隴南單開道岔對稱道岔生產(chǎn)銷售/軌道交通配件
我廠常年大量生產(chǎn)供應(yīng)DK型號單開道岔、DC型號對稱道岔和DX渡線道岔，希望廣大客戶來電咨詢!
單開道岔是由主道分向副道的道岔部分，分左開道岔和右開道岔兩種。單開道岔由轉(zhuǎn)轍器、轍叉及護軌、連接部分組成。
單開道岔以它的鋼軌每米質(zhì)量及道岔號數(shù)區(qū)分類型。目前我國的鋼軌有75kg/m、60kg/m、50kg/m、45kg/m和43kg/m等類型，標(biāo)準(zhǔn)道岔號數(shù)（用轍叉號數(shù)來表示）有6、7、9、12、18、24號等，其中6、7兩號僅用于廠礦企業(yè)內(nèi)部鐵路或駝峰下，其它各號則適用于鐵路正線和站線，并以9號及12號為常用。在側(cè)線通過高速列車的地段，則需鋪設(shè)18號、24號等大號碼單開道岔。
單開道岔型號含義
DK624-3-6單開道岔的解釋為
DK --單開道岔
6 --軌距600mm
24 --軌型24kg/m
3 --轍叉號為3號
6 --曲率半徑為6
即是DK624-3-6單開道岔適用于軌距為600mm的3號鋼軌。這種鋼軌的軌型為24kg/m同時道岔安裝處的曲率半徑為6。這樣條件的鐵路軌道都可以使用DK624-3-6單開道岔。
單開道岔型號：
DK612-3-6、DK612-4-12、DK615-2-4、DK615-3-6、DK615-4-12、DK615-5-15、DK615-6-25、DK618-3-6、DK618-4-12、DK618-5-15、DK618-6-25、DK918-3-9、DK918-4-15、DK918-5-20、DK918-6-30、DK622-3-6、DK922-4-15、DK922-5-20、DK922-6-30、DK624-3-6、DK624-4-12、DK624-5-15、DK924-3-9、DK924-4-15、DK924-5-20、DK924-6-30、DK630-3-6、DK630-4-12、DK630-5-15、DK630-6-25、DK930-4-15、DK930-5-20、DK924-6-30、DK938-4-15、DK938-5-20、DK938-6-30、DK643-4-12、DK643-5-15、DK643-6-25、DK943-7-40、DK943-6-30、DK943-5-20、DK943-4-15、DK743-7-40、DK743-6-30、DK743-5-20、D743-4-15、DK938-7-40、DK938-6-30、DK938-5-20、DK938-4-15、DK938-4-15、DK738-6-30、DK738-5-20、DK930-6-30、DK930-5-20、DK930-4-15、DK730-6-30、DK730-5-20、DK730-4-14、DK924-5-20、DK924-4-15、DK724-5-20、DK724-4-15、50Kg/m7號、50Kg/m9號、50Kg/m12號、60Kg/m7號、60Kg/m8號
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隴南單開道岔對稱道岔生產(chǎn)銷售/軌道交通配件 如的載貨汽車六軸車的限重由之前的55噸下降至49噸，這樣一來，原本運輸5趟現(xiàn)在需要運輸?shù)?趟，木材運輸?shù)膬r格成本也因此走升。也許對于本身價格很高的高端材種而言，商家的利潤也相對較高，幾十到一兩百來塊每立方米的漲幅，影響并不會很大，雖然利潤會在一定程度上被壓縮，但還可以淡然處之。
隴南單開道岔對稱道岔生產(chǎn)銷售/軌道交通配件 五、巴西花梨木硬度很高，色澤悅目，與東南亞產(chǎn)花梨木不同，巴西花梨紋理少虎皮紋，材質(zhì)細(xì)膩易雕刻，為高檔名貴木材，隨著東南亞花梨產(chǎn)量越來越少，巴西花梨越來越受到追捧，其市場價也在逐年增加，成為保值、增值家居用材之新寵。
隴南單開道岔對稱道岔生產(chǎn)銷售/軌道交通配件 在萬和新電氣產(chǎn)品企劃總監(jiān)李光斌看來，燃?xì)鉄崴骶哂小岸?、快、好、省”的?yōu)勢，可以快速、源源不斷地出熱水，熱水器本身體積比較小，而且還是非常的能源轉(zhuǎn)換設(shè)備，二次能源可以轉(zhuǎn)換率可以達(dá)到90%，這是燃?xì)鉄崴鞯膬?yōu)勢。
