5噸6噸7噸液壓絞車卷揚機(jī)今日價格
液壓絞車操作方法
1、液壓絞車操作非常簡單。控制閥手柄的三個位置,分別控制著絞車提升、停止、下放三種位置。
2、當(dāng)重物下放需要減速時,可將控制閥的開度減小。
3、當(dāng)超負(fù)荷提升重物時,利車出現(xiàn)下滑現(xiàn)象,可通過控制閥給液壓馬達(dá)正開加適當(dāng)壓力來解決
4、液壓絞車滾筒上的朝絲繩必須排列整齊。
5、注意液壓絞車不為數(shù)人提升而設(shè)計,工作中重物下嚴(yán)禁站人,以確保安全。
卷揚機(jī)能夠把電能經(jīng)過電動機(jī)的運作轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,即電動機(jī)的轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)變輸出,經(jīng)三角帶、軸、齒輪,減速后再股動卷筒旋轉(zhuǎn)。
卷筒卷繞鋼絲繩并經(jīng)過滑輪組,使起重機(jī)吊鉤晉升或落下載荷,把機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械功,完結(jié)載荷的筆直運送裝卸作業(yè)。卷揚機(jī)廠,卷揚機(jī),奉溪卷揚機(jī)
卷揚機(jī)是各種建筑工地、物流場所、交通運輸場合常見的提升機(jī)械。穩(wěn)定的性能和應(yīng)用方便的特性使它得到很多人的喜愛。濟(jì)寧元昇根據(jù)多年來的提供經(jīng)驗和市場需求總結(jié)。市場上需要的卷揚機(jī)可大致分為三種提升方式。
1、機(jī)械提升
該提升機(jī)構(gòu)由電動機(jī)、減速器、齒輪付、絲桿和固定螺母組成。提升時,電動機(jī)正轉(zhuǎn),帶動減速器、齒輪,使絲桿在固定絲母中轉(zhuǎn)動,推動提升。
2、液壓提升
液壓提升機(jī)構(gòu)的組成由液壓站、油缸、活塞、活塞桿以及活塞桿與提升板連接的哈夫蘭卡片。液壓提升機(jī)械提升時,由液壓站供高壓油,當(dāng)壓力大于提升板運行的摩擦阻力時,提升板緩慢地提升這時,切斷電機(jī)電源,提升動作完成。
3、手動提升:是以螺旋式機(jī)械千斤頂推動提升板將濾板提升。
卷揚機(jī)的結(jié)構(gòu)構(gòu)造中,提升結(jié)構(gòu)是其提供和發(fā)展的主要動力,在其工作過程中表現(xiàn)出了極為重要的特點,上面的三種提升方式主要是根據(jù)其工作方式的不同而進(jìn)行劃分的。
對于卷揚機(jī)來說,需要從以下幾個方面進(jìn)行突破。
1、產(chǎn)品可靠性突破
現(xiàn)代卷揚機(jī)的總體特征是高可靠性、高性能、高適用性,我國的大一些產(chǎn)品與國外產(chǎn)品的差距也正是在這方面。例如,我國自行研發(fā)的卷揚機(jī)產(chǎn)品的基本性能和功能已接近國際水平,但在可靠性和工程應(yīng)用能力等方面尚有一定差距。
2、新技術(shù)運用突破
國外的產(chǎn)品已采用變頻調(diào)速、新型電機(jī)、智能化等新技術(shù),而國內(nèi)才開始起步。在新技術(shù)上的落后影響了國際市場的銷售情況和占有率。為此需要迅速進(jìn)行提高。





3、豐富品種規(guī)格
我國的卷揚機(jī)產(chǎn)品規(guī)格比較單一,因此有些工程或系統(tǒng)應(yīng)用的特殊要求不能滿足。不能夠很好的滿足不同的應(yīng)用需求,因此在規(guī)格上需要進(jìn)行完善。以滿足不同場合的作業(yè)需求。
4、提高數(shù)字化、智能化、集成化水平
現(xiàn)代工業(yè)卷揚機(jī)計的技術(shù)特點和趨勢是數(shù)字化、智能化和集成化,而我國產(chǎn)品一般常規(guī)品種居多,智能型產(chǎn)品剛剛起步。由于基礎(chǔ)較弱,進(jìn)入數(shù)字控制技術(shù)時代以后,差距更大。國外很多產(chǎn)品由電腦實時監(jiān)控,而國產(chǎn)設(shè)備在許多方面依舊需要人工操作。
卷揚機(jī)的布置(即安裝位置)應(yīng)注意下列幾點:
(1)卷揚機(jī)安裝位置周圍必須排水暢通并應(yīng)搭設(shè)工作棚;
(2)卷揚機(jī)的安裝位置應(yīng)能使操作人員看清指揮人員和起吊或拖動的物件。卷揚機(jī)至構(gòu)件安裝位置的水平距離應(yīng)大于構(gòu)件的安裝高度,即當(dāng)構(gòu)件被吊到安裝位置時,操作者視線仰角應(yīng)小于45°;
(3)在卷揚機(jī)正前方應(yīng)設(shè)置導(dǎo)向滑車,導(dǎo)向滑車至卷筒軸線的距離,帶槽卷筒應(yīng)不小于卷筒寬度的15倍,即傾斜角α不大于2°,無槽卷筒應(yīng)大于卷筒寬度的20倍,以免鋼絲繩與導(dǎo)向滑車槽緣產(chǎn)生過分的磨損;
(4)鋼絲繩繞入卷筒的方向應(yīng)與卷筒軸線垂直,其垂直度允許偏差為6°。這樣能使鋼絲繩圈排列整齊,不致斜繞和互相錯疊擠壓。