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按照每輛車每月行駛800公里、每公里平均耗電0.15千瓦時計算，新增的26萬輛純電動汽車每月新增用電量3120萬千萬時，相對于當前每個月6000億千萬時左右的全社會用電量來說，只有十萬分之五多一點。3120萬千瓦時電量，按照供電耗煤312克標煤/千瓦時計算，相當于發(fā)電耗煤量噸，一年也就16.4萬噸左右。
工程盡早建成投運，對于華東地區(qū)大規(guī)模接受區(qū)外來電、運行至關(guān)重要。訊：全球在建裝機規(guī)模大水電站白鶴灘水電站，日前主體工程建設(shè)期。這是繼溪洛渡數(shù)字大壩建設(shè)之后，我國的聰明大壩家族又添新成員，再創(chuàng)多個。白鶴灘水電站建設(shè)應用了哪些黑科技?記者帶你走進白鶴灘水電站，領(lǐng)略基建的強大實力。
我國變頻器起步晚，技術(shù)落后造成了我國國產(chǎn)變頻器在變頻器市場上的競爭處于不利地位，不僅是鋼鐵行業(yè)、軌道交通等對技術(shù)要求很高的行業(yè)國產(chǎn)變頻器很少進入，就算是一些對技術(shù)要求不太高而又被某些外資品牌先入為主的細分行業(yè)也很難進入。
據(jù)悉，該船總長115.8米，寬58.0米，配有起重能力為1600T的桅桿式回轉(zhuǎn)起重機，大吊高距基線181米，各項技術(shù)參數(shù)均為國內(nèi)同類船舶。為吊裝作業(yè)的性，本船采用中心起吊的作業(yè)，該船在漂浮狀態(tài)時可以在7級風下作業(yè)，坐底狀態(tài)下可在9級風下作業(yè)，可在100節(jié)風速下坐底自存。
趙石畔煤電一體化項目廠外補給水管線全長16公里，該工程涉及面廣，協(xié)調(diào)難度大，經(jīng)過長時間的充足，順利完成了設(shè)計圖紙、廠外征地、青苗賠償、工程施工及管材招投標等工作，在建設(shè)單位的統(tǒng)一協(xié)調(diào)下，監(jiān)理到位、施工單位認真組織，各項施工工作充足。
