GQF-C型橋梁伸縮裝置是適應我國公路橋梁建設的一種新型橋梁伸縮縫裝置. GQF-C型橋梁伸縮裝置采用整體熱軋16Mn異型鋼,克服了擠壓異型鋼直線度和集合尺寸不均勻的特點, GQF-C型橋梁伸縮裝置綜合技術性能和技術指標均達到或優(yōu)于國際同類產品先進水平,結構型式及異型鋼軋制均屬國內首創(chuàng),將成為交通行業(yè)標準推薦產品.
GQF-C型橋梁伸縮裝置產品特點:建筑高度低,國產熱軋整體成型異型鋼材高度僅50mm,結構簡單,安裝方便,具有明顯的可靠性,舒適性和耐久性.適用于橋面鋪裝層厚度等于或大于80mm,伸縮量小于等于80mm的各種橋梁,既方便舊橋梁伸縮裝置更換,又可供新橋梁修建選用.
GQF-C型橋梁伸縮裝置中間橡膠密封條其技術要求:采用氯丁橡膠(CR)密封橡膠帶的伸縮裝置適用與溫度為-25℃-+60℃地區(qū).采用天然橡膠(NR)密封橡膠帶的[1]裝置適用于溫度為-40℃-+60℃地區(qū).120型橋梁伸縮縫與160型模數式伸縮縫是比較安全有保障的伸縮裝置之一,它主要是由橫梁連接著邊梁跟中梁來實現大的位移量。
120型橋梁伸縮縫與160型模數式伸縮縫的承重結構和位移控制系統(tǒng)分開,二者受力時互不干擾,分工明確,這樣既保證受力時安全,又能達到位移均勻,使所有中梁在一個位移控制箱內均支承在同一根垂直橫梁上的傳統(tǒng)作法,這樣對大位移量伸縮裝置非常有利,減少了橫梁數量,使位移控制箱體積減小到最小范圍,節(jié)約了鋼材。
120型橋梁伸縮縫與160型模數式伸縮縫的結構還克服了斜向支承式伸縮裝置要求加工和組裝精度相當高的苛刻條件,否則四連桿結構極易出現自鎖現象,影響伸縮自由和不易保證位移均勻的弊病。該結構各連接處均采用既能轉動又能滑動結構。所以,對彎、坡、斜、寬橋梁適應能力強,可滿足各種橋梁結構使用要求。
120型橋梁伸縮縫與160型模數式伸縮縫中梁鋼斷面要求 單位mm
斷面位置 H≧120,B≧16,t1≧10, t2≧15,B1≧80,B2≧80,質量(kg/m) ≧36
120型橋梁伸縮縫與160型模數式伸縮縫邊梁鋼斷面要求 單位mm
斷面位置 H≧80,B≧15,t1≧10,t2≧12,B1≧40,B2≧70,質量(kg/m) ≧19
一、GQF-D型伸縮縫
GQF-D型伸縮縫是采用熱軋整體成型的異型鋼材設計的橋梁伸縮縫產品。GQF-F型橋梁伸縮縫適用于伸縮量80mm以下的橋梁接縫。橋上伸縮縫橡膠條直接安在縫隙中。只需要縫要平整。具體如下