喀什道岔左右單開道岔生產(chǎn)銷售/軌道交通配件
我廠常年大量生產(chǎn)供應(yīng)DK型號單開道岔、DC型號對稱道岔和DX渡線道岔,希望廣大客戶來電咨詢!
單開道岔是由主道分向副道的道岔部分,分左開道岔和右開道岔兩種。單開道岔由轉(zhuǎn)轍器、轍叉及護(hù)軌、連接部分組成。
單開道岔以它的鋼軌每米質(zhì)量及道岔號數(shù)區(qū)分類型。目前我國的鋼軌有75kg/m、60kg/m、50kg/m、45kg/m和43kg/m等類型,標(biāo)準(zhǔn)道岔號數(shù)(用轍叉號數(shù)來表示)有6、7、9、12、18、24號等,其中6、7兩號僅用于廠礦企業(yè)內(nèi)部鐵路或駝峰下,其它各號則適用于鐵路正線和站線,并以9號及12號為常用。在側(cè)線通過高速列車的地段,則需鋪設(shè)18號、24號等大號碼單開道岔。
單開道岔型號含義
DK624-3-6單開道岔的解釋為
DK --單開道岔
6 --軌距600mm
24 --軌型24kg/m
3 --轍叉號為3號
6 --曲率半徑為6
即是DK624-3-6單開道岔適用于軌距為600mm的3號鋼軌。這種鋼軌的軌型為24kg/m同時道岔安裝處的曲率半徑為6。這樣條件的鐵路軌道都可以使用DK624-3-6單開道岔。
單開道岔型號:
DK612-3-6、DK612-4-12、DK615-2-4、DK615-3-6、DK615-4-12、DK615-5-15、DK615-6-25、DK618-3-6、DK618-4-12、DK618-5-15、DK618-6-25、DK918-3-9、DK918-4-15、DK918-5-20、DK918-6-30、DK622-3-6、DK922-4-15、DK922-5-20、DK922-6-30、DK624-3-6、DK624-4-12、DK624-5-15、DK924-3-9、DK924-4-15、DK924-5-20、DK924-6-30、DK630-3-6、DK630-4-12、DK630-5-15、DK630-6-25、DK930-4-15、DK930-5-20、DK924-6-30、DK938-4-15、DK938-5-20、DK938-6-30、DK643-4-12、DK643-5-15、DK643-6-25、DK943-7-40、DK943-6-30、DK943-5-20、DK943-4-15、DK743-7-40、DK743-6-30、DK743-5-20、D743-4-15、DK938-7-40、DK938-6-30、DK938-5-20、DK938-4-15、DK938-4-15、DK738-6-30、DK738-5-20、DK930-6-30、DK930-5-20、DK930-4-15、DK730-6-30、DK730-5-20、DK730-4-14、DK924-5-20、DK924-4-15、DK724-5-20、DK724-4-15、50Kg/m7號、50Kg/m9號、50Kg/m12號、60Kg/m7號、60Kg/m8號
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喀什道岔左右單開道岔生產(chǎn)銷售/軌道交通配件 董明珠反問:“‘中國智造’怎么了?”對方回答:“‘中國智造’質(zhì)量不行?!苯鼛啄曛袊嗽讶ト毡举I馬桶蓋和電飯煲,國內(nèi)巨大的市場、上千億元的消費(fèi)資金流失到國外。“我們的企業(yè)家干什么去了?我們的責(zé)任是什么?”董明珠反思道,“每個人都要有工匠精神,我們才能打造出一流的產(chǎn)品,才能被這個社會、被消費(fèi)者所認(rèn)同,中國企業(yè)才有核心競爭力。
喀什道岔左右單開道岔生產(chǎn)銷售/軌道交通配件 (1)光照度(Illumination)是指受照平面上接受的光通量面密度(單位面積的光通量),單位:勒克斯(lx)。(2)光合有效輻射照度PAR,單位:W/m2。(3)光合有效光量子流密度PPFD或PPF即單位時間、單位面積上到達(dá)或通過的光合有效輻射的光量子數(shù),單位:μmol/(m2·s)。
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