雙方進行確認。用戶只需支付成本費用即可得到我服務部門提供的定期維護和保養(yǎng)。
8千瓦靜音柴油發(fā)電機多少錢
小型汽油發(fā)電機定子剩磁消失。定子的剩磁如果消失,使Z初的磁場建立不起來,導致無電壓輸出。產(chǎn)生的原因多為小型汽油發(fā)電機長久未用或極個別的新機才會出現(xiàn)這種現(xiàn)象。當初級電流最大時,由此電流產(chǎn)生的磁力線也最多。此時,斷電器突然將初級繞組的電路斷開,初級電流迅速消失,它所產(chǎn)生的磁力線也隨之突然消失,從而使鐵心中感應出15000V-20000V的高電壓,使火花塞跳火,點燃被壓縮后的混合氣。由此可知,10-A型磁電機工作原理是:磁極(內(nèi)轉(zhuǎn)子)在高壓線圈的極掌內(nèi)旋轉(zhuǎn),使初、次級繞組中產(chǎn)生感應電壓;當這個感應電壓為0的瞬間,斷電器將初級電路閉合;當初級繞組感應電流最大時,斷電器將初級電路斷開,使初級電流迅速消失,由于高壓線圈中的磁力線突然變化,從而使次級繞組感應出很高的點火電壓。汽油發(fā)電機的高壓線及火花塞帽知識，點火線圈產(chǎn)生的高壓電經(jīng)高壓線和火花塞帽輸向火花塞的中心電極。恢復剩磁的方法是:將2只直流電刷取出,用6-60V的直流電壓(可用蓄電池或其他直流電源)串入激磁繞組充磁,約經(jīng)5s,迅速取掉電源,即可恢復剩磁.采用硅整流的小型汽油發(fā)電機，應將激磁繞組和整流器的連接線斷開,然后用6-24V的直流電源(可用電池或電瓶)給激磁繞組充磁,剩磁即可恢復。濾波電路短路或斷路。配電箱中兩只扼流圈之間短路或兩只電容器擊穿短路后,會燒毀保險絲,造成無電壓輸出。扼流圈斷路也會造成無電壓輸出。各扼流圈本身短路,不致于燒毀保險絲;一只電容器擊穿短路,會使小型汽油發(fā)電機機體帶電。
