30kw柴油發(fā)電機(jī)參數(shù)
每次操作前，必須檢查機(jī)油油位。 實(shí)行例行的每日檢查，以觀看發(fā)動(dòng)機(jī)是否正常。 (1) 確認(rèn)交流開(kāi)關(guān)（無(wú)保險(xiǎn)絲斷路器）是在關(guān)的位置上。 (2) 把兩位燃油旋塞轉(zhuǎn)至垂直于地面（開(kāi)）的位置上。 (3) 把阻風(fēng)門(mén)拉至全關(guān)的位置上。 (4) 把起動(dòng)器開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到“START”（起動(dòng)）的位置。如果發(fā)動(dòng)機(jī)不起動(dòng)，把開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)回“RUN”（運(yùn)轉(zhuǎn)）的位置，約等候10秒后，再度嘗試。 注： 即使發(fā)動(dòng)機(jī)已熱，也必須牽拉風(fēng)門(mén)。
| 機(jī)組型號(hào) | YT2-40KVA |
| 動(dòng)力型號(hào) | K4100ZD |
| 動(dòng)力型式 Engine Type | 四沖程，水冷，直列，渦輪式 |
| 常用功率 | 30KW / 37.5KVA |
| 功率 | 32.4KW / 40KVA |
| 電壓 (V) | 380/220 |
| 電流(A) | 56 |
| 頻率 (HZ) | 50 |
| 轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 |
| 冷卻方式 | 強(qiáng)制水冷 |
| 燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤258 |
| 壓縮比 | 0.709027778 |
| 缸徑*行程 (mm) | 100X115 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)總排量(L) | 3.61 |
| 啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) Electric Start |
| 功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag |
| 絕緣等級(jí) | H |
| 潤(rùn)滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 |
30kw柴油發(fā)電機(jī)參數(shù)
點(diǎn)火系統(tǒng)的高壓電經(jīng)接線螺母、接線螺桿及導(dǎo)電的密封劑輸向中心電極。側(cè)電極焊在殼體下端面上。在工作時(shí),側(cè)電極是搭鐵的,又稱(chēng)搭鐵電極。最近一種由環(huán)狀電極取代側(cè)電極的新型火花塞已問(wèn)世。它具有燃燒充分、效率高、環(huán)境污染小的特點(diǎn)。
新款伊藤發(fā)電機(jī)特征還包括新的、更加精制的全自動(dòng)系統(tǒng)系統(tǒng)。有關(guān)更多細(xì)節(jié)信息，預(yù)計(jì)要2013年全面公開(kāi)，讓我們拭目以待。伊藤動(dòng)力電力在過(guò)去的十余年里，實(shí)現(xiàn)了快速的發(fā)展，在發(fā)電機(jī)組買(mǎi)賣(mài)行業(yè)中取得了一定的成績(jī)，贏得廣大客戶的認(rèn)可，有千千萬(wàn)萬(wàn)個(gè)回頭客。在開(kāi)拓市場(chǎng)中所進(jìn)行的探索，所積累的經(jīng)驗(yàn)，所吸取的經(jīng)營(yíng)理念，所錘煉的伊藤動(dòng)力精神，這一切都離不開(kāi)社會(huì)各界成功人士和中小企業(yè)的信任和支持，讓伊藤動(dòng)力品牌有了今天的成就，伊藤動(dòng)力人表示忠心的感謝！